台灣推動「國家太空科技發展長程計畫」，蔡英文總統去年10月底提及，要加碼超過400
億元，投入低軌通訊衛星的研製等。民進黨立委吳沛憶今天(22日)質詢時，關切該計畫執
行進度，數位部長唐鳳表示，低軌衛星One Web預計在5、6月可以提供服務，加起來到年
底有770個點，能在緊急情況時提供服務。

去年2月，台灣與馬祖間2條海底電纜全斷，造成馬祖無法對外通聯，國防安全研究院示警
，指中共將持續運用類似手段，以破壞我國網路韌性，建議政府要建立備援機制，強化通
訊網路韌性，並借鏡俄烏戰爭，發展低軌衛星。

蔡英文總統去年10月30日出席台灣國際太空年會開幕式提到，第3期「國家太空科技發展
長程計畫」從2019年開始，10年投入新台幣251億元，如今要加碼超過400億元，投入低軌
通訊衛星的研製等。

民進黨立委吳沛憶22日質詢時詢問，對於預防中國破壞海底纜線，政府有無因應對策，行
政院長陳建仁說，政府確實有在加強海底纜線的韌性。陳建仁：『(原音)對於海底纜線的
部分，我們確實是有在進行，怎麼樣加強它的韌性，包括搶救時間要快，然後要有備源基
礎，也會設置相關保護所等，有關海纜部分，中華電信也請海委會加強第一海纜的巡迴保
護。』

吳沛憶追問，目前加碼400億元的進度，數位部長唐鳳說，有關非同步中軌衛星，比如太
平島已經在測試，預計4月會調度頻寬，一旦調度好，就可以供太平島上的國人使用；至
於低軌衛星One Web，規劃到年底有770個點，能提供服務。唐鳳：『(原音)至於低軌衛星
，就是One Web，應該是今年大概5月、6月，下半年應該就可以提供服務，加起來到年底
，就會有770個點，能夠提供緊急的情況，包含我們自己的或者是更多的可能，外國跟我
們一起搭配的，我們都會一起做資安測試。』

此外，台灣在2017年發生蝶亂花翻車事故，交通部隨即針對遊覽車、客運業提出改革措施
，吳沛憶指出，據統計，2022年交通部裁罰超時駕駛的件數，僅5件，交通部長王國材說
，蝶戀花事件後，全國遊覽車都有裝上GPS，可以監控行經路徑、移動時間，也可以從軌
跡圖查核有無超時，進而裁罰，這次高雄事件有看到該名駕駛出車時間長達15小時。