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標題 [新聞] 中捷藍線聯開 部分地主要求增容積
時間 Fri Mar 10 14:41:48 2023
標題 [新聞] 中捷藍線聯開 部分地主要求增容積
時間 Fri Mar 10 14:41:48 2023
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1570709
台中》中捷藍線聯開 部分地主要求增容積 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
台中捷運藍線全長二十四．八公里，日前經交通部審議通過，將送行政院會，由於總經費高達一六一五．一四億元，市府在二十站中規劃十三站，有十八處要做聯合開發，但有部份地主反對或是要求增加容積，市府則表示會持續溝通，爭取雙贏。台中捷運藍線規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至台糖生 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/03/07/141.jpg)
2023/03/07 05:30
〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運藍線全長二十四．八公里，日前經交通部審議通過，
將送行政院會，由於總經費高達一六一五．一四億元，市府在二十站中規劃十三站，有十
八處要做聯合開發，但有部份地主反對或是要求增加容積，市府則表示會持續溝通，爭取
雙贏。
將送行政院會，由於總經費高達一六一五．一四億元，市府在二十站中規劃十三站，有十
八處要做聯合開發，但有部份地主反對或是要求增加容積，市府則表示會持續溝通，爭取
雙贏。
台中捷運藍線規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至
台糖生態園區，共有高架車站八座、地下車站十二座，廿個車站再加上一座機廠，總經費
一六一五．一四億，中央分六擔七十五．五九億元，地方則自籌九三九．五五億元，比二
○二○年送交的預算一三二九億元約增加二八六億元，全案須經行政院審查通過。
台糖生態園區，共有高架車站八座、地下車站十二座，廿個車站再加上一座機廠，總經費
一六一五．一四億，中央分六擔七十五．五九億元，地方則自籌九三九．五五億元，比二
○二○年送交的預算一三二九億元約增加二八六億元，全案須經行政院審查通過。
籌建經費過高 盼聯開引財源
據分析，因為藍線經費太高，也因為路線很長，這次交通局一口氣規劃了十三站十八處的
聯開計畫，希望藉由聯合開發提高自償率，也帶來財源，但目前開完公聽會，仍有不少地
主有意見。
聯開計畫，希望藉由聯合開發提高自償率，也帶來財源，但目前開完公聽會，仍有不少地
主有意見。
部分地主爭取危老獎勵
其中，包括B2-1站近梧棲國小的民地，B7-1近弘光大學的部份地主（部份人同意），
B14-1及B14-2的中華賓士及中油反對，B15-1靠近忠明國小的民地地主不認同，B17-1茄苳
公園對面地主沒意願，但例如B13-1秋紅谷對面地主未反對，但希望爭取住變商容積及危
老獎勵，B12-1的統聯要求提高容積率，而B19-1地主則直接要求容積到八○○％。
公園對面地主沒意願，但例如B13-1秋紅谷對面地主未反對，但希望爭取住變商容積及危
老獎勵，B12-1的統聯要求提高容積率，而B19-1地主則直接要求容積到八○○％。
市府表示，雖然目前各方表達意見時間已過，但照理仍可隨時再提出，一切待送都市計畫
委員會審議，交通局也說會持續與地主溝通，尋求雙贏。
閒聊:
容積800% 有沒有人知道是哪塊地阿XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 165.225.116.158 (香港)
※ 作者: Lsamia 2023-03-10 14:41:48
※ 文章代碼(AID): #1a2j4kAM (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1678430510.A.296.html
推 : 似乎是大智路上的菜市場那塊1F 03/10 15:02
→ : 容積率提高 其實市府分回也會變多
但如果大家都獅子大開口的話就很難公平處理2F 03/10 15:13
但如果大家都獅子大開口的話就很難公平處理2F 03/10 15:13
噓 : 噓4F 03/10 16:05
![[圖]](https://i.imgur.com/uNYivFkh.jpg)
→ : 這這樣看起來是最北的那一小塊了 厲害厲害6F 03/10 17:55
推 : ㄏㄏ7F 03/10 23:32
推 : 容積提高其實很好吧8F 03/11 01:17
→ : 容積提高我記得如果在規範之外
主管機關應該在中央
這種個案要超高容積應該是過不了的
其他循危老、TOD增額到是有可能9F 03/11 01:20
主管機關應該在中央
這種個案要超高容積應該是過不了的
其他循危老、TOD增額到是有可能9F 03/11 01:20
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