〔今傳媒／記者林健昌報導〕嘉義市西區國華街與崇文街口常年列為無號誌易肇事路口，
主要肇事原因為「未依規定停車再開（未依規定讓車）」，自105年起，市政府業辦理多
次會勘研議改善方案，並增加交通桿、反射鏡、劃設黃網線及延伸路口紅線等改善工程，
至110年底交通部運輸研究所再次列為本市高風險路廊，前(111)年辦理道安會勘時，因為
路口過小又沒有妥適地點，而無法設置號誌，因此設置全國首座「停車再開」科技執法。

道路交通安全規則第102條第1項第2款前段規定：「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮
人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行」，而幹道與支道是以道路交通標
誌、標線及閃光號誌作為劃分之依據，方法主要有二：

由此可知，民眾行駛於崇文街之車輛為支道車，到該路口則必須停讓，違反者將透過車牌
辨識系統，自動判別違規車輛的車籍資料後，蒐證錄影拍照，車籍資料會匯入科技執法平
台，經警方審證有違規事實後，依道路交通管理處罰條例第45條第1項第18款規定「行經
設有停車再開標誌、停標字或閃光紅燈號誌之交岔路口，不依規定停讓」逕行舉發，處新
臺幣600元以上1,800元以下罰鍰；另嘉市警一分局於113年2月1日至2月7日期間，編排專
責警力至該路口針對行經民眾進行期前宣導，共計發放500張宣導單，同時說明警方執法
重點，改善用路人駕駛習慣，全力防制交通事故。

嘉義市政府警察局第一分局分局長何明祥表示，警方期前已針對當地(育英、導明)里長、
里民及嘉義女中，共計發放1,000張宣導單，提醒用路人及周邊民眾注意；另外建置科技
執法設備，僅是手段並非搶錢，最重要目的是希望讓用路人能有安全、順暢的交通環境，
並督促駕駛人養成良好駕駛習慣，以有效達到「不塞車、少事故、減傷亡」的目標，請用
路人切勿貪一時方便，拿自己與他人的生命財產來開玩笑，警方未來也會持續維護交通行
車秩序，預防交通事故，請駕駛人能確實遵守各項交通安全規則，一起守護自身及其他用
路人的行車安全。