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標題 [閒聊] 為何北上都比較慢？
時間 Fri May 16 17:12:30 2025
標題 [閒聊] 為何北上都比較慢？
時間 Fri May 16 17:12:30 2025
單純比PP就好
台北 桃園區間
明明停的站都一樣多
為何北上都是31分鐘
而南下都是29分鐘呢？
謝謝
https://i.imgur.com/5c5RamH.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/5c5RamHh.jpeg)
https://i.imgur.com/2e7f9G1.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/2e7f9G1h.jpeg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.209.208 (臺灣)
※ 作者: f020488997 2025-05-16 17:12:30
※ 文章代碼(AID): #1e9m60Y7 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1747386752.A.887.html
→ : 號誌條件？1F 05/16 17:19
→ you1111 …
推 : 下坡要慢慢走3F 05/16 17:43
→ : 逆風4F 05/16 17:52
→ : 風景不一樣，慢慢看5F 05/16 18:13
推 : 因為跑外圈6F 05/16 18:22
推 : 重力位能7F 05/16 18:44
→ : 1樓正解，號誌影響很大8F 05/16 18:48
推 : 台北進站號誌前一支閉塞幾乎都顯示Y 上下行都一樣
所以板橋->台北及松山->台北都比反向多1分9F 05/16 19:20
所以板橋->台北及松山->台北都比反向多1分9F 05/16 19:20
→ : 台北上行進站收8/9股YF，第一閉塞一定Y
台北下行進站收6股第一閉塞G，收7股進站YF第一閉塞Y，但松山=台北的運轉時分不需要貼11F 05/16 20:09
台北下行進站收6股第一閉塞G，收7股進站YF第一閉塞Y，但松山=台北的運轉時分不需要貼11F 05/16 20:09
噓 : 廢文14F 05/16 22:35
→ : 還好吧，水準跟便當比起來好多了15F 05/16 22:45
推 : 幫補血16F 05/16 22:57
推 : 台北當初沒把配線整理成類似高雄的樣子,看來是大失策
(通過線很少使用的話,拐出去再拐回來限60似乎可以接受)17F 05/17 00:07
(通過線很少使用的話,拐出去再拐回來限60似乎可以接受)17F 05/17 00:07
推 : 桃園上行出發限速很低19F 05/17 18:10
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