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作者 chyx741021 (科科科吉拉)
標題 [新聞] 雷虎大型軍民通用無人直升機T-400
時間 Tue Nov  1 07:32:32 2022

各媒體刊出的應該都是來自雷虎的新聞稿
目前僅有公開概念圖，明年的國防航太展會展出原型機
https://i.imgur.com/MFLqGgg.jpg
[圖]
這尺寸規格和敘述應該是以艦載無人機做為主要用途，海軍和海巡應該都用得到？

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https://bit.ly/3WlBwCE

雷虎無人直升機通過經部審議
正式進軍國防軍工產業

（中央社記者潘智義台北31日電）
雷虎科技今天宣布，所屬尖端長程無人直升機正式通過經濟部「軍民通用無人機能量籌建計
畫」審議。

經濟部為配合政府推動「國防及戰略產業」朝向軍民整合發展，成立「國防科技產業發展審
議會」，針對國防需求，特別選定「航太鍛造技術開發」、「軍民通用無人機」作為推動項
目，以發展符合台灣軍事戰略需求技術與產品。


雷虎發布新聞稿指出，經過數個月的審議，雷虎精心設計的尖端長程無人直升機獲得經濟部
支持，成為經濟部本次審議專案中唯一通過的無人直升機計畫。

雷虎科技計劃，將以兩年半時間研發此項多用途重量達150公斤以上、作戰半徑200公里的大
型軍民通用無人直升機T-400，正式進軍全球國防軍工產業。

雷虎科技表示，T-400直升機旋翼直徑達4.2公尺，採用碳纖維及航空鋁材輕量化結構，可搭
載相位陣列雷達（AESA）及高倍率雙光攝影機，飛行時間可達6小時，具備「群飛通訊」功
能，結合中華電信核網衛星設備、MEC邊緣運算平台。在通訊中斷的緊急情況下，可迅速恢
復災區及戰區的通訊網，除可進行遠洋漁業探勘及貨物運輸等任務外，戰時可配置於我方船
艦進行偵搜邊境保護，也可搭載防衞武器進行不對稱作戰等國防用途。


雷虎科技表示，這架無人直升機原型機將於明年的台北國防航太展亮相，雷虎並將安排至美
國及歐洲參加各國軍工展，正式進軍國際市場。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.122.251 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZO5iIot (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1667259154.A.CB7.html
※ 同主題文章:
[新聞] 雷虎大型軍民通用無人直升機T-400
11-01 07:32 chyx741021
Re: [新聞] 雷虎大型軍民通用無人直升機T-400
11-01 11:41 hugxsa
※ 編輯: chyx741021 (118.167.122.251 臺灣), 11/01/2022 07:33:58
→ Bf109G6: 可以拿山難救災來練功（？）1F 11/01 08:05
推 victoryman: 有ASEA耶 反而是無人機最早裝2F 11/01 08:17
推 cym1011709: 成功級的第二個機庫有機會用到了？3F 11/01 08:22
→ yenjtr: 雷虎其實滿投入在跟中華電信一起做核網通信設備的之前有滿多次看到他們一起做展示 不知道中華電信是不是有買4F 11/01 08:25
→ ericjaing: G 雷虎 中華電信，就別抱太大希望了
記得看新聞的年份7F 11/01 08:29
→ kuma660224: 2021雷虎得標中華電信5000萬空中基地台訂單9F 11/01 08:31
→ yenjtr: 我前幾個月看到的耶 應該不算年份太久吧 還是不是10月都算久10F 11/01 08:32
→ kuma660224: 那應該是飛到災區快速恢復通訊用12F 11/01 08:32
推 ggeneration: 中立看待 雷虎高層與內部本身一定有非常大的問題才沒跟上這麼多年多軸無人機發展的市場趨勢13F 11/01 08:35
→ kuma660224: 欸  問題就是市場規模而已
民用多軸跟雷虎的遙控飛機是不同市場
民用多軸別說雷虎 叫軍工廠商也做不贏dji壓價
有沒有發現這波所謂無人機產業 都是
踩著政軍需求的利基市場才站起來
做的是比民用更大更遠 量少且單價高的15F 11/01 08:36
→ DAEVA: 撒手榴彈炸漁船21F 11/01 08:40
推 ayuhb: 雷虎弄過一台民用四軸被DJI揍的咪咪冒冒，嚇得退出民用航空模型22F 11/01 08:43
推 h80733: 四旋翼感覺比較穩，傳統的單旋不知道技術現在如何？24F 11/01 08:45
推 ayuhb: 單旋翼抗風屌打四軸，要穩定是看飛控26F 11/01 08:46
推 downtoearth: 民用的誰都打不贏DJI 現在冒出來的都是特規的
這個看起來就是結合雷虎的專長27F 11/01 08:50
→ kuma660224: 四旋翼只是低風力時作為觀測平台較穩
因為分散動力 較無震動
雲台之類可以比較低階甚至沒有29F 11/01 08:59
→ jerrylin: 一台不知道多少?
目前看起來還是伊朗的CP值最高32F 11/01 09:00
推 Aksky: 這規格看起來跟Schiebel Camcopter S-100差不多34F 11/01 09:02
→ kuma660224: S100兩倍重 更大
更接近是歐洲的UVH29尺寸 但改成電動
有報導陸軍覺得燃油引擎會吵 所以要電的
早期這尺寸如 UVH29也是吃油35F 11/01 09:04
→ chyx741021: https://youtu.be/tAWIZ3f1QnA
雷虎這架旋翼有4.2公尺，應該比S-100再更大一號？39F 11/01 09:10
→ kuma660224: 現在電池技術更好 勉強吃電也能飛1小時
阿 我講到中科院那台尺寸了41F 11/01 09:10
推 Aksky: https://reurl.cc/AyqEyj 我看規格跟s-100很接近阿43F 11/01 09:11
Schiebel Camcopter S-100 - Wikipedia 
→ kuma660224: 錯篇了 雷虎這比S100還大沒錯44F 11/01 09:12
→ Kristina: 話說2018年陸軍實驗性的砲兵前觀無人機到哪去了？45F 11/01 09:26
推 taiwanashow: 個人覺得步兵用的偵搜用多軸的會較好 方便攜帶46F 11/01 09:28
推 jess730612: 科科院規格其實滿嚴苛 幾乎所有民版都做不到47F 11/01 09:30
→ taiwanashow: 請教這種造型的戰時存活率會比飛機造型來得好嗎？48F 11/01 09:33
→ moonrain: 飛機造型不能懸停吧 要比也是多軸來比49F 11/01 09:45
→ kuma660224: 這不是跟定翼銳鴛2比  這能懸停 免機場
這特性是跟多軸比  就徹底碾壓多軸了
無論酬載航程距離抗風速度都是不同等級
軍方砲兵試驗過多軸 後來沒採用50F 11/01 09:53
→ yenjtr: 定翼+懸停 JUMP20滿足你的需求
只是他是旅級的54F 11/01 09:56
→ kuma660224: JUMP20更高級 取代是RQ7旅級以上
那構型起降會有翼面呆重 要夠大台
才能扛額外結構起飛 還有合理酬載56F 11/01 09:59
→ yenjtr: 他們家還有一台QUANTIX 就是設計給連級使用的
BUT 開發中59F 11/01 10:01
→ kuma660224: 台灣學界也有玩類似的混合構型
長遠來說 往垂直起降定翼應該是必然
但不一定是多軸+定翼 還有其他玩法
像尾座或傾轉 都是想避開呆重
目前技術趨勢未明朗 軍方該先求有再求好
那也不貴 直升機型可靠成熟就先上
50套 23聯兵營 表示營旅級完全下放
步兵適合多軸也是錯覺 因為還有軍規手執定翼機
操作門檻較高 但滯空速度航程遠超過多軸
非戰時急用補充的話 軍方會較喜歡比多軸更好的61F 11/01 10:03
→ yenjtr: 現行玩旋翼的是對的 反正無人機也不是會用很長久的下一代在玩其它構型的確比較穩妥
這50套進來之後應該後面會專注在銳鳶後續的更新上讓近岸甚至近海偵蒐再加強71F 11/01 10:12
推 ROCAF: 我只注意到這台如果150公斤以上的話體檢標準不一樣75F 11/01 10:22
→ yenjtr: 基層部隊的乾脆寫好各家的程式 戰時拿商用機進來
刷一下機就能用了76F 11/01 10:22
→ taiwanashow: 某牌12公里多軸無人機（含3電池+遙控）收在包內的尺寸長寬各15厚5公分 請參考78F 11/01 10:26
→ scotch: 直升機可以玩很久，因為一直做大到一般直升機大小都行。直升機夠大籌載夠多才可以假裝是在用真的直升機，夠海軍、海巡直升機機庫填空間，MH-60R現在還沒買也註定買不了太多架。陸軍各軍團也比較容易自己有航空部隊，至少當偵查直升機，因為使用的理念接近較容易導入部隊。綜合起來需求很多
這個重量應該是可以直接上兩枚導引火箭彈，至少過過缺直升機的乾癮80F 11/01 10:26
→ taiwanashow: *遙控距離更正為3公里88F 11/01 10:31
推 letterE: 我有幻想過用大型單軸無人機增加航特支援灘岸的能量，但想想覺得用遊蕩彈藥就87%像了89F 11/01 10:33
→ kuma660224: 多軸先不說理論最遠幾公里 光是飛遠就很久了
所以要遠 都會換別的構型91F 11/01 10:34
→ chyx741021: 想請問雷虎這架150公斤、旋翼4.2公尺，沒有直升機庫的船艦有辦法操作嗎？93F 11/01 10:35
推 jess730612: 理論上有起降平台就能操作 最小單位塔江級應該就行95F 11/01 10:39
→ yenjtr: 船艦能不能操作直升機主要是看甲板 次要才是看機庫有無機庫的差別在於能不能長時間作業跟操作彈性
進到無人機年代還要看有沒有空間可以裝控制站
如果是非垂直起降的就比較不用考慮甲板 有地方裝96F 11/01 10:39
推 jess730612: 沒格納庫就套帆布雨衣繫留平台上 應該也沒那麼金貴100F 11/01 10:42
→ yenjtr: 懸臂就可以(當然還是要考慮淨空)101F 11/01 10:42
→ moonrain: 請問可搭載AESA  雷達是國產的嗎 還是還要找商源102F 11/01 10:43
推 letterE: 雷虎之前有在跟創未來合作，大概還是裝他們家的AESA吧？103F 11/01 10:47
推 mackulkov: 這種大小是否用汽油引擎航程比較優？105F 11/01 10:52
→ scotch: 高機率是汽油，而且引擎很可能可以和劍翔類似
講到劍翔，劍翔第三型，遊蕩彈藥版開發中
http://i.imgur.com/jjGsvmL.jpg106F 11/01 10:58
[圖]
→ kuma660224: 這尺寸應該不用電池了 因為裝卸會困難
更小台可以像gogoro抽插電池
像陸軍砲兵前觀用小台旋翼 電池搞定較”安靜”109F 11/01 11:10
推 jess730612: 因為能量密度關係吃油一定是比吃電航程遠
至於電池動力最後的甜蜜點 很可能就科科院那個大小112F 11/01 11:13
→ chyx741021: 劍翔遊蕩彈藥型應該可以像伊朗那樣做長程攻擊？114F 11/01 11:14
→ jess730612: 再往上升個重量級 航程就會悲催了115F 11/01 11:14
→ kuma660224: 還要看資料鏈多遠  要回傳辨識116F 11/01 11:14
→ shooter555: 小型無人機就是要便宜 應該是哪個cp高就選哪個117F 11/01 11:15
推 nanozako: 劍翔不是本來就是反輻射遊蕩彈藥嗎？118F 11/01 11:15
→ kuma660224: 不過...台海這距離應該ok119F 11/01 11:16
→ shooter555: 數量多價格低 然後操控成本也要下降 一次可控多台台灣這幾台無人機好像都沒往這個方向?120F 11/01 11:16
→ kuma660224: 大家都致敬哈比/哈洛普這等級 其實不小台
也不算便宜  但對台灣來說 多一種次型 增加分母
產線後勤共用 才能省一點錢122F 11/01 11:16
推 jess730612: 台灣哈比 最近很紅波斯哈比 都是致敬啦125F 11/01 11:18
→ kuma660224: 跨海也確實需要這麼大台起跳
算是不便宜 但跟專業CM相比還是便宜
台灣另外有搞更小台遊蕩彈藥  火紅雀案子126F 11/01 11:18
推 dsin: 璇翼怎麼只有兩葉 四葉優點不是多很多嗎?129F 11/01 11:20
→ kuma660224: 那就是岸上後方往泛水區打擊的短程小台
四葉也要馬力夠 才撐得起啊
這仍比三葉的MQ8A輕小很多
Schiebel S100也是雙葉
多葉是馬力夠 但槳不想做更長影響部署
小台的沒差 把槳做長幾十公分 結構更簡化130F 11/01 11:21
推 pzubfwss: 可搭載aesa也要看採購方有沒有預算...136F 11/01 11:33

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