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標題 [新聞] 台鐵車庫發生"閃爆事件" 檢查員未照SOP
時間 Fri Jun 20 18:22:55 2025
標題 [新聞] 台鐵車庫發生"閃爆事件" 檢查員未照SOP
時間 Fri Jun 20 18:22:55 2025
原始標題 台鐵車庫發生「閃爆事件」 檢查員未照SOP釀禍將懲處
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20250620/2982034.htm
台鐵車庫發生「閃爆事件」 檢查員未照SOP釀禍將懲處 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
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台鐵新任董座鄭光遠上任不到一周，台鐵頻傳意外，除自強號和貨物列車拋錨卡途中外，昨(19日)七堵機務段車庫內也發生「閃爆事件」，一名台鐵檢查員進行庫內車輛保養檢修時，未依照SOP將「接地桿」取下即送電，造成閃爆並出現火花，所幸無人受傷，據了解，台鐵將檢討並祭出懲處。(台鐵,新董座,車庫,七堵機務段,爆 ...
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發表日期 2025/06/20 14:15
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
台鐵新任董座鄭光遠上任不到一周，台鐵頻傳意外，除了自強號和貨物列車拋錨卡途中，
昨(19日)七堵機務段車庫內也發生「閃爆事件」，一名台鐵檢查員進行庫內車輛保養檢修
時，未依照SOP將「接地桿」取下即送電，造成閃爆並出現火花，所幸無人受傷，據了解
，台鐵將檢討並祭出懲處。
昨(19日)七堵機務段車庫內也發生「閃爆事件」，一名台鐵檢查員進行庫內車輛保養檢修
時，未依照SOP將「接地桿」取下即送電，造成閃爆並出現火花，所幸無人受傷，據了解
，台鐵將檢討並祭出懲處。
昨日上午11點許，台鐵七堵機務段保養車庫內發生「閃爆意外」。據了解，一名檢修員未
依照標準作業程序，僅將南端接地桿取下，忘記把北端接地桿也取下，隨即辦理送電，造
成電車線高壓電流有接地現象，所幸沒有人員傷亡。
依照標準作業程序，僅將南端接地桿取下，忘記把北端接地桿也取下，隨即辦理送電，造
成電車線高壓電流有接地現象，所幸沒有人員傷亡。
據了解，由於台鐵電車線電壓為兩萬五千伏特，接地過程因未依規定取下接地桿，導致發
生閃爆，當時也出現爆炸聲並產生瞬間火花，但未造成火警。
對此，台鐵公司說明，昨日上午約11時，七堵機務段車庫內W20股處，因車輛維修作業完
成後，人員未依「電車線斷送電標準作業程序」規定辦理通電前檢查程序，僅取下南端接
地桿，卻遺忘北端仍有接地桿未取下，即辦理送電導致發生高壓電接地事件。
成後，人員未依「電車線斷送電標準作業程序」規定辦理通電前檢查程序，僅取下南端接
地桿，卻遺忘北端仍有接地桿未取下，即辦理送電導致發生高壓電接地事件。
台鐵公司強調，針對該起事件，七堵機務段已於事發當下立即召開檢討會議，全面檢視作
業流程與肇因，並針對相關人員進行責任釐清與懲處，督導主管因未善盡督導責任，亦將
併同究責。台鐵公司亦已責成所屬單位加強內部教育訓練，並確實落實相關改善措施，以
防止類似事件再次發生。
業流程與肇因，並針對相關人員進行責任釐清與懲處，督導主管因未善盡督導責任，亦將
併同究責。台鐵公司亦已責成所屬單位加強內部教育訓練，並確實落實相關改善措施，以
防止類似事件再次發生。
此外，昨夜256次太魯閣號行駛到一半突然無電，整列車陷入黑暗，台鐵公司說明，昨日
第256次太魯閣號行駛至景美=北埔間，因列車突發性送電跳脫造成客室內無電，經司機員
立即應急處理後恢復正常，造成旅客不便台鐵公司深歉致忱。
第256次太魯閣號行駛至景美=北埔間，因列車突發性送電跳脫造成客室內無電，經司機員
立即應急處理後恢復正常，造成旅客不便台鐵公司深歉致忱。
#PTTRailway
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※ 作者: hicker 2025-06-20 18:22:55
※ 文章代碼(AID): #1eLJQ24G (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1750414978.A.110.html
推 : 送電這麼隨便，若感電區還有人未清場就不是接地桿爆火花而已...1F 06/20 19:10
推 : 以後一個口令一個動作，指差確認作到好
不然買的車還不夠被搞壞3F 06/20 19:12
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推 : 恭喜新董座就任5F 06/20 19:27
推 : 廢鐵不意外6F 06/20 19:35
推 : 公司化治百病7F 06/20 21:29
推 : 新董座上任還沒一禮拜就幾乎天天有驚喜，暖心！8F 06/20 21:46
推 : 放個煙火慶祝一下又沒怎樣9F 06/21 00:24
推 : 懶得酸了10F 06/21 02:47
推 : 影響行車安全應該是開除吧，除非是國營11F 06/21 12:30
推 : 過來不到一週會不會就想退休了12F 06/21 12:33
→ : 兩邊皆可通電也無連鎖只靠人自己注意就會這樣13F 06/21 15:29
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