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Disp BBS
作者 kim00779 (信者恆信)
標題 [問題] 博愛路橋汽車下橋要怎麼右轉？
時間 Mon Jan 27 21:16:15 2025

如題 昨天去嘉義玩
如google街景所示，開車走博愛路橋下橋
右邊一個機車道又一個平面車道
直接跨兩個車道右轉切過去很危險吧？
https://i.imgur.com/3eA2l0z.jpeg
[圖]

再來是開到圓環後，想要右轉沒有號誌啊
當時是轉頭一直看直行道那邊綠燈才敢轉
https://i.imgur.com/Whes6hP.jpeg
[圖]

下橋時遇到這些狀況有減速被按喇叭有點不爽
想請教在地人都怎麼轉比較安全

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.203.205 (臺灣)
※ 作者: kim00779 2025-01-27 21:16:15
※ 文章代碼(AID): #1dbuSXu1 (Chiayi)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1737983777.A.E01.html
推 mj116: 這個路口汽車右轉一直是很危險的設計，只能在橋路口確認沒機車馬上右轉，因為按照路面指示，是不能再往前後右轉的1F 01/27 21:18
推 cocawowa: 這邊汽車禁止右轉3F 01/27 21:23
但沒看到禁止右轉號誌耶
推 LearnLong: 跟平面道路三個號誌的路口一樣阿  多了橋沒特別不一樣4F 01/27 21:23
推 boards: 舊文：5F 01/27 21:28
受教 觀光客去開還真覺得很剉
→ boards: 但嘉義市交通處回應，表示下橋路口是三條馬路大交叉口，為了不讓橋上的車子堵塞，加上平常車流不多，車禍發生率低，所以以號誌燈輪流行駛的方式通行，沒有多設一個右轉燈，或是時間分流的號誌燈
*舊聞：
以前就發過文了
汽車右轉要自己注意
兩個右轉其實都可以
重點是右轉要讓直行車
#1bMNGPO1 (Chiayi)6F 01/27 21:28
[新聞] 嘉市陸橋直行車右轉汽機車爭道 市府：拉長漸變面改善 - Chiayi板 - Disp BBS
[圖]
charles0939 嘉市陸橋直行車右轉汽機車爭道 市府：拉長漸變面改善 2023-11-19 08:53 聯合報 記者李宗祐／嘉義即時報導 嘉義市嘉雄、博愛、北興等陸橋常發生右轉汽車與直行機車爭道現象，因鐵路高架化後這
推 s202655: 嘉義所有的陸橋右轉都是智障設計16F 01/27 21:40
→ SPOT2525: 請乘客下車指揮交通17F 01/27 21:48
推 boards: 垂楊大橋現在可以右轉？往東18F 01/27 21:59
→ kounosuke: 平常車流不多 瞎了吧
認真覺得交通局那些古董水泥腦袋該汰換了 一堆智障又不合時宜的交通規劃又死不改 新生路重劃沒有規劃左轉道沒有新式人行道停車格規劃 智障蛇行式死亡交叉左轉道 議會質詢說要有一定左轉車流量才要設偏心左轉道 忠孝路機車左轉到還堅持要待轉 智障規劃多到罵不完
連曾經更糟的台南都在全面調整市區交通規劃了 嘉義市交通局還在堅守甚至推廣上個世紀的東西19F 01/27 22:13
推 livehorse: 再撐個幾年 看鐵路高架化後陸橋拆了標線能不能劃的正常點 不過看新生路那鳥樣 還是別期待太多27F 01/27 22:23
推 ek6ek6529: 憑感覺（？）29F 01/27 22:35
推 yaeida: 垃圾路橋設計 還分隔慢車道超爛30F 01/27 23:18
推 kaiyu1: 等那些人31F 01/27 23:18
推 hy1221: 上下班時間車流明明就很大32F 01/27 23:19
推 Transposon: 交通處那群白X意外嗎？標線畫的像笑話，對市區交通狀況完全沒掌握33F 01/27 23:25
→ alex00089: 台灣嘛35F 01/28 00:13
→ Dcpp2015: 其實最右邊那個車道很少車會走，因為博愛路橋底下那邊36F 01/28 00:22
受教 還是在地人懂路線
→ Dcpp2015: 是北香湖公園，那一面橋下底下車子很少。
主要就是注意陸橋下來機車道這一條車道，確定沒車就可以右轉了。
比較安全的路線我會推薦你走往前面一點的世賢路地下道。
那邊右轉可以提前走慢車道再右轉，相對從博愛路橋下來直接右轉比較不容易出事故。
PS是過了地下道之後轉慢車道再右轉，沒講清楚。
這個五叉路口是事故率很高的路口，如果不是要直走博愛路，我通常不會選擇走這邊切文化路，因為有更安全的路線可以選擇。（除了你就是要去公園的，那就非走這裡不可）37F 01/28 00:22
推 dormir: 嘉義汽車下橋右轉都差不多這樣 真的有夠白痴49F 01/28 00:30
→ Dcpp2015: 在地人通常熟路會盡量挑安全的路線走，google它只會教你走最短但相對不好的路線。50F 01/28 00:32
推 minicheckip: 現在反應大概會被說鐵路高架化之後就會正常了這樣
交通處真的超級沒用52F 01/28 00:32
→ Dcpp2015: 左轉因為有左轉燈，所以沒什麼問題。
垂楊大橋應該是禁左轉吧？
從遠百這頭過去下橋右轉就接中興路了，沒有禁右轉吧。其實它這裡多畫一條停止線多一支紅綠燈就可以處理問題，但是就是不做。54F 01/28 00:33
推 casio0406: 直接右轉撞死直行機車啊
市政府沒教過你嗎
這樣設計的用意就是如此
在嘉義市二輪地位跟狗一樣卑賤
可能比狗更賤，狗違規沒人抓
二輪違規警察可積極了
所有嘉義市陸橋都是這樣設計的
北興陸橋、嘉雄陸橋、博愛陸橋59F 01/28 05:59
※ 編輯: kim00779 (36.238.203.205 臺灣), 01/28/2025 07:06:10
※ 編輯: kim00779 (36.238.203.205 臺灣), 01/28/2025 07:07:51
※ 編輯: kim00779 (36.238.203.205 臺灣), 01/28/2025 07:10:57
推 l0215e: 北興陸橋下來右轉民生北那個比這邊更糟67F 01/28 07:29
推 only0nly: 嘉義交通很有作為啊 像延伸的人行庇護島 還有科技執法取締閃光紅燈不停車再開的 都是領先全台的68F 01/28 07:31
推 x090512319: 拼運氣 拼贏就過 這是南部的玩法 要習慣70F 01/28 08:24
噓 inouekaoru: 這邊機車走過一次，汽車下來都不看直接右轉的，第二台車想硬過還一直按喇叭，明明機車道就還一堆機車要下去71F 01/28 08:47
推 damon0107: 這邊汽車要右轉蠻危險的，要很注意慢車道的機車73F 01/28 09:21
推 korzen: 63樓我都不知道你是認真還反串了74F 01/28 11:04
→ w2776803: 出事算你的75F 01/28 11:19
→ li11223344: 不要罐後車怎麼叭你，撞到機車他不會幫你賠76F 01/28 11:26
推 ludoren: 市府就是故意製造車禍,快車道可以直接右轉,然後指責機車危險77F 01/28 11:58
推 ice2240580: 沒差啦 你就轉8 機車會讓你 不讓的都被撞死了==79F 01/28 12:34
推 boards: https://i.imgur.com/FMFhEs1.jpeg
易肇事路段12區
未含嘉義市這些陸橋80F 01/28 12:44
[圖]
推 cocawowa: 照片紅綠燈右邊就是一張禁止右轉的牌子83F 01/28 13:02
推 matlab1106: 就轉啊 不會閃的早就都死光了84F 01/28 13:03

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