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標題 Re: [討論] 日本人鍾愛國旅的原因是啥
時間 Mon Sep 1 10:49:38 2025
標題 Re: [討論] 日本人鍾愛國旅的原因是啥
時間 Mon Sep 1 10:49:38 2025
https://i.imgur.com/pYwdZBq.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/pYwdZBqh.jpeg)
要做滿人行道也要先有本錢阿....
這邊是到處都有地下鐵嗎? 到處公車四通八達嗎?
還是是仰賴居民自己騎車開車才能到上班地方
然後公車營運不佳找不到司機還得減班?
這樣的環境 跟人家談什麼縮減馬路撲滿人行道
提升運輸效率先啦....
更何況台灣大部分城市也不是觀光城市
大部分人也都是自用運具交通來往
去效法別國這件事不會受到大部分人認同的
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※ 作者: yokann 2025-09-01 10:49:38
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09-01 10:29
Re: [討論] 日本人鍾愛國旅的原因是啥
09-01 10:49
推 : 台灣設機車專用道還比較有用，現在機車道都一堆違停佔滿，機車只能走內側車道還要被按喇叭1F 09/01 10:51
推 : 台灣重點不是修法，是執行3F 09/01 10:52
推 : 你這個算是一種失敗主義，某種程度上就是接受車本交通了4F 09/01 10:52
推 : 講錯了，其實就是台灣機汽車交通太方便、使用成本太低才5F 09/01 10:52
→ : 不接受交通革命，當然也就是台灣的現狀，結果就是會越來越往車本交通傾斜6F 09/01 10:53
→ : 導致無人使用大眾交通運輸工具，如果嚴格抓交通違規、提高停車收費，這樣才能引領人流向大眾運輸工具8F 09/01 10:53
推 : 除了台北哪裡大眾交通運輸工具方便我就問10F 09/01 10:54
→ : 不然大眾運輸工具就只能賠本經營，那當然無法改善擴充11F 09/01 10:54
→ : 雙北方便也沒啥用 照樣塞爆12F 09/01 10:56
推 : 像美國就是100%汽車社會了啊，一直有人罵美國人行道破爛設計不良，但美國就是完全放棄行人的社會，沒車是窮人的問題自己想辦法，台灣也會朝這方向發展13F 09/01 10:57
→ : 台灣本身道路設計就有問題了，討論其他交通都是假的16F 09/01 10:58
→ : 美國交通死亡率沒比台灣好太多 不是個好學習對象17F 09/01 10:58
→ : 台灣這幾年瘋狂學習美國ㄏㄏ18F 09/01 10:59
→ : 也不是這幾年吧 整個交通設計邏輯就是學美國
一個小島在學廣袤國土的大公路主義19F 09/01 11:00
一個小島在學廣袤國土的大公路主義19F 09/01 11:00
推 : @leo125160909 我不是很同意妳這個"完全放棄行人"的講法21F 09/01 11:05
推 : 台灣一開始就走錯了學美國,跟日本差多了22F 09/01 11:05
推 : 覺得大眾交通很方便的 來台南長住試試阿23F 09/01 11:06
→ : 我常移動的地區在北加灣區的南邊 車子普遍對行人滿有禮貌行人走在路上燈號亮起來車子很遠看到人就會減速然後停下24F 09/01 11:06
推 : 交通革命我ok啊 反正沒汽機車26F 09/01 11:11
推 : 不要再提台南了，我前天想去安平，想說支持一下大眾運輸27F 09/01 11:12
推 : 想到有人拍台北在人行道上面畫綠色人行道28F 09/01 11:13
→ : 先搭20分鐘火車到台南車站，等公車再等20分鐘，公車開了快50分鐘終於到安平，好喔我下次還是自己開車去29F 09/01 11:13
推 : 去安平騎YouBike都比較快 不過應該會中暑31F 09/01 11:16
推 : 說大眾運輸方便的 應該沒出過台北32F 09/01 11:23
推 : 不是貼錢也要硬幹啊33F 09/01 11:25
推 : 自己開那個標線跟號誌也是一坨好不好，機車左轉要靠右還是靠左就搞死第一次到訪的人，汽車只是相對機車沒那麼爛，但依舊對外來者很不友好。34F 09/01 11:31
噓 : 那你就擺爛吧 不要拖其他人後腿就好37F 09/01 11:32
推 : 車本交通就車本交通阿，反正路上被撞死的不會那麼倒楣是我啦(大部分人的想法38F 09/01 12:02
推 : 火車站我用跑的到安平都不用50分鐘 唸書的時候蠻常從成大跑到林默娘公園再跑回去40F 09/01 12:17
推 : 機車的成本太低 怎麼推 運輸效率都很難上升42F 09/01 12:25
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