作者 yokann (PTT和平大使)
標題 Re: [閒聊] 新竹市的交通建設現況
時間 Fri Nov 15 18:20:26 2024



: 才赫然發現,原來離峰時段光復路是可以在此路口迴轉的
: 應該是設計給從竹東過來,要進工研院光復院區者使用
: 那這樣光復路迴轉就會跟學府路右轉衝突
: 不知有沒有可能全時段禁止光復路於此路口迴轉,只准左轉
: 反正工研院現在不也已經在綠水路正對面開了新大門?
: (不過光復路左轉學府路再左轉進這大門 同時也是學府路壅塞的因素之一就是了...

講真的,現在學府路這麼塞,工研院要負很大的責任啊...

據我所知,因為某些因素,工研院要將大門自光復路轉移至學府路上,

而且以前在較靠近天主教修女會那邊就已有側門,

還要將新大門開在更靠近學府路光復路交叉口那裏(據聞跟商場有關)

結果下班時段,學府/綠水/朝光復路這邊直接爆炸,

學府路回堵到超過工研院門,雖然門口有網狀線,但是工研院若車子出來向右轉,

若是要再右轉去光復路還好,要直行去東光路或左轉的車,會直接卡住內側車道,

造成一個綠燈根本過不了幾台,那邊真的很業障....



你說工研院原本光復路門口還不是可以通行,問題是門口中間分隔島被封,

離開的車無法從門口左轉往市區方向,

造成所有的車都在學府路大門離開,那邊路那麼小,能怎麼不塞....

據我了解,光復工研院員工就超過一千位,這些人就夠癱瘓學府路了.

市府應該直接拆光復路工研院門口分隔島,設立閃黃燈,


一來讓竹東方向的進工研院可直接左轉無須到路口佔內側車道待轉,

二來去化員工下班車潮也疏通學府路塞車情形,這情況應該三四年有了,

要改也不過就是半個月的事



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※ 作者: yokann 2024-11-15 18:20:26
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 新竹市的交通建設現況
11-15 18:20 yokann
botnet: 今天自助餐吃多少?1F 11/15 18:21
yokann: https://i.imgur.com/Kekpd85.jpeg
今天吃無菜單 一人1000多2F 11/15 18:28
[圖]
TokyoHard: 以前就沒有比較好才封的呀  = =
其實清大都應該封起來4F 11/15 18:48
Bunbox: 開缺口,一台車等左轉進工研院,換光復路塞死
就是光復路、學府路的取捨6F 11/15 18:49
botnet: 看起來很精緻耶
我也覺得清大應該禁止車輛進去
在那邊卡8F 11/15 19:11
akita690: 工研院在清大西門那有個出口。水源街目前太小,但對應綠園道光復路這頭的這片舊房子其實是國有地,都市計畫是兒童公園,如果能規劃拓寬,清大西門和工研院都可以多個出口。11F 11/15 19:12
hyouun: 商場…不是星巴克和7-11都退出了15F 11/15 19:18
logoaj: 這樣就塞光復路16F 11/15 19:19
hc035: 工研院也可以在博愛街 竹商對面開個門 紓解往市區的下班車流17F 11/15 19:21
MacD89: 欸不是 為什麼為了自己開車順要叫人把門口封起來啊前幾篇還有為了自己開車方便要鏟人家整個光明新村這不是乞丐趕廟公嗎..到底誰先來新竹的呀19F 11/15 19:22
hc035: 不過學府路口改燈號之前,學府路還堪用
前一個月從博愛街紅綠燈出光復路,最多等2個紅綠燈11/4後,這段路尖峰時段等4次紅綠燈還不一定能過22F 11/15 19:25
akita690: 捷運快蓋,工研院有清大少點車能解25F 11/15 19:28
hc035: 博愛街到光復路,這一段路距離只有400公尺26F 11/15 19:30
TokyoHard: 清大那麼大,誰要跟你坐捷運.當然是車車開進去啊27F 11/15 19:32
riker729: 我覺得不如叫工研院遷走28F 11/15 20:13
yuherngshi: 工研院學府大門剛做好的時候還強制紅綠燈一陣子
還都是晚尖峰的時候 沒看過幾台車出來..
同期還有學校不管有沒假日上課 原本閃燈也改成紅綠那陣子等到天荒地老29F 11/15 20:48
EatMe37: 以前可以光復路直接左轉進去 阿就塞光復路啊
光復路車流量大還是你小小學府路大?33F 11/15 22:11
KevinLow: 大門轉到光復路那一側的平行世界 光復路會塞工研院要負很大的責任 結論工研院滾35F 11/15 22:42
hushiang: 工研院遷走??講笑話嗎
工研院員工了不起千人,那塊地如果工研院遷走你覺得會幹嘛?改成公園嗎?當然是蓋房子蓋好蓋滿啊,再蓋幾棟大樓塞萬戶進去
不如這樣,清大門口開一條路進校內直通園區銜接園區三路,金城一路貫穿工研院跟交大直通園區二路,這樣好不好?37F 11/15 22:57
zxc24952361: 怎麼到現在還會有人覺得改車道改出入口改分隔島有用啊 現在的問題就是自用汽車太多了 最好塞死你們大家都不要開44F 11/16 00:29
stanley12646: 水源街那個出入口真的很低能 那邊走路真的是行人地47F 11/16 02:57
KurPii: 那個缺口本來就該封49F 11/16 05:27
tmpss90105: 不用趕他走啦,你把它買下來就好了,想怎樣隨便你50F 11/16 08:42
believemysky: 開在光復路 基本上每個月都有車禍
光復中學 清大 都應該禁止左轉入校,每次都回堵51F 11/16 09:15
Elfgj: 開車的人素質爛,開再多出口給他們過還是塞53F 11/16 12:49
MacD89: 自用汽車就真的很多怎麼搞都是一段時間有效後面就失效回復原狀了
你網路頻寬還可以量產設備達到供給大於需求完全不用管質量保證的議題 馬路土地又不能量產無法一直加大供給
只能從流量控管劃分優先權的方式來著手 但政府和民眾一直迷信能無限加大供給 那就是永遠搞錯重點54F 11/16 12:53

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