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標題 [閒聊] Ocon只出VSC而小Kimi卻出了SC的理由
時間 Tue May 20 11:19:17 2025
標題 [閒聊] Ocon只出VSC而小Kimi卻出了SC的理由
時間 Tue May 20 11:19:17 2025
https://www.motorsport.com/f1/news/wh...y-car-in-f1-imola-gp/10724378/
縮: https://tinyurl.com/ymr4mnds
![[圖]](https://cdn-8.motorsport.com/images/amp/63vbWegY/s6/safety-car-2.jpg)
簡短重點翻譯:
Ocon把車停在T7~T8之間的一個護欄開口附近
Marshal可以很輕鬆地把車推到護欄後面 所以只需要出VSC就好
小Kimi的車子則是停在很接近的地方 更靠近T8一點
然而有個問題是 原本那個開口後面只有空間停一台車 但已經被Ocon的車佔用了
所以只能把小Kimi的車送到T8~T9附近的開口
但是 這段路有一個上坡 沒辦法只靠人力把車推上去(而且也蠻危險的)
所以只好出完整的SC 出動吊車來處理
至於SC為什麼拖了這麼長時間 主要是要讓套圈車(Bearman)可以追上車陣
同時 因為出SC之後大家一陣混亂的進pit
SC也花了一點時間才找到領跑的Max
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原來是個停車位不夠的故事...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.121.127 (臺灣)
※ 作者: grapesnake 2025-05-20 11:19:17
※ 文章代碼(AID): #1eA_IuSN (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1747711160.A.717.html
推 : 你相信嗎1F 05/20 11:21
推 : 請支援 至于你信不信-我反正信了.gif2F 05/20 11:24
推 : ocon那個位置車推不走嗎？不然怎麼還在那裡3F 05/20 11:24
→ : 阿不是說SC不用卡在頭車，記得去年SC卡在P2放走P14F 05/20 11:25
推 : 如果剩餘圈數多一點，阿本就可以等更好的機會超LEC了 QQ5F 05/20 11:30
推 : 聽起來好像也沒到不合理6F 05/20 11:32
別的地方我會覺得很牽強
但考慮到Imola是個老賽道 周邊設計本來就比較差 加上這裡是義大利
合理性增加不少...
※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 05/20/2025 11:37:02
推 : 套圈車追上車陣好像不一定強制要做？
印象只要公告解套車，解套車超過SC，SC再帶完整的一圈
就可以SC ending回覆比賽？7F 05/20 11:50
印象只要公告解套車，解套車超過SC，SC再帶完整的一圈
就可以SC ending回覆比賽？7F 05/20 11:50
推 : 阿就FIA太晚叫熊男解套阿 根本就後知後覺10F 05/20 11:56
推 : 正常是安全狀態下開始解套，套圈車排好後起跑，除了某站以外都是這樣吧11F 05/20 12:06
推 : 解套到開賽時間沒拖到 終究還是解套太晚的問題13F 05/20 12:09
推 : 看起來就很像吊車離場後才發現熊男怎麼在MAX後面14F 05/20 12:32
推 : SC開帶時Max後面就是熊15F 05/20 12:35
推 : 熊男在後面很久了餒 是FIA你們忘記叫他解套吧
Kimi的車拖出去後還過了好一陣子才解套16F 05/20 12:36
Kimi的車拖出去後還過了好一陣子才解套16F 05/20 12:36
噓 : 噓某些留言 阿事情就這樣有什麼好嫌的？英文主播也有說安全原則不應該被忽視18F 05/20 12:39
推 : 感覺是在幫木瓜，結果木瓜還是沒能拿下20F 05/20 12:39
推 : 老漢多個一兩圈就能頒獎台21F 05/20 12:49
推 : 我覺得挺合理的 沒必要陰謀論22F 05/20 13:40
推 : 安全車後五圈才叫熊解套 第六圈結束SC23F 05/20 14:18
推 : 看起來算合理吧 是也沒有必要把一切都往幫木瓜身上想 他們今年要贏感覺也不需要多大的助力24F 05/20 14:51
→ : 問題是應該後來似乎多帶了2-3圈 就真的看不懂…26F 05/20 15:02
推 : 聽起來挺合理的27F 05/20 17:36
推 : 聽起來很合理28F 05/20 19:05
推 : 熊男反套也花了兩圈才回到隊伍正確的位置29F 05/20 19:26
推 : 為了窩法只能30F 05/20 19:34
推 : 看個車也要一直陰謀論煩不煩31F 05/20 21:21
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