回看板
Disp BBS
作者 pilot03 (靜靜喝茶....)
標題 Re: [問題]日本騎125速可達雙載有被取締的風險
時間 Wed Jul  2 23:09:31 2025

原文跟推文看得有點頭疼，這邊附上一些查到的資料與心得

提供日台交流協會日文譯本資料
https://www.koryu.or.jp/Portals/0/taipei/2025/0506/cartype_tw_202405.pdf

提供JAMA對2025/04/01之後原付一種車輛的新規定資料
https://www.jama.or.jp/operation/motorcycle/cat1_scooter/

提供三井產險對各摩托車種類的限制以及對應日本的駕照種類資料(4/1以前的說明)
https://www.mitsui-direct.co.jp/car/guide/mycar_guide/new/twotypes-of-bike/
原付二種とは？一種との違いや免許の取得方法、必要な費用などを解説！ | 自動車保険の三井ダイレクト損保 原付二種は原付の扱いやすいサイズ感はそのままに、一般道で普通自動車や普通二輪車と同じスピードで走行できるなどの理由から、通勤や通学の手段として高い人気があります。本記事では、原付二種についての概要や、原付二種に乗るための免許の取得方法を解説します。 ...

 

提供東京都自動車整備振興會說明
https://www.tossnet.or.jp/portals/0/resouce/staticContents/public_html/
Tossnet

 
u_qanda/bike01.html

提供簡單的結論：
1.台灣的普通重型機車駕照+日文譯本可以在日本租用250cc以下的摩托車
  原文推文版友說自己的譯本被另外備註只能125cc以下這個我就不知道是怎麼一回事了

2.原付一種規格：50cc以下以及50~125cc(出力4KW以下，為了排氣法規出的閹割版車種)
  原付二種規格：50~125cc(出力4KW以上)，大部分的125cc摩托車應該都是這種

3.原文說的YT在沖繩騎125cc是哪一種原付我不清楚，但是如果跟台灣同規的話應該
  都是原付二種規格(可雙載、不用二段式右轉、不可走高速、速限60KM/h)
  閹割出力的125cc我想應該都是最近才出的而已

4.日本駕照"原付免許"只能騎原付一種，"小型限定普通二輪免許"可以騎原付一/二種

5.日本人你搞得我好亂啊，車輛大小的分級還有分"道路交通法"跟"道路運送車輛法"
  之分

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.143.109 (臺灣)
※ 作者: pilot03 2025-07-02 23:09:31
※ 文章代碼(AID): #1ePKkpdy (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1751468979.A.9FC.html
※ 同主題文章:
[問題]日本騎125速可達雙載有被取締的風險
07-02 14:01 jack096
Re: [問題]日本騎125速可達雙載有被取締的風險
07-02 23:09 pilot03
推 nodapuririn: 台灣普通重機駕照是50c.c.~250c.c.
有換過國際駕照就會知道
上面也是寫能駕駛250c.c.以下機車1F 07/02 23:35
推 huang19898: 推4F 07/03 00:07
推 hitsukiaoi: 台灣白牌譯本能用到日本250cc內
機車簡單分辨方法就是白色跟綠色是可上國道 一般道路可載人的 125那種不能雙載是粉色車牌5F 07/03 02:40

--
作者 pilot03 的最新發文: