作者 gishileh (力宏敢預訂178臺大金)標題 [閒聊] 若區間車票價改成這樣調漲如何?時間 Thu Sep 26 15:31:44 2024
除了原本的里程調漲外
再額外增加
搭到待避一次加收原本搭乘里程20%票價
所有區間車遠期都改成對號列車化
不可跨班次搭乘
也就是所有刷卡進站就只能搭最近的一班
否則加收原本搭乘里程10%票價
錯過兩班就收20% 依此類推
最高額外加收原本里程100%的票價
--
2028影子立委選舉之政見:
1.電視劇大結局全劇終/全劇播畢字幕前14秒需播王彩樺<<保庇>> 因為播畢=保庇 2.中職六隊都辦涼水季且都改成全濕區 除了主播以外的 主客隊所有球迷 球員 教練 裁判 工作人員 保全 記者都要帶換洗衣物配合濕
3.推動我國職業運動全面開放全外籍教練政策 廢除本土教練需一定比例條款 4.修法加速全國各地捷運路網推動 避免一條捷運規劃到施工長達數十年
5.只要地震來臨氣象署官網和公視等各大電子媒體都要播放<<盆回り>> 6.推動全民人人學AI 即使大學念非資訊科技或沒念大學 也能保有競爭能力
7.效仿指考分發 中職選秀改成由球員自己選心儀的隊伍 並為自己的選擇負責 8.開放中職採訪記者每場比賽賽後都票選一個或多個敗隊球員背鍋
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.2.206 (臺灣)
※ 作者: gishileh 2024-09-26 15:31:44
※ 文章代碼(AID): #1czGtYyG (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1727335906.A.F10.html
推 kutkin: 你會害百年老店當機1F 09/26 15:34
→ newasus: 理由?完全看不出來這樣設定的理由2F 09/26 15:58
噓 AtDe: 你想太多5F 09/26 16:16
→ zxcc79: 我還以為你說待避一次打八折,憑啥待避一次要+20%?難道你是傳說的吃麵大師要來幫忙增加營收?6F 09/26 16:24
→ kuoyu: 要不要改成以秒計價,不計里程?8F 09/26 17:29
→ xulglma: 待避一次自強莒光能打6折嗎9F 09/26 17:30
→ gishileh: 就和計程車一樣 等越多付越多的概念
而且我是覺得區間車長遠來看朝劃位化也比較好 能夠徹底防止各種逃票11F 09/26 18:43
→ willy1215: 呃……那一般區間車售票要不要停止?畢竟我們沒辦法預測這班車會不會抓,你賣出去到時旅客過部曲一定跟補票吵架
“過不去”
當然你如果目標是全部人都用刷卡令當別論,但要留意:到現在連捷運都沒把一般車票廢除
然後區間車劃位化,是指站位也劃嗎?別說的不清不楚的14F 09/26 19:00
推 vhygdih: 其實台灣是起跳價太低,加到50差不多22F 09/26 19:48
→ Orihimeboshi: 其實趁現在有月票補貼漲多點才好,等錢撒完了恢復原價一定唉唉叫23F 09/26 20:03
→ sweizhe: 又不是去旅館住宿休息,待避增加時間還要多收錢...反而應該A~B二站之間的時間增加要收更少錢才對26F 09/26 20:41
噓 ludoren: 以為待避是乘客甘願在那邊等嗎?28F 09/26 21:39
噓 ultratimes: 計程車會等是外部因素,把外部成本轉嫁給消費者正常台鐵會待避最好是外部的因素啦29F 09/26 22:27
噓 zxcc79: 區間車劃位跟逃票有啥正相關性?滑雪坡?31F 09/26 22:36
→ your0207: 最後沒人搭車還是要發,幹嘛32F 09/26 23:45
噓 usercode: 你好棒啊大聰明,怎麼全世界只有你想到可以這樣做
通勤族誰跟你劃位?捷運、公車要不要也全面劃位?
計程車是跳錶計費,鐵路又不是,這樣要怎麼收錢?全面劃位那誰要刷卡進站?買票進站還用計程車的收費方式,覺得現在臺鐵員工太多應該多抓幾個去剪票口收費喔?33F 09/27 01:06
→ zonbytai: 完全不知道從哪裡開始吐槽欸...
光是上下班時段就有機會上不了車,加上待避票價至少+30%。中短程區間對號本就價差不大,只能說傻了才會去搭區間38F 09/27 01:59
噓 temu2015: 請問要不要待避是民眾可以控制的嗎?單線區間該死?41F 09/27 02:07
→ bigmod: 不如開放準點賭盤,保證刺激42F 09/27 08:32
--