作者 Sky77777777 (棒球板林威助)標題 [問題] 台鐵有沒有可能弄個桃園只往北板區快車時間 Tue Apr 1 19:01:18 2025
現在桃園市每天往返台北通勤的上班族越來越多了
那有沒有可能開桃園市直達台北板橋甚至松山南港的區間快車
像這樣：
新富-富岡-楊梅-埔心-中壢-內壢-桃園-板橋-台北-（松山-南港）
這樣對於桃園市往返台北的通勤族會比較快抵達目的地也不用在雙北多停一堆站然後搞到
連擠都擠不上車
未來桃園鐵路地下化後多了一堆小站通勤時間勢必會更久
到時候人一定也會更多更擠
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※ 作者: Sky77777777 2025-04-01 19:01:18
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[問題] 台鐵有沒有可能弄個桃園只往北板區快車
04-01 19:01 Sky77777777
推 AtDe: 路線容量不夠，結案3F 04/01 19:10
推 buslover: 看來只能等你當臺鐵公司董座惹 洗洗4F 04/01 19:18
→ liweihau: 中間站的民代會出來靠腰怎麼不停他們的站 是不是視他們為二等公民 然後就變回區間車了5F 04/01 19:22
噓 coon182: 我懷疑這ID跟寫信仔lulu有一腿7F 04/01 19:35
推 stallings: 桃園境內每站都停
桃園直衝板橋，但要注意鳳鳴、南樹、浮洲瓶頸
我覺得可以試試，不過台鐵是台鐵，所以...。8F 04/01 19:55
推 stallings: 七堵南港第三線也可以徵用
每周一到五早上六點到九點做為南下快車專線
基隆三坑直衝汐科12F 04/01 20:14
推 usercode: 先叫桃園和新北立委不要靠北自強增停來減少待避時間15F 04/01 20:19
推 stallings: 鶯歌樹林人也很多，都停下去就跟一般列車沒差別了
桃園地區可以把整列車塞滿的話，其實是可以考慮
開幾班特殊班次17F 04/01 20:30
→ Richun: 台鐵弄得出四線來再想這些，路線容量就這樣而已。20F 04/01 20:35
→ hicker: 其實這需要大刀闊斧改革 也就是 區間車時刻表砍掉重編22F 04/01 20:40
→ playchicken: 不求四線 至少也要三線
再不然就是改那個有夠爛的號誌23F 04/01 20:44
→ ednuta: 比廢鐵高層還廢 不忍噓27F 04/01 21:05
→ your0207: 14樓的不錯，三坑真的處在一個尷尬的位置28F 04/01 21:35
→ sinohara: 鶯歌樹林停下去 102的站位客打死不搭後面的1134 有人之前提到102後面開區快 但102後面就是待避的113429F 04/01 21:39
→ ednuta: 夢仔嫌廢鐵廢 結果夢仔比廢鐵高層還廢33F 04/01 21:52
噓 heibe: 你瞧不起我大鶯歌跟大樹林嗎？34F 04/01 22:06
推 zxcc79: 本篇已湊齊兩大搞笑人物 還好不是高鐵 不然NT可以+135F 04/01 22:09
推 gishileh: 先把桃園捷運棕線和三鶯線延伸八德雙管齊下一次開挖吧期待不爭氣台鐵不如期待桃園或新北捷運36F 04/01 22:13
噓 lytocean: ID不意外，這次怎麼不改副總統請進38F 04/01 22:21
→ badpat: 同36樓，期待捷運比較有機會。39F 04/01 23:08
→ dostey …
→ dostey: 台鐵80%人員都是公務員身分 根本只想混 安全領錢下庄40F 04/02 05:53
推 enternal: 桃園只想蓋一堆通勤站卻沒想過尖峰班次密度已不堪用42F 04/02 08:28
→ sinohara: 4022桃園中壢根本無法利用43F 04/02 12:47
→ JCC: 把新莊線延伸到桃園 蘆洲線分割的話才有用44F 04/02 13:47
推 timmer: 下個問題: 台鐵可不可以弄新快速比照新自強停站45F 04/02 13:55
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