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作者 william8403 (威威威廉)
標題 [新聞]  行李系統服務全球斷線 機場公司啟動緊
時間 Sun Jun 22 15:45:21 2025


[新聞來源/日期]  中央社 2025/06/22

[新聞標題]  行李系統服務全球斷線 機場公司啟動緊急應變

[內文]

桃園機場今天中午發生行李系統異常，經機場公司調查為行李系統服務供應商公司的行李
來源資訊發生全球性系統斷線，系統於下午1時15分恢復正常，期間有3航班受影響延誤。

桃園國際機場公司今天發布新聞稿表示，中午12時30分起發生行李系統異常，經查為行李
系統服務供應商SITA 公司BSM（行李來源資訊Baggage Source Message）發生全球性系統
斷線，導致第一及第二航廈行李分揀作業受影響。


機場公司指出，機場公司隨即成立應變中心實施應變機制，協調航空公司與報到櫃檯採取
行李分流，以及調派人力於行李處理區實施人工分揀，以降低營運影響。經調查，受SITA
公司BSM糸統異常影響的機場，包括新加坡樟宜、韓國仁川、澳洲雪梨、北京首都、泰國
曼谷等機場。


機場公司指出，經過SITA公司搶修，BSM系統於下午1時15分恢復正常運作，機場行李處理
回復自動分檢，經統計，系統異常期間共有3航班受影響延誤。

[原文連結]
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202506220108.aspx
行李系統服務全球斷線 機場公司啟動緊急應變 | 生活 | 中央社 CNA 桃園機場今天中午發生行李系統異常，經機場公司調查為行李系統服務供應商公司的行李來源資訊發生全球性系統斷線，系統於下午1時15分恢復正常，期間有3航班受影響延誤。 ...

 

不愧是行李運送No.1國際機場 讚

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.171.44 (臺灣)
※ 作者: william8403 2025-06-22 15:45:21
※ 文章代碼(AID): #1eLxIJ5y (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1750578323.A.17C.html
推 nelsony1216: 如果是系統商的問題那還要反諷什麼？不懂1F 06/22 16:26
推 manpower001: 桃機日常，沒什麼好意外的2F 06/22 16:48
噓 tony121010: 內文都沒看，酸就對了3F 06/22 17:18
噓 adma: 八卦版柵欄又壞了嗎4F 06/22 18:07
推 as981134: 45分鐘其實不說大概也沒多少人會發現5F 06/22 19:07
推 Kazamatsuri: 倒數第二段不是有其他受影響的機場？6F 06/22 20:46
→ cityport: 這種系統不應該是封閉式網路嗎？7F 06/22 23:07
推 ohsI: 封閉的話不同DCS怎麼傳BSM給BHS？8F 06/23 00:26
噓 HenryLin123: 可憐哪，瞎酸去八卦就好。9F 06/23 03:18
推 pascal1001: 今天早上在LHR check-in有受到蠻大的影響的，要員工人手把行李推到後面BHS的入口10F 06/23 04:24
→ cityport: 傳給BHS一樣可以做成封閉式網路啊，我看是為了要省成本，把好幾個機場的系統做成共用雲端主機，才會搞成這樣子你全部都是local server會這樣斷線嗎？12F 06/23 04:59
推 xvited945: 樓上懂欸，但機場桃機員工應該看不懂你在說什麼15F 06/23 09:03
推 ericlin: 資訊太少了。各系統獨立也有可能出包，例如軟體更新錯誤16F 06/23 09:55
→ Auslayer: 是哪家又更新 正版受害者嗎?17F 06/23 11:07
→ cityport: 看了一下SITA的職位..大概又是味道zer一下就上來出的包就是他自己更新的吧..雲端主機最大風險..一出包就全斷線18F 06/23 12:15
→ ciswww: 這種世界性組織的網路想怎麼建，桃機能插手嗎...20F 06/23 12:22
推 lulu1305174: 公司化治百病，一定是欠公司化才會當機21F 06/23 13:18

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