※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-08-29 17:54:10
看板 Kaohsiung
作者 標題 Re: [閒聊] 好多學校人行道在整修
時間 Wed Aug 28 18:36:41 2024
這幾天比較常在市區晃
我的觀察不只學校周邊
現在很多條路都在增設人行道
就是在路邊圍籬然後畫線塗綠色
很多路因此寬度又減縮
然後機車汽車再度混在一起
我沒有別的意思
但這樣子的方式真的是正確的嗎
真正的人行道跟騎樓問題沒有解決
乾脆讓馬路可以同時有汽車、機車、行人
雖然我暫且也想不到其他辦法
可是機車汽車就是這麼多 …
這樣是不是根本治標不治本了呢
※ 引述《kjes924308》之銘言
: 最近發現很多道路在整修
: 還有就是很多學校周圍都在整理人行道
: 是因為有什麼摳摳發下來優先整修學校周圍嗎？
: 還是有其他事件平展action
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.53.68 (臺灣)
※ 作者: kekekeyes 2024-08-28 18:36:41
※ 文章代碼(AID): #1cplsxm4 (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1724841403.A.C04.html
推 : 車本主義臭了嗎1F 08/28 18:58
推 : 機車跟汽車本來就不應該分開，人行道如果都不做，2F 08/28 18:59
→ : 有意願走路的人就少相對的開車騎車的人就多
→ : 有意願走路的人就少相對的開車騎車的人就多
推 : 高雄機車族都把人行道當機車道，你多慮了4F 08/28 19:01
推 : 守規機車族就認命5F 08/28 19:10
推 : 機車汽車本來就該混在一起啊，應該是要以車速分流而6F 08/28 19:13
→ : 非車種分流
→ : 但四輪大爺習慣了，肯定會不喜歡混在一起
→ : 非車種分流
→ : 但四輪大爺習慣了，肯定會不喜歡混在一起
→ : 汽車跟機車本來就應該在一起，速度都是快的為什麼是9F 08/28 19:15
→ : 慢車？
→ : 騎樓就算了吧私人土地執法力度就那樣，公有地人行道
→ : 就可以檢舉佔用了
→ : 慢車？
→ : 騎樓就算了吧私人土地執法力度就那樣，公有地人行道
→ : 就可以檢舉佔用了
推 : 看線有沒有畫好吧，線有畫好的話車流不會太慢，會塞13F 08/28 19:18
→ : 車都是因為換車道或停停走走
→ : 車都是因為換車道或停停走走
→ : 我也是贊同汽車機車在一起的15F 08/28 19:33
→ : 但每每騎機車就是會被汽車逼到路肩..
→ : 但每每騎機車就是會被汽車逼到路肩..
推 : 本來就該混在一起 車道寬度本來就該縮窄 畫莫名大17F 08/28 19:40
→ : 條只是讓汽機車互相鑽來鑽去 徒增風險
→ : 你機車騎在正中央 他怎麼逼你？ 按喇叭就讓他按
→ : 條只是讓汽機車互相鑽來鑽去 徒增風險
→ : 你機車騎在正中央 他怎麼逼你？ 按喇叭就讓他按
推 : 很多巷弄的路都畫太寬 導致車輛在巷弄都加速20F 08/28 19:57
推 : 所以啦 重點還是四輪先不要學會逼車吧21F 08/28 20:10
→ : 本來就該方向分流不是車種分流22F 08/28 20:15
推 : 待轉就是車種分流的產物23F 08/28 20:16
→ : 說到畫這種綠色人行道 還是會有一堆騎士不長眼壓過
→ : 去
→ : 說到畫這種綠色人行道 還是會有一堆騎士不長眼壓過
→ : 去
→ : 本來就不是解決問題 是用來固樁的26F 08/28 20:20
→ : 按喇叭起碼還有給前面時間設法讓道，不按喇叭就是硬27F 08/28 20:22
→ : 鑽旁邊縫隙超過來看你怕不怕
→ : 鑽旁邊縫隙超過來看你怕不怕
推 : 台灣的交通就爛啊，光是禁行機車不處理掉要怎麼處29F 08/28 20:28
→ : 理人行道？
→ : 人行道一弄出來，機車就是被夾在中間車種，偏偏機
→ : 車的數量又是最多的一群，只能祈禱快點醒來了，需
→ : 要修掉45-1-13這條惡法
→ : 理人行道？
→ : 人行道一弄出來，機車就是被夾在中間車種，偏偏機
→ : 車的數量又是最多的一群，只能祈禱快點醒來了，需
→ : 要修掉45-1-13這條惡法
→ : 就是過去的白吃政策跟教育造就現在這麼亂的交通，34F 08/28 20:45
→ : 汽機車速度相近本來就能在同一車道上
→ : 汽機車速度相近本來就能在同一車道上
推 : 不做人行道就靠北行人地獄，做了又說做這有什麼用36F 08/28 20:47
→ : ，那你到底要怎樣？你嫌汽機車混在一起，你知道板
→ : 上一堆人支持車種不分流嗎
→ : ，那你到底要怎樣？你嫌汽機車混在一起，你知道板
→ : 上一堆人支持車種不分流嗎
→ : 教練,我想走路39F 08/28 21:00
推 : 其實我不懂為什麼會有人喜歡汽機車混流40F 08/28 21:04
→ : 明明就是越南等級 怎麼會以為混流後會變成日本等級
推 : https://youtu.be/1ZupwFOhjl4?si=vNA3-GGtouofGXSW
→ : 明明就是越南等級 怎麼會以為混流後會變成日本等級
推 : https://youtu.be/1ZupwFOhjl4?si=vNA3-GGtouofGXSW
推 : 民族路就是分流 快車道塞車汽車就一堆擠進來慢車道43F 08/28 21:14
→ : 要停車的 要右轉的也進來
→ : 要停車的 要右轉的也進來
→ : 越南那張圖的問題是根本不照著車道行駛 跟混流沒關45F 08/28 21:30
→ : 係
→ : 係
推 : 交通工程是工程，教育是教育，不是教育爛工程就不47F 08/28 21:39
→ : 做好嗎
→ : 做好嗎
→ : 混流很痛苦 我都走民權 民生 中華（北）49F 08/28 21:50
→ : 車道完全沒有破三寶騎機車晃悠 很舒服
→ : 車道完全沒有破三寶騎機車晃悠 很舒服
推 : 去採購網查最近這工程很多都上千萬的!政府大灑錢51F 08/28 21:59
推 : 行人一律在天橋走，汽機車分流吧？52F 08/28 22:00
→ : 我其實喜歡分流的，不然大卡車很可怕。
→ : 我其實喜歡分流的，不然大卡車很可怕。
→ : 這麼喜歡分流那開四輪都不要右轉、不要停車，車種分54F 08/28 22:09
→ : 流只是壓迫其他用路人在最危險的地方擠在一起等著被
→ : 壓成肉餅
→ : 流只是壓迫其他用路人在最危險的地方擠在一起等著被
→ : 壓成肉餅
推 : 問題是汽車死角比較多啊，機車就還好。57F 08/28 22:10
→ : 尤其是大卡車這種死角更多，不分流的話，對我來說
→ : 我覺得滿危險的。
→ : 汽車走陽關道，機車過獨木橋，行人步天橋，也是解
→ : 決辦法吧？
→ : 尤其是大卡車這種死角更多，不分流的話，對我來說
→ : 我覺得滿危險的。
→ : 汽車走陽關道，機車過獨木橋，行人步天橋，也是解
→ : 決辦法吧？
→ : 死角只會發生在轉彎，轉彎就是在機車擠在一起的外側62F 08/28 22:14
→ : 車道
→ : 車道
推 : 別的不說啦 光是一個保持前車安全距離 就有的吵了64F 08/28 22:20
推 : 行人走天橋 應該要把電梯考慮進去 天橋維護成本高65F 08/28 22:25
→ : 身障者也是需要被關注的弱勢吧 怎麼不是車走天橋
→ : 身障者也是需要被關注的弱勢吧 怎麼不是車走天橋
→ : 最基本的車流交會才有碰撞可能，把機車塞在外側就是67F 08/28 22:26
→ : 讓任何要靠右的汽車必須跟所有直行機車交會
→ : 讓任何要靠右的汽車必須跟所有直行機車交會
推 : 混合車道把車道變窄機車就會乖乖排隊不鑽車？騙鬼69F 08/28 22:42
→ : 咧！去看看中正路尖峰時段混合車道的機車怎麼騎的
→ : 好嗎，各種花招比十八招還屌
→ : 咧！去看看中正路尖峰時段混合車道的機車怎麼騎的
→ : 好嗎，各種花招比十八招還屌
推 : 你混流不也是要從最外側車道移動到其他車道 然後要72F 08/28 22:43
→ : 停靠時也是要移動到最外側車道 依你這種論點 危險程
→ : 度是加倍耶
→ : 停靠時也是要移動到最外側車道 依你這種論點 危險程
→ : 度是加倍耶
→ : 台灣人到底多愛國民黨的車種分流啊，連高雄那麼綠75F 08/28 22:58
→ : 的地方腦子都不能進化一點？
→ : 的地方腦子都不能進化一點？
→ : 冷靜一點，動動你的腦袋好好想想你在講什麼77F 08/28 22:59
推 : 因為中正路那種混合車道還是寬的要死，所以根本還78F 08/29 00:02
→ : 是一堆機車很好鑽，更不要說一堆地方旁邊還有個超
→ : 寬路肩，別說機車了汽車也可以鑽
→ : 是一堆機車很好鑽，更不要說一堆地方旁邊還有個超
→ : 寬路肩，別說機車了汽車也可以鑽
推 : 說車流交會才會有碰撞的可能是你講的吧 還是汽車靠81F 08/29 00:11
→ : 右進機車道是車流交會 最外側機車切出去混流車道就
→ : 不是車流交會？ 一堆三寶鬼切 沒看過沒遇過？
→ : 右進機車道是車流交會 最外側機車切出去混流車道就
→ : 不是車流交會？ 一堆三寶鬼切 沒看過沒遇過？
推 : 汽機車本該同道84F 08/29 00:26
→ : 低能的機車道跟兩段式左轉延伸超多問題
→ : 低能的機車道跟兩段式左轉延伸超多問題
推 : 混合車道最大的好處就是不會出現高雄式左轉，直接86F 08/29 00:47
→ : 鬼切就好，你說機車走混合車道就不會鬼切？清醒一
→ : 點別做夢
→ : 鬼切就好，你說機車走混合車道就不會鬼切？清醒一
→ : 點別做夢
推 : 其實高雄式左轉是騎班馬線 跟鬼切不太一樣 算是燈號89F 08/29 00:57
→ : 通行但是逆向騎乘班馬線XD
→ : 通行但是逆向騎乘班馬線XD
推 : 怎麼不檢討扯太多 馬路小91F 08/29 01:12
推 : 鬼切汽機車都有 只是看三寶族群哪邊多而已92F 08/29 03:05
推 : 我比較有問題的是我是騎機車的人，看到前面有大卡93F 08/29 08:14
→ : 車，在不能衝去大卡車前面的情況下，我是一定會空
→ : 出一台轎車的距離，在混合車道中，我後面的車子在
→ : 逼車，我該怎麼處理？
→ : 車，在不能衝去大卡車前面的情況下，我是一定會空
→ : 出一台轎車的距離，在混合車道中，我後面的車子在
→ : 逼車，我該怎麼處理？
推 : 剎車97F 08/29 08:21
→ : 騎樓問題解決方法就是蓋人行道阿 不就在做了
→ : 騎樓問題解決方法就是蓋人行道阿 不就在做了
推 : 一看就知道是那種要路幅無限寬 四輪大爺至上腦99F 08/29 08:30
推 : 四輪大爺就是要唯我獨尊要可以獨行內線道 還要想左
→ : 右轉直走就能隨便轉 打個方向燈就是無敵星星誰都要
→ : 讓
推 : 四輪大爺就是要唯我獨尊要可以獨行內線道 還要想左
→ : 右轉直走就能隨便轉 打個方向燈就是無敵星星誰都要
→ : 讓
推 : 混合車道只對汽車比較有利吧？103F 08/29 08:56
→ : 對機車來說，我想不到有什麼好處@@
→ : 對機車來說，我想不到有什麼好處@@
推 : 混合車道光是安全車距都拉不開 一堆人看到快車道 汽105F 08/29 09:59
→ : 車距離很開 以為是可以鑽進去的空間 結果都不知道那
→ : 是安全距離空間 搞到最後就是像越南一樣 市區平均
→ : 時速不到15km 你塞我 我塞你 時速砍半
→ : 車距離很開 以為是可以鑽進去的空間 結果都不知道那
→ : 是安全距離空間 搞到最後就是像越南一樣 市區平均
→ : 時速不到15km 你塞我 我塞你 時速砍半
→ : 如果一開始就是同車道前進當然沒逼車問題109F 08/29 10:27
→ : 但現在就是為了左轉到 取消機慢車道 然後直行車道
→ : "右"偏移進原機慢車道的直行位置
→ : 所見的就是四輪大爺哪管原機慢車道的機車還有沒有
→ : "直行"就靠鐵包肉優勢逼進來啊
→ : 但現在就是為了左轉到 取消機慢車道 然後直行車道
→ : "右"偏移進原機慢車道的直行位置
→ : 所見的就是四輪大爺哪管原機慢車道的機車還有沒有
→ : "直行"就靠鐵包肉優勢逼進來啊
推 : 其實最可怕的是公車停靠切進來..114F 08/29 10:32
→ : 遇過有的路直走一下外線一下中線(外線變純右轉)，115F 08/29 10:36
→ : 汽車要切外線右轉一堆，機慢車要切到中間根本難....
→ : 汽車要切外線右轉一堆，機慢車要切到中間根本難....
推 : 那個18歲跟58歲左轉會不一樣的不用出來扯東扯西了117F 08/29 10:43
推 : 快慢車道分流才好 中華路過了九如多好騎啊 還有樹118F 08/29 10:55
→ : 蔭
→ : 原來喜歡分流就是腦子不好，一言堂好可怕
→ : 蔭
→ : 原來喜歡分流就是腦子不好，一言堂好可怕
推 : 我印象中民族路也算好奇 超愛分流和分隔島設計的路121F 08/29 11:50
→ : 段 而且公車會快車道 不太會進來慢車道
→ : 好奇>>好騎
→ : 如果喜歡混合車道的話 紅牌重機就能上高速公路了 就
→ : 汽車駕駛員會想讓紅牌重機上高速公路嗎？
→ : 段 而且公車會快車道 不太會進來慢車道
→ : 好奇>>好騎
→ : 如果喜歡混合車道的話 紅牌重機就能上高速公路了 就
→ : 汽車駕駛員會想讓紅牌重機上高速公路嗎？
→ : 好騎的前提是汽車沒開進來慢車道擠或是找車位126F 08/29 12:09
→ : 被逼到路肩是你的問題吧127F 08/29 12:55
→ : 一直靠旁邊騎四輪大爺當然想壓過去
→ : 乖乖騎中間排隊不就沒事了
→ : 一直靠旁邊騎四輪大爺當然想壓過去
→ : 乖乖騎中間排隊不就沒事了
→ : 利用暑假施工沒錯，來不及完工而已XD130F 08/29 15:20
推 : 人行道不就是拿來放機車的? 鬼島思維131F 08/29 15:52
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