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作者
標題 [新聞] 奪命13秒！中捷揭「列車碰撞」完整時間軸
時間 Thu May 11 12:27:54 2023
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標題 [新聞] 奪命13秒！中捷揭「列車碰撞」完整時間軸
時間 Thu May 11 12:27:54 2023
1.新聞網址︰
※ 網址超過一行 請縮網址 ※
https://reurl.cc/Ge9lLA
奪命13秒！中捷揭「列車碰撞」完整時間軸 監視器驚悚瞬間曝│台中捷運│台中│興富發│TVBS新聞網
![[圖]]()
興富發公司建案吊臂意外掉落，刺穿行進中的台中捷運車廂，共釀成1死10傷。今（11）日台中捷運局召開記者會，公布月台與車廂內部監視器畫面，還原事情經過。 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/05/11/20230511093548-65093227.jpg)
2.新聞來源︰
tvbs
3.完整新聞標題
※ 請完整轉載標題 請勿修改與編排 ※
奪命13秒！中捷揭「列車碰撞」完整時間軸 監視器驚悚瞬間曝
4.完整新聞內容︰
※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與編排 ※
https://youtu.be/MuMjb7fP8ec
興富發公司建案吊臂意外掉落，刺穿行進中的台中捷運車廂，共釀成1死10傷。今（11）
日台中捷運局召開記者會，公布月台與車廂內部監視器畫面，還原事情經過。
台中捷運說明，當時中午12時26分50秒列車進入豐樂公園站第二月台準備停靠，27分04秒
站外吊臂墜落砸到隔音牆，月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回頭，並確認軌道狀況；而
27分14秒保全察覺異狀，並以對講機通知站長；27分20秒隨車人員進入車廂，列車隨即執
行關門作業。月台相關人員於27分26秒發現前方揚起大量粉塵，皆上前查看狀況；列車於
27分30秒駛離豐樂公園站。
站外吊臂墜落砸到隔音牆，月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回頭，並確認軌道狀況；而
27分14秒保全察覺異狀，並以對講機通知站長；27分20秒隨車人員進入車廂，列車隨即執
行關門作業。月台相關人員於27分26秒發現前方揚起大量粉塵，皆上前查看狀況；列車於
27分30秒駛離豐樂公園站。
中捷表示，隨車人員27分32秒發現前方異常，依照SOP作業，呼叫行控中心及拿取隨身包
列車鑰匙，並開啟駕駛台蓋板，以執行手動緊急停車作業；27分42秒時，車內旅客驚見要
撞上吊臂，於是開始有防護動作；列車於27分45秒撞上吊臂；27分52秒列車停下及緊急剎
車。
列車鑰匙，並開啟駕駛台蓋板，以執行手動緊急停車作業；27分42秒時，車內旅客驚見要
撞上吊臂，於是開始有防護動作；列車於27分45秒撞上吊臂；27分52秒列車停下及緊急剎
車。
中捷說明，隨車員堅持至最後一刻才蹲下來躲避，不過，確認有異狀後，僅有短短13秒時
間反應，隨車人員企圖拿出鑰匙開啟駕駛蓋板，但時間太急促，才發生後續碰撞。保全人
員與隨車員的應變皆符合SOP，但事發時間和應變時間較短，經檢討未來將評估在月台設
置緊急按鈕，避免類似情況發生。
間反應，隨車人員企圖拿出鑰匙開啟駕駛蓋板，但時間太急促，才發生後續碰撞。保全人
員與隨車員的應變皆符合SOP，但事發時間和應變時間較短，經檢討未來將評估在月台設
置緊急按鈕，避免類似情況發生。
5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
中捷說明蠻推諉卸責感覺
從影片來看就很他馬的明顯有疏失
整個發車sop制定看來是有問題，那麼大東西在那邊都沒在確認的
不要再拿基層很努力來當擋箭牌，以後發生類似狀況是不是又要眼睜睜再撞上去?
搭中捷前真的要求神拜佛
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自刪與板主刪除，同樣計入額度 ※
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※ 作者: suntw 2023-05-11 12:27:54
※ 文章代碼(AID): #1aN6xDjt (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1683779277.A.B77.html
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推 : 都是建商跟中央問題 中捷跟地方政府無辜拉1F 60.250.130.225 台灣 05/11 12:28
推 : 緊急停車裝置用鑰匙鎖起來？2F 114.137.138.175 台灣 05/11 12:30
→ : 一定是民進黨的錯，因為國民黨甚麼都沒做怎麼會有錯XD3F 111.241.126.187 台灣 05/11 12:31
推 : 台中市長管不到台中啦，都是蔡英文的錯5F 49.216.132.13 台灣 05/11 12:31
推 : 靜止中還可以發車，自己去撞障礙物，怪不得昨天那外國人超生氣的6F 180.217.35.208 台灣 05/11 12:31
推 : 中央10成8F 1.200.69.49 台灣 05/11 12:32
推 : 台中興富發當然蔡英文跟陳其邁負責啊9F 111.82.55.190 台灣 05/11 12:33
推 : 中央10成.10F 1.171.215.20 台灣 05/11 12:33
推 : 站務員反應也太慢11F 1.200.37.171 台灣 05/11 12:33
→ : 這套系統問題很大喔12F 114.42.110.88 台灣 05/11 12:33
推 : 哪裡有疏失？SOP沒問題13F 223.140.26.50 台灣 05/11 12:33
推 : 所以昨天才說砸到相對單純，撞上去的問題才大。14F 1.165.211.161 台灣 05/11 12:33
推 : 保全人員通常没有應變能力。應該派保安警察站崗。16F 114.136.206.204 台灣 05/11 12:34
→ : 發現有問題站務員怎都沒有緊急按鈕?18F 175.182.134.28 台灣 05/11 12:34
噓 : 會比過殺2-3人照樣爽爽過驚悚嗎19F 114.33.76.70 台灣 05/11 12:34
→ : 發車sop本身就是問題20F 175.182.134.28 台灣 05/11 12:34
→ : 現在的問題是 月台沒有緊急停車的按鈕無人駕駛本來就會自動發車 沒坐過捷運？？？21F 223.140.26.50 台灣 05/11 12:35
→ : 這不是本來，要有相關的配套，有沒有?24F 175.182.134.28 台灣 05/11 12:36
推 : 13秒不夠，你要多久才夠？1分鐘？25F 223.140.97.57 台灣 05/11 12:36
推 : 1好可怕26F 101.12.46.79 台灣 05/11 12:37
→ : 隨車人員努力到最後一刻 還要被指責 我建議以後第一個往後跑啦27F 223.140.26.50 台灣 05/11 12:37
→ Aidrux …
→ : 就是中捷的問題阿，以後再出這樣狀況還是這樣態度大家搭中捷就真的要求神拜佛。從靜止到眼睜睜撞上去，然後跟我們講人員努力到最後一刻這種推責說辭30F 175.182.134.28 台灣 05/11 12:39
→ : 媽媽市長34F 223.136.199.139 台灣 05/11 12:40
推 : 所以出事了，保全跟雖車人員無能為力？
這sop是什麼？35F 180.217.218.217 台灣 05/11 12:40
這sop是什麼？35F 180.217.218.217 台灣 05/11 12:40
推 : 所以保全人員要被起訴了37F 114.136.206.204 台灣 05/11 12:40
推 : 那個人不是司機員是隨車人員 跟你們這些沒搭過捷運的草包…… 隨車人員又不是一直站在車頭 發生巨響 還在找哪裡出事 幹 我看你們生活經驗不足38F 223.140.26.50 台灣 05/11 12:41
推 : 原來那個是駕駛員，看影片根本看不出那個人是駕駛員，從頭到尾好像在看熱鬧似的，很慢才反應42F 101.9.193.184 台灣 05/11 12:42
推 : 讓我們繼續討論廢死^^45F 1.173.130.79 台灣 05/11 12:42
推 : 到底在幹嘛 台中市政府真的過太爽46F 27.51.151.20 台灣 05/11 12:42
推 : 不是應該叫大家不要上車疏散出來，把車停住，通知管控中心之類47F 180.217.218.217 台灣 05/11 12:42
→ : 奪命中捷站，拿基層很努力來擋可能的疏失49F 175.182.134.28 台灣 05/11 12:42
推 : 平常是支援列車故障之類的這麼大條隨車人員能幹嘛50F 42.73.170.69 台灣 05/11 12:43
→ : 中捷都上路多久了 還會犯這種低級錯誤52F 27.51.151.20 台灣 05/11 12:43
→ Aidrux …
推 : 所以努力了什麼？54F 180.217.145.25 台灣 05/11 12:43
→ : 緊急按鈕要用鑰匙開啟這啥天才設計55F 49.216.40.179 台灣 05/11 12:43
→ : 保全明明發現了，有通知隨車人員56F 180.217.218.217 台灣 05/11 12:43
→ : 本來還以為是砸到車輛，沒想到是自己開去撞的，挺令人傻眼57F 42.77.115.62 台灣 05/11 12:43
→ : 隨車人員能扛起吊臂嗎？59F 42.73.170.69 台灣 05/11 12:43
→ : 喔，不是駕駛，隨車人員，這段聽說是無人駕駛，但反應很慢是真的60F 101.9.193.184 台灣 05/11 12:43
→ : 昨天之前搭中捷根本是在拿命開玩笑62F 27.51.151.20 台灣 05/11 12:43
推 : 幹 這些智障以為隨車人員是超人63F 223.140.26.50 台灣 05/11 12:43
→ : 保全至少能用身體或其他大一點的物體卡住車門爭取時間吧？64F 27.247.43.150 台灣 05/11 12:44
推 : 建商那根砸下來當然有責任 這跑不掉
但是月台沒有緊急按鈕停止列車
這一樣有問題啊 的確要好好調查66F 1.200.59.255 台灣 05/11 12:44
但是月台沒有緊急按鈕停止列車
這一樣有問題啊 的確要好好調查66F 1.200.59.255 台灣 05/11 12:44
→ : sop本身有問題，現在只能用很努力來卸責69F 175.182.134.28 台灣 05/11 12:44
→ : 開始滑坡站務人員是超人囉70F 27.247.43.150 台灣 05/11 12:44
→ : 隨車人員不能緊急停車才是問題71F 180.217.218.217 台灣 05/11 12:44
→ : 不想討論 只想快速洗地的示範囉72F 27.247.43.150 台灣 05/11 12:44
推 : 緊急按鈕不是要開蓋就能按壓嗎73F 42.72.129.39 台灣 05/11 12:44
推 : 有位智慧大媽索性不上車了 站月台觀望74F 223.136.36.60 台灣 05/11 12:44
推 : 反應怎樣算快呢30秒內找到鑰匙開兩孔75F 114.136.215.76 台灣 05/11 12:44
→ : 發現問題了，只能”看”76F 180.217.218.217 台灣 05/11 12:45
→ Aidrux …
→ : 綠衣加拿大外師就站在車頭景觀第一排78F 223.136.36.60 台灣 05/11 12:45
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/He0HdLN.jpg)
→ : 都還沒開始怪中捷，自己就趕快開記者會撇清，看來知道自己問題很大喔80F 101.9.193.184 台灣 05/11 12:45
→ : 緊急按鈕的問題也很大82F 175.182.134.28 台灣 05/11 12:45
推 : 為什麼平日沒有相關演練83F 27.51.151.20 台灣 05/11 12:45
→ : 建商也適用啊 工人很努力啦 又不是超人84F 27.247.43.150 台灣 05/11 12:46
→ : SOP有問題在哪？85F 114.136.215.76 台灣 05/11 12:46
→ : 這樣護航建商如何？86F 27.247.43.150 台灣 05/11 12:46
推 : 不會怪隨車人員
但這個SOP告訴你緊急事故
要十幾秒才能把車停下
乘客都知道要撞上卻無能為力87F 223.139.238.25 台灣 05/11 12:46
但這個SOP告訴你緊急事故
要十幾秒才能把車停下
乘客都知道要撞上卻無能為力87F 223.139.238.25 台灣 05/11 12:46
→ : 就是sop有問題，才造成除非人員是超人否則無法避免。91F 114.137.239.43 台灣 05/11 12:46
→ : 緊急按鈕也是sop一環阿93F 175.182.134.28 台灣 05/11 12:46
→ : 隨車人員盡責了 他沒先自己逃命
這個捷運系統就沒給他迅速煞車的權限94F 223.136.36.60 台灣 05/11 12:46
這個捷運系統就沒給他迅速煞車的權限94F 223.136.36.60 台灣 05/11 12:46
推 : 無人駕駛不應該是無法避免撞上去的原因96F 39.12.57.106 台灣 05/11 12:47
→ : 自己撞上去的，這問題比建商大多了吧97F 101.9.193.184 台灣 05/11 12:47
推 : 隨車人員不知道問題在哪裡 沒辦法按緊急停車按鈕 那這個隨車人員的用途是什麼？98F 36.227.250.156 台灣 05/11 12:47
推 : 笑死 鎖起來的緊急按鈕229F 123.192.84.24 台灣 05/11 13:08
推 : 完了，這種肇責兩邊都有的最麻煩
到時候就看建商和中捷互相踢皮球230F 111.241.15.12 台灣 05/11 13:09
到時候就看建商和中捷互相踢皮球230F 111.241.15.12 台灣 05/11 13:09
推 : 車繼續開很奇怪 人繼續上車也超奇怪232F 42.72.47.39 台灣 05/11 13:09
推 : 媽媽市.....喔,中央十成!!233F 1.160.70.26 台灣 05/11 13:17
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