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作者 iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
標題 [新聞] 中捷橘線延伸清水可行性研究啟動 從台中
時間 Tue Mar 18 22:51:10 2025

中捷橘線延伸清水可行性研究啟動 從台中機場接到台中港


2025-03-18 14:24 聯合報 記者陳敬丰／台中即時報導
台中市府推動中捷中期路網，其中橘線原本規畫從霧峰市區到台中國際機場，海線居民盼
延長，市府規畫橘線延伸清水，獲交通部同意辦理可行性研究，分3年編列共2000萬元預
算。捷運局初步估計，橘線延伸段長約6公里，將與藍線靠近台中港的臨港路站點對接。

市府今天開市政會議，捷運工程局提案，中央補助中捷橘線延伸海線地區可行性研究，共
補助1170萬元，市府自籌830萬元，從2025年編到2027年；2025年中央補助147萬元，加上
地方配合款103萬元，共250萬元由市府先行墊付。會中通過提案，送往議會審議。


市長盧秀燕說，橘線原本從霧峰市區開到海線台中國際機場，地方都希望再延伸到清水，
這個案子她也非常重視，今天啟動。民進黨籍台中立委蔡其昌日前也表示，成功爭取鐵道
局核定補助橘線延伸清水可行性研究，盼市府盡快招標。


捷運局長蘇瑞文說，橘線原本規畫長度為29.6公里、26個車站，起點站是台中國際機場，
終點站在霧峰市區，去年已送可行性研究報告書到交通部審查；期間海線居民反映應再延
伸，考慮清水、沙鹿地區的交通便利性，以及與中捷藍線的串聯，市府再規畫橘線延伸到
清水。


蘇瑞文指出，台中機場到清水的延伸線初步估計約6公里長，由於是下坡路段，考量電聯
車行駛安全，會採取高架橋，可能以蜿蜒的路線緩坡處理，預計接到靠近藍線B1站臨港路
一帶；橘線主線加上延伸線，總工程經費約1800億元。


https://i.imgur.com/3IAMJOA.jpeg
[圖]
海線民眾爭取台中機場捷運橘線應延伸至清水，市府今天通過可行性研究墊付案。圖／台
中...

蘇瑞文表示，延伸線的可行性研究會加速完成，待議會審議通過墊付案，市府可能會納入
主線可行性研究，變更設計交給原先的廠商處理，評估後續時程，力拚延伸線和主線的工
程部分併成1案，同時開工、同時完工。


https://udn.com/news/amp/story/7325/8615620
中捷橘線延伸清水可行性研究啟動 從台中機場接到台中港 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
台中市府推動中捷中期路網，其中橘線原本規畫從霧峰市區到台中國際機場，海線居民盼延長，市府規畫橘線延伸清水，獲交通部同意辦... ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.223.238 (臺灣)
※ 作者: iamshana 2025-03-18 22:51:10
※ 文章代碼(AID): #1dsOXWVn (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1742309472.A.7F1.html
推 kelly2244143: 中清路高架繼續往下走接清水車站再走民族路往臨港路接上藍線…嗎？1F 03/18 23:37
→ eternalmi16: 延伸線就延伸線，別在那邊納入主線拖進度3F 03/18 23:48
推 YoCheng: 局長感覺對台中很不熟
6公里看不出來怎麼算的4F 03/18 23:56
→ el1901: 那就學桃園，決標後找廠商踏勘路線從清水走到台中機場6F 03/19 00:06
→ willko: 不要再亂了 延伸之後再做7F 03/19 00:17
推 GrafRaphael: 毫無疑問會成為中捷最長的路線了8F 03/19 00:27
推 h120968: http://i.imgur.com/djOBVG4.jpg9F 03/19 00:46
[圖]
推 TaiwanXDman: https://udn.com/news/story/7325/8175776
去年新聞裡面的願景圖，橘線看起來就是單純的沿著
台10一路蓋到台17為終點站10F 03/19 00:53
橘線取消進清水引錯愕 盧秀燕：預留尾軌就是要推進 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 
推 hk5566: 台中不等於台中縣欸，大台中除了大屯郡第一圈，其它人口密度都很...13F 03/19 00:57
→ zj765523: 終於納入海線了15F 03/19 02:47
推 wangderful04: 哇噻13樓的發言令人震驚不已16F 03/19 08:35
推 eugene0315: 平常在說台中第二大城的時候就自動過濾吃掉台中縣的事實 現在講台中還在不包含台中縣 什麼鳥邏輯
清水延伸麻煩的是溜滑梯問題吧 而且真想用中清路高架做進去不是跟中清路高架橋打架嗎？17F 03/19 09:32
推 star951357: 的確該進清水跟清水車站轉乘
也可以用台鐵規格銜接起來機場-台中港21F 03/19 09:48
推 hoyunxian: 還有中清路好像沒有直接開到清水車站前面
到時候會不會發生類似沙鹿車站那樣的爭議？23F 03/19 09:59
推 eugene0315: 清水車站的位置已經完全偏離現在的清水市區 其實我不覺得一定要拐到清水車站 畢竟橘線主要作用是直接串聯清水到台中市區 沒特別跟清水車站弄轉乘影響沒很大25F 03/19 10:28
推 saikyoci: 但這樣大甲想要去中清路沿線就沒辦法清水站轉乘了28F 03/19 11:06

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