看板 Military作者 jobli (募兵制=基層官兵消消樂)標題 [新聞] 五度招標終定案 陸軍2027年換裝新型歐規時間 Mon Dec 30 12:23:06 2024
五度招標終定案 陸軍2027年換裝新型歐規通用油罐車
自由 陳治程
隨著多項大型作戰儎台今(2024)年起陸續抵台,陸軍也計畫採購新型油罐車以滿足軍種後
勤;但歷經4度流標的曲折,國防部總算在耶誕節前拍板採購歐規新車,明(2025)年元旦
起將投入新台幣6.21億餘元,分3年汰換已不敷使用的M49系列卡車,搭檔服役中的美製同型
車,提升部隊整體運補效能。
根據政府電子採購今(30)日公告資訊,陸軍上(11)月底以「陸通用型油罐車」名義進行
第五度招標,全案已於本(12)月24日決標,金額達新台幣6億2138萬8800元,將從明年元
旦起履約至2027年9月底,分三批換裝新型運補車輛。由於該案從年初至今已四度流標,此
次招標決標除交貨批次減少外,實際採購金額也略低編列的年度公開預算。
根據國防部明年度公開預算,陸軍為提升常、後部隊油料運補能力,去年起編列新台幣6億2
263萬元預算,規劃於2027年以前採購77輛新型通用油罐車,以汰換服役逾半世紀的2.5噸級
M49系列卡車;陸軍現役的M49A2C「兩噸半」油罐車係以美軍M35卡車底盤改裝而成,但因車
體老舊,已逐漸不敷戰備所需
值得一提的是,由於該公司長年代理進口的德國曼恩商用卡車(MAN Truck),去(2023)
年於波蘭設立新廠區,因此該決標公告也註明,陸軍新購的通用油罐車將於德國或波蘭生產
。
國軍現役油罐車為八輪的M978「重型增程機動戰術卡車」(HEMTT)、同時也是美國陸軍現
役裝備,編屬各作戰區陸軍後勤支部,至今已多次參與國軍各大、小演訓;該車也在今年的
漢光40號和長泰19號操演期間現蹤,分別實施直升機野戰熱加油和主動運補。隨著新型通用
油罐車將於2027年到位,陸軍未來也將以美、歐雙規格車型,有效提升戰時的後勤補給量能
。
https://def.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4908080
五度招標終定案 陸軍2027年換裝新型歐規通用油罐車 - 自由軍武頻道
隨著多項大型作戰儎台今(2024)年起陸續抵台,陸軍也計畫採購新型油罐車以滿足軍種後勤;但歷經4度流標的曲折,國防部總算在耶誕節前拍板採購歐規新車,明(2025)年元旦起將投入新台幣6.21億餘元,分3年汰換已不敷使用的M49系列卡車,搭檔服役中的美製同型車,提升部隊整體運補效能。根據政府電子採購今 ...
=
換車很好啊,可喜可賀
但是明明美國有賣m978給我們
這次跟m1就有來
然後大毛(m978)國軍有維修保養能力
買一台歐洲民車如果沒有補保能力就要全部委外
而且民用型車輛在訓場或越野ok嗎?
台灣只有六個直營維修點...
還要考慮戰時維修
金賓再ㄋㄨㄚ但是有跟國軍簽約
平時演訓戰時作戰都要到
歐洲車...
代理商
能配合嗎?
--
據青年日報資料庫年初截至本月底發布之軍聞中,由各軍團指揮官主持之兵力成長相關檢
討會議講話為例,共19則,歸納出各軍團長官之十大改善招募與提升兵力措施,按出現次
數分別節錄排序如下:
https://i.imgur.com/NWnMuuJ.jpeg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.113.244 (臺灣)
※ 作者: jobli 2024-12-30 12:23:06
※ 文章代碼(AID): #1dSY0ilu (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1735532588.A.BF8.html
推 YenSama: 如果你能開歐洲車,那為什麼一開始就不開? (X1F 12/30 12:30
推 sdd5426: 你終究要開歐洲車的(X4F 12/30 12:35
推 peterlee97: 話說數量不知道會不會多買一點 如果是1:1平替 那這樣沒啥意義==5F 12/30 12:36
推 Pegasus170: M978是十噸卡等級,要被替換的M49A2C是兩噸半等級,看起來應該是買中型油罐車。7F 12/30 12:37
→ nanozako: 至於沒買M978 八成又是售價太高,跟當年LT2K一樣
記得美國陸軍好像沒再用中型油罐車了吧?9F 12/30 12:37
→ jobli: 978走軍購,後面又是要軍維
走商用車包商維比較方便11F 12/30 12:43
推 Pegasus170: 我猜是MAN TG-range LX-2000系列為基底,加以商規軍用化更改。畢竟MAN都把軍規部門綁給萊茵金屬,如果未來要跟萊茵金屬翻臉,手上得有牌跟萊茵金屬攤。13F 12/30 12:56
推 rommel1990: 有在路上看過曼恩的車頭,應該還是有代理商的17F 12/30 13:07
→ jobli: 有啊在林口18F 12/30 13:11
推 Gdiaofuta: M49A2早就沒有單位在用了,買油罐車替換M49就跟買M1替換CM12一樣扯淡22F 12/30 13:19
推 whitertiger: 沒記錯雷霆2000是用韓國的卡車,現在用這麼久不知狀況如何24F 12/30 13:20
→ jobli: 陸軍買的是民規26F 12/30 13:22
推 OpenGoodHate: MAN商維應該還行,不過沒考慮DAF嗎
重卡這種就是看街上跑的品牌就知哪個牌子好31F 12/30 13:24
推 MilkTeaMan: 不要買德國貨就好
買德國貨讓你叫不到料 煩死33F 12/30 13:27
→ asmp: 雷霆兩千發射車的商維在幾年前至懋就從韓商廣林特車手上搶過來。35F 12/30 13:32
→ chyx741021: 這樣雷霆2000的底盤妥善狀況不知道有沒有比較好?37F 12/30 13:38
噓 cwjchris: FUSO被戴姆勒集團買了,現在也是德國車了笑死39F 12/30 13:42
推 ccks771: 未看先猜又要用民規卡車底盤濫竽充數,承平時期在乾乾淨淨的鋪裝假裝很有戰力很能越野,自欺欺人。42F 12/30 13:51
推 Pegasus170: 要買DAF的話,直接找Tatra就好吧…
台灣買歐洲軍規卡車很難…
台灣軍方不是喜歡買商規卡車,而是有個叫做中國的國家會干擾。44F 12/30 13:52
推 Sianan: 商規說是比較好叫料維修比較便宜?不確定48F 12/30 13:59
推 scotch: 總有一天會要用歐洲車的。美國HEMTT重型戰術輪車系列下一代Common tactical truck是GM和萊茵金屬合作的HX3所以一定躲不掉49F 12/30 14:00
推 IMGOODYES: Tatra可不好修,而且目前看來捷克根本就沒打算賣吧52F 12/30 14:16
--