南韓仁川機場第二跑道整修完成，下個月將首度有四條跑道同時運行，
飛機在降落後，占用主跑道時間，將從75秒縮短為55秒，每年可以容納

南韓仁川國際機場即將迎來重大升級，下個月將首度同時運行四條跑道，
大幅提升機場效能。整修完成的第2跑道將使飛機降落占用時間從75秒縮
短至55秒，年容納航班量增至60萬架次。除硬體升級外，機場也引進臉部
識別技術，實現快速通關服務，縮減40％通關時間。這些全方位的升級措
施，顯示南韓積極因應亞太地區日益繁忙的航空交通需求。

隨著警報聲響起，消防車疾駛而來並噴灑強勁水柱，仁川國際機場正為迎
接第二跑道重新啟用進行緊急應變演練。韓聯社主播表示，下個月起仁川
機場將首次同時運作4條跑道，預估每年可容納60萬架次航班使用。

仁川機場自2023年8月起投入約1600億韓元，歷時兩年多進行第2跑道整修。
完工後，飛機降落占用跑道時間將從75秒縮短到55秒，預計在中秋節前全面
啟動四跑道系統。仁川國際機場公司社長李學宰表示，他們將擁有世界上最
有效率的跑道系統，並經過安全檢查，打造世界上最安全的機場。

為了打造最安全、更有效率的機場，仁川機場在軟體方面也不斷升級。韓聯
社記者指出，若事先登錄護照資訊，在安檢與出境查驗時，可以透過臉部識
別快速通關的「Smart Pass」系統，大幅縮短等候時間。

仁川機場找來韓國人氣歌手IU擔任海關宣傳大使，大力推廣近期正式啟用的
「無人出境審查」系統。這套系統運用臉部與指紋辨識技術，不需護照，只
要臉部一掃，3秒就能完成通關。國際航空運輸協會公布的最新報告顯示，去
年全球最繁忙的國內航線中，亞太地區就占了10個中的9個，其中第一名是金
浦飛往濟州的航線，搭乘人數超過1300萬人。因應航線繁忙的情況，南韓從跑
道到通關都陸續升級，準備迎接更多旅客。