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Kaohsiung
作者
kekekeyes
(我看倒有點像稿紙)
標題
Re: [閒聊] 好多學校人行道在整修
時間
Wed Aug 28 18:36:41 2024
這幾天比較常在市區晃
我的觀察不只學校周邊
現在很多條路都在增設人行道
就是在路邊圍籬然後畫線塗綠色
很多路因此寬度又減縮
然後機車汽車再度混在一起
我沒有別的意思
但這樣子的方式真的是正確的嗎
真正的人行道跟騎樓問題沒有解決
乾脆讓馬路可以同時有汽車、機車、行人
雖然我暫且也想不到其他辦法
可是機車汽車就是這麼多 …
這樣是不是根本治標不治本了呢
※ 引述《kjes924308》之銘言
: 最近發現很多道路在整修
: 還有就是很多學校周圍都在整理人行道
: 是因為有什麼摳摳發下來優先整修學校周圍嗎?
: 還是有其他事件平展action
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.53.68 (臺灣)
※ 作者:
kekekeyes
2024-08-28 18:36:41
※ 文章代碼(AID): #1cplsxm4 (Kaohsiung)
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※ 同主題文章:
[閒聊] 好多學校人行道在整修
08-11 10:38
kjes924308
Re: [閒聊] 好多學校人行道在整修
08-28 18:36
kekekeyes
推
tchialen
: 車本主義臭了嗎
1F 08/28 18:58
推
PFmayu
: 機車跟汽車本來就不應該分開,人行道如果都不做,
有意願走路的人就少相對的開車騎車的人就多
2F 08/28 18:59
推
blueguardian
: 高雄機車族都把人行道當機車道,你多慮了
4F 08/28 19:01
推
enjoyyou
: 守規機車族就認命
5F 08/28 19:10
推
fman
: 機車汽車本來就該混在一起啊,應該是要以車速分流而
非車種分流
但四輪大爺習慣了,肯定會不喜歡混在一起
6F 08/28 19:13
→
yuansaint
: 汽車跟機車本來就應該在一起,速度都是快的為什麼是
慢車?
騎樓就算了吧私人土地執法力度就那樣,公有地人行道
就可以檢舉佔用了
9F 08/28 19:15
推
cjtv
: 看線有沒有畫好吧,線有畫好的話車流不會太慢,會塞
車都是因為換車道或停停走走
13F 08/28 19:18
→
kekekeyes
: 我也是贊同汽車機車在一起的
但每每騎機車就是會被汽車逼到路肩..
15F 08/28 19:33
推
Willdododo
: 本來就該混在一起 車道寬度本來就該縮窄 畫莫名大
條只是讓汽機車互相鑽來鑽去 徒增風險
你機車騎在正中央 他怎麼逼你? 按喇叭就讓他按
17F 08/28 19:40
推
yuansaint
: 很多巷弄的路都畫太寬 導致車輛在巷弄都加速
20F 08/28 19:57
推
ptk9811107
: 所以啦 重點還是四輪先不要學會逼車吧
21F 08/28 20:10
→
faache17
: 本來就該方向分流不是車種分流
22F 08/28 20:15
推
ptk9811107
: 待轉就是車種分流的產物
說到畫這種綠色人行道 還是會有一堆騎士不長眼壓過
去
23F 08/28 20:16
→
tayuplay
: 本來就不是解決問題 是用來固樁的
26F 08/28 20:20
→
seki8864731
: 按喇叭起碼還有給前面時間設法讓道,不按喇叭就是硬
鑽旁邊縫隙超過來看你怕不怕
27F 08/28 20:22
推
kjes924308
: 台灣的交通就爛啊,光是禁行機車不處理掉要怎麼處
理人行道?
人行道一弄出來,機車就是被夾在中間車種,偏偏機
車的數量又是最多的一群,只能祈禱快點醒來了,需
要修掉45-1-13這條惡法
29F 08/28 20:28
→
Feriohan
: 就是過去的白吃政策跟教育造就現在這麼亂的交通,
汽機車速度相近本來就能在同一車道上
34F 08/28 20:45
推
dunkylu
: 不做人行道就靠北行人地獄,做了又說做這有什麼用
,那你到底要怎樣?你嫌汽機車混在一起,你知道板
上一堆人支持車種不分流嗎
36F 08/28 20:47
→
bibiwei
: 教練,我想走路
39F 08/28 21:00
推
lpllpllpl
: 其實我不懂為什麼會有人喜歡汽機車混流
明明就是越南等級 怎麼會以為混流後會變成日本等級
https://youtu.be/1ZupwFOhjl4?si=vNA3-GGtouofGXSW
40F 08/28 21:04
推
yuansaint
: 民族路就是分流 快車道塞車汽車就一堆擠進來慢車道
要停車的 要右轉的也進來
43F 08/28 21:14
→
Willdododo
: 越南那張圖的問題是根本不照著車道行駛 跟混流沒關
係
45F 08/28 21:30
推
PFmayu
: 交通工程是工程,教育是教育,不是教育爛工程就不
做好嗎
47F 08/28 21:39
→
EEERRIICC
: 混流很痛苦 我都走民權 民生 中華(北)
車道完全沒有破三寶騎機車晃悠 很舒服
49F 08/28 21:50
推
Harper34
: 去採購網查最近這工程很多都上千萬的!政府大灑錢
51F 08/28 21:59
推
blue1234
: 行人一律在天橋走,汽機車分流吧?
我其實喜歡分流的,不然大卡車很可怕。
52F 08/28 22:00
→
allpafighter
: 這麼喜歡分流那開四輪都不要右轉、不要停車,車種分
流只是壓迫其他用路人在最危險的地方擠在一起等著被
壓成肉餅
54F 08/28 22:09
推
blue1234
: 問題是汽車死角比較多啊,機車就還好。
尤其是大卡車這種死角更多,不分流的話,對我來說
我覺得滿危險的。
汽車走陽關道,機車過獨木橋,行人步天橋,也是解
決辦法吧?
57F 08/28 22:10
→
allpafighter
: 死角只會發生在轉彎,轉彎就是在機車擠在一起的外側
車道
62F 08/28 22:14
推
lpllpllpl
: 別的不說啦 光是一個保持前車安全距離 就有的吵了
64F 08/28 22:20
推
yuansaint
: 行人走天橋 應該要把電梯考慮進去 天橋維護成本高
身障者也是需要被關注的弱勢吧 怎麼不是車走天橋
65F 08/28 22:25
→
allpafighter
: 最基本的車流交會才有碰撞可能,把機車塞在外側就是
讓任何要靠右的汽車必須跟所有直行機車交會
67F 08/28 22:26
推
dunkylu
: 混合車道把車道變窄機車就會乖乖排隊不鑽車?騙鬼
咧!去看看中正路尖峰時段混合車道的機車怎麼騎的
好嗎,各種花招比十八招還屌
69F 08/28 22:42
推
lpllpllpl
: 你混流不也是要從最外側車道移動到其他車道 然後要
停靠時也是要移動到最外側車道 依你這種論點 危險程
度是加倍耶
72F 08/28 22:43
→
caca80207
: 台灣人到底多愛國民黨的車種分流啊,連高雄那麼綠
的地方腦子都不能進化一點?
75F 08/28 22:58
→
allpafighter
: 冷靜一點,動動你的腦袋好好想想你在講什麼
77F 08/28 22:59
推
PFmayu
: 因為中正路那種混合車道還是寬的要死,所以根本還
是一堆機車很好鑽,更不要說一堆地方旁邊還有個超
寬路肩,別說機車了汽車也可以鑽
78F 08/29 00:02
推
lpllpllpl
: 說車流交會才會有碰撞的可能是你講的吧 還是汽車靠
右進機車道是車流交會 最外側機車切出去混流車道就
不是車流交會? 一堆三寶鬼切 沒看過沒遇過?
81F 08/29 00:11
推
bloodpiece
: 汽機車本該同道
低能的機車道跟兩段式左轉延伸超多問題
84F 08/29 00:26
推
dunkylu
: 混合車道最大的好處就是不會出現高雄式左轉,直接
鬼切就好,你說機車走混合車道就不會鬼切?清醒一
點別做夢
86F 08/29 00:47
推
lpllpllpl
: 其實高雄式左轉是騎班馬線 跟鬼切不太一樣 算是燈號
通行但是逆向騎乘班馬線XD
89F 08/29 00:57
推
iloveapple
: 怎麼不檢討扯太多 馬路小
91F 08/29 01:12
推
bloodpiece
: 鬼切汽機車都有 只是看三寶族群哪邊多而已
92F 08/29 03:05
推
blue1234
: 我比較有問題的是我是騎機車的人,看到前面有大卡
車,在不能衝去大卡車前面的情況下,我是一定會空
出一台轎車的距離,在混合車道中,我後面的車子在
逼車,我該怎麼處理?
93F 08/29 08:14
推
abc1231qa
: 剎車
騎樓問題解決方法就是蓋人行道阿 不就在做了
97F 08/29 08:21
推
ken812025
: 一看就知道是那種要路幅無限寬 四輪大爺至上腦
四輪大爺就是要唯我獨尊要可以獨行內線道 還要想左
右轉直走就能隨便轉 打個方向燈就是無敵星星誰都要
讓
99F 08/29 08:30
推
blue1234
: 混合車道只對汽車比較有利吧?
對機車來說,我想不到有什麼好處@@
103F 08/29 08:56
推
lpllpllpl
: 混合車道光是安全車距都拉不開 一堆人看到快車道 汽
車距離很開 以為是可以鑽進去的空間 結果都不知道那
是安全距離空間 搞到最後就是像越南一樣 市區平均
時速不到15km 你塞我 我塞你 時速砍半
105F 08/29 09:59
→
enjoyyou
: 如果一開始就是同車道前進當然沒逼車問題
但現在就是為了左轉到 取消機慢車道 然後直行車道
"右"偏移進原機慢車道的直行位置
所見的就是四輪大爺哪管原機慢車道的機車還有沒有
"直行"就靠鐵包肉優勢逼進來啊
109F 08/29 10:27
推
lpllpllpl
: 其實最可怕的是公車停靠切進來..
114F 08/29 10:32
→
bailan
: 遇過有的路直走一下外線一下中線(外線變純右轉),
汽車要切外線右轉一堆,機慢車要切到中間根本難....
115F 08/29 10:36
推
kjes924308
: 那個18歲跟58歲左轉會不一樣的不用出來扯東扯西了
117F 08/29 10:43
推
ives522
: 快慢車道分流才好 中華路過了九如多好騎啊 還有樹
蔭
原來喜歡分流就是腦子不好,一言堂好可怕
118F 08/29 10:55
推
blue1234
: 我印象中民族路也算好奇 超愛分流和分隔島設計的路
段 而且公車會快車道 不太會進來慢車道
好奇>>好騎
如果喜歡混合車道的話 紅牌重機就能上高速公路了 就
汽車駕駛員會想讓紅牌重機上高速公路嗎?
121F 08/29 11:50
→
ptk9811107
: 好騎的前提是汽車沒開進來慢車道擠或是找車位
126F 08/29 12:09
→
SaiKunKH
: 被逼到路肩是你的問題吧
一直靠旁邊騎四輪大爺當然想壓過去
乖乖騎中間排隊不就沒事了
127F 08/29 12:55
→
quarr
: 利用暑假施工沒錯,來不及完工而已XD
130F 08/29 15:20
推
blue0221
: 人行道不就是拿來放機車的? 鬼島思維
131F 08/29 15:52
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