作者 OhtaniHR (大谷翔平)標題 Re: [新聞] 竹市慈雲路交通路廊成竹科痛點 市府擬階時間 Wed May 29 13:09:48 2024
說實話
新竹本來就已經超過這都市能負荷的人數了
但是 園區還不停的在擴廠
包含台積電新廠/園區三期等等
新竹的地跟預算早以不能負擔
而且電力面北部發電量小
又要增加南電北送的負載
早就該停止在竹科擴廠了
中南部的科技業也慢慢起來
早就不是只有新竹才有產業鏈群聚效應了
偶爾開車到南部
他那邊的地真的寬廣很多
又有現成的捷運
比
多好多的預算可以解決交通問題
現在發展竹科只是為了那些早就置產很久的大地主/政客等等讓他們炒作資產罷了
然後額外的社會成本一般居民負擔
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※ 作者: OhtaniHR 2024-05-29 13:09:48
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Re: [新聞] 竹市慈雲路交通路廊成竹科痛點 市府擬階
05-29 13:09 OhtaniHR
→ iterator: 明明還有大片大片的地....1F 05/29 13:43
幾條重要交通幹道就那樣 要改善幾乎也沒地去改善那些道路了
頂多就是把慈雲路變電所拆了稍微改善一點
三期的地再多 寶山地再多
你蓋房子還好
但拿去建廠增加從業人口就是只會讓交通惡化
南部那個地大的程度就真的可以從新規劃
而且南部園區附近也不是人口稠密區
真的很適合重新規劃
打掉重練永遠都是比事後補強有效率的
噓 yytseng: 把一般居民，不從事服務竹科的工作者全部趕走就好一般居民你住這幹嘛2F 05/29 13:43
※ 編輯: OhtaniHR (42.77.89.169 臺灣), 05/29/2024 13:53:21
→ bnn: 不是不能擴廠 是你要因應跟著把路拓寬
蓋房子也要吐出足夠多退縮道路用地
然後現況本來就是往竹北重劃區疏散了
光是把高鐵往竹北那裏一插 整塊重劃不就是你要的
現在也開始把各個園區和總部往竹北往高鐵搬6F 05/29 14:14
往竹北
台積電往台中 台南 高雄都是對的
現在問題是太多主要幹道沒辦法配合拓寬了
特別是光復路 慈雲路周遭
然後高鐵旁邊那座橋也是 雙向單線基本也不可能改了
當初的設計就不是用來負擔那麼多人的
比較迷的真的就是又要讓寶山蓋台積電 園區三期設新廠
純粹都市計畫蓋房子還說得過去
但這樣房價炒不起高 噴不起來
收購價格也不會噴上天
為了政客地主的錢包還是要擴廠
推 EKman: 同意這篇，鄉下就要保持鄉下的樣子12F 05/29 14:23
※ 編輯: OhtaniHR (42.77.89.169 臺灣), 05/29/2024 14:33:56
推 brightest: 又一個園區設新竹很奇怪的xx
竹苗少缺水少淹水少風災少斷層近機場 根本不是
拉基南部不能比的 現在都是政治力介入造成的
當台積電高層都在炒房就能幹掉INTEL/SS是吧
台積電唯一不管的是都市計畫 塞車乾他闢室15F 05/29 15:28
→ bnn: 寶山水庫容量其實不夠的
少缺水是調度過來的 那幹嘛不直接蓋龍潭(然後就ry20F 05/29 15:42
→ loser1: 竹科設苗栗分區，沒員工要去。23F 05/29 16:04
→ OhtaniHR: 我這篇完全沒說不在新竹設科學園區
只說不要繼續在新竹明顯超出負荷的情況下繼續擴廠增產24F 05/29 16:07
→ pnsboy: 少缺水是用別人的水28F 05/29 17:23
推 KevinLow: 因為你只都想著道路拓寬 當然負荷不了 改善交通永遠都只想拓寬30F 05/29 19:46
推 lucky360: 台積想在新竹擴廠是他的自由 應該不需要你的同意32F 05/29 20:47
→ bojan0701: 確實如此，雖不能強迫企業搬遷，只好多給誘因...
新竹園區腹地剩不多，長久來看，在其他區域發展也是必須的...33F 05/29 21:24
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