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作者
leptoneta
(台湾高山族自治区书记)
標題
Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對!北市府堅持拆公館
時間
Fri Aug 29 10:11:31 2025
: 苗博雅指出,資料白紙黑字,市府內部說明提給李四川說,捷運公館站到師大分部的公車
: 專用道,尖峰小時總班次南向北向加起來超過300班,填平公車專用地下道,尖峰時段公
: 車都要到地面跟汽機車擠,110年時新工處自己也做評估,說這是最差方案,所以前台北
: 市長柯文哲沒有填平地下道,去年10月,交工處委外研究報告,也提到填平方案雖然比其
: 他方案績效好,但相較於現況變差40%左右,難以視為可行方案。
拆掉圓環本身無妨
但是為什麼要拆掉公車專用地下道???
讓公車在平面路上和其他車輛一起擠
嫌基隆路不夠塞嗎?
再搭配複雜的路口設計 鄰近大學校區
是想多死一點學生嗎?
有沒有八卦?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.223.9 (臺灣)
※ 作者:
leptoneta
2025-08-29 10:11:31
※ 文章代碼(AID): #1eiGnMXm (Gossiping)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1756433494.A.870.html
※ 同主題文章:
08-29 09:21
schwalbe
… ×9
08-29 09:32
kuso2005
08-29 09:34
yamahabbs
Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對!北市府堅持拆公館
08-29 10:09
alwang
Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對!北市府堅持拆公館
08-29 10:11
leptoneta
08-29 10:12
Taiwannapa1
08-29 10:16
touurtn
08-29 10:16
sera520
08-29 10:17
xamous
→
VVizZ
: 方便坦克出入吧我哪知道
1F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:12
推
Marty
: 地下道出入口 不會造成車流交織嗎??
2F 223.140.204.238 台灣 08/29 10:14
地下道出入口在別的地方 不在圓環附近
※ 編輯: leptoneta (220.128.223.9 臺灣), 08/29/2025 10:14:58
→
VVizZ
: 地下道出入口離那個路口還有點距離
3F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:14
→
Marty
: 如果出入口也是公車專用 跟平面專用道有差?
4F 223.140.204.238 台灣 08/29 10:15
→
VVizZ
: 大概100公尺左右 其實是車輛提前分流了
5F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:15
推
alwang
: 原因解釋很多次了 但不聽的還是不聽
6F 125.227.140.245 台灣 08/29 10:15
→
nekoares
: 但我看更改圖 對行人反而是更友善
我比較希望能看到實際模擬的模型數據
工程處不可能沒有做車流模型模擬過吧
7F 111.248.107.244 台灣 08/29 10:16
推
Marty
: 前100公尺分流 平面就沒有專用道了??
沒有專用道 那就還是會交織
如果持續有平面專用道 那為何要有地下??
10F 223.140.204.238 台灣 08/29 10:17
推
VVizZ
: 公車是下去又上來 上來還是公車專用道
13F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:19
→
leptoneta
: 圓環沒有專用道 不用雲
14F 220.128.223.9 台灣 08/29 10:19
→
VVizZ
: 下去穿過基隆路 所以不用等那個圓環號誌
15F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:20
→
Marty
: 對啊 那不就脫褲子放屁??
16F 223.140.204.238 台灣 08/29 10:20
→
VVizZ
: 如果填平地下道 就是大家都得等那個號誌
市府世貿那邊也有個地下道阿 以前忠孝東西
路也有 就是讓直行車不用等燈號可以過
如果直行車流量大蠻合理的吧
17F 220.130.142.210 台灣 08/29 10:20
--
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