作者 seedhyper (尋尋覓覓)標題 [新聞] TPASS通勤月票中央編列常態性預算 北市時間 Thu Aug 17 18:55:20 2023
TPASS通勤月票中央編列常態性預算 北市府樂觀其成
「TPASS行政院通勤月票」7月1日上路反應熱烈,北市府統計到8月16日止,基北北桃1200
通勤月票已販售85萬張。(記者蔡亞樺攝)
2023/08/17 17:30
〔記者蔡亞樺/台北報導〕「TPASS行政院通勤月票」7月1日上路反應熱烈,交通部長王
國材今天在行政院會報告「行人交通安全政策綱領」4年計畫,確認將續辦,預算列入常
態化編列,台北市政府交通局對此表示樂觀其成,感謝中央採納地方共同意見,近期民眾
反映國道客運上不了車、台鐵專用通道排隊問題,待各界一起改善,提升大眾運輸使用率
。
台北市交通局指出,通勤月票除需克服技術整合問題,最大問題是經費來源,基北北桃
1200月票是將雙北1280月票降價到1200元,使用範圍擴大到基隆、桃園,也納入台鐵、國
道客運及桃園捷運等跨境運具,可吸引非1280定期票用戶購買,1200月票整體購買人數超
過1280月票為必然結果。
交通局說,為使運輸業者順利拿到應得票收,除了中央撥付5億元(占中央補助金額約26
%),基北北桃4市撥付9億(4市補貼金額7成)款項到1200月票的專戶,確保後續運作無
虞。國道客運司機缺員問題,仍希望中央加速補貼款的核撥,並編列預算協助國道客運業
者招募人力,改善民眾上不了車問題。
交通局統計到8月16日止,1200月票已販售85萬張,所有運具使用次數5096萬人次,民眾
主要用於捷運約2377萬人次(46.7%)、其次市區公車約1804萬人次(35.4%)、台鐵約
283萬人次(5.6%)、國道客運約283萬人次(5.6%)、YouBike約203萬人次(4.0%)
、桃捷約117萬人次(2.3%)及輕軌約29萬人次(0.6%)。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4399478
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推 playchicken: 國道客運未來還是一大問題
目前第一名集團傾向保市公車棄國道客運
還是希望桃園公車可以改善吸引人去台鐵轉乘1F 08/17 20:05
推 Metro123Star: 要從法規上解套 規範司機工時跟休息時間 包括交通因素脫班的休息安排 或許要如航空業有超時規定
這不應該是福利而是基本條件6F 08/18 01:55
推 enternal: 何時才能與閘門整合?感應慢且設備不夠消化尖峰人流9F 08/18 14:56
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