作者 howzming (浩子明)標題 Re: [新聞] 市府反對在漁港內設台61線與台68交流道時間 Sun Feb 16 17:36:27 2025
這個方案徵收的土地少（大多是農地），影響的居民少，會比較可行.
但，原來的台15高架是最佳選擇，也不用徵收很多土地.
但是台15附近的居民似乎很反對，不想要門口就是高架道路吧.
※ 引述《chrish814B (碧影)》之銘言：
: 新聞來源
: https://www.ctee.com.tw/news/20250213701603-431401
: 簡單來說就是市民不想要破壞漁港的生態所以不想要蓋台61線與台68的交流道，新竹的東
: 西向快速道路都沒有跟南北向高速公路連接
: 真的讚
: https://imgur.com/a/7wmIN4C
: https://imgur.com/bIzfDzQ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.142.116 (臺灣)
※ 作者: howzming 2025-02-16 17:36:27
※ 文章代碼(AID): #1diR6TlF (Hsinchu)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1739698589.A.BCF.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 市府反對在漁港內設台61線與台68交流道
02-16 17:36 howzming
推 djmay: 快速道路吵啊3F 02/16 22:48
推 hushiang: 台15原本就有橋的地方怎麼蓋高架？4F 02/16 23:17
→ jones2011: 並行與拓寬這兩個方式啊
比如說並行先蓋北上，北上蓋完再蓋南下
北上沒蓋完前依照原方式，蓋完後在北上側先通雙向等南下側蓋完後再恢復北上南下各自通行
台灣蓋橋都嘛是這樣蓋的5F 02/16 23:50
推 hushiang: 你說的只是蓋橋啊，你要在既有的橋上蓋高架，重量承受得住嗎？
當初蓋台15過鳳山溪到新竹那一大段橋樑的時候有預留橋墩強度未來要跟高架橋共構能夠承受重量？
相信我，想延伸61跟台15共線，一般人想得到，結構技師絕對也想得到，幹嘛要選一個比較困難的新拉一條路線出來10F 02/17 00:14
→ jones2011: 土地徵收的難度，沿台15比沿海岸更難更雜17F 02/17 00:50
推 cymtrex: 怎麼看都是拉到機場圍牆邊最方便18F 02/17 00:58
推 hushiang: 沒錯啊，你也知道台15有土地徵收難度，還有橋樑上蓋高架的難度，當然不是首選
如果橋樑當初就不能承重再加一個高架，要跟台15共線，就得把橋拆了重蓋19F 02/17 01:03
--