作者 MarchelKaton (KatonKaton)標題 [新聞] 長榮航空與波蘭航空共用班號合作時間 Fri Jun 6 11:34:47 2025
[新聞來源/日期]
經濟日報2025/06/06 10:32:44
記者余弦妙/即時報導
[新聞標題]
長榮航空與波蘭航空共用班號合作 深化歐洲航網
[內文]
長榮航空(2618)將自2025年6月9日起與星空聯盟夥伴波蘭航空啟動共用班號合作,範圍
涵蓋長榮航空實際營運的桃園-成田、桃園-維也納航線,以及波蘭航空實際營運的華沙
-維也納航線。繼2022年米蘭和慕尼黑開航後,長榮航空透過與波蘭航空共用班號合作,
將航點擴增至-華沙蕭邦機場(WAW),提供旅客更多航班選擇,持續布建歐洲航網。
長榮航空首席副總經理廖至維表示,長榮航空自2013年加入星空聯盟以來,便致力於與盟
友建立緊密合作關係,而與波蘭航空共用班號,正是長榮航空經營星空聯盟夥伴關係的重
大成果。透過此次聯營合作,不僅往返台灣及波蘭兩地將更加便利,也可進一步促進雙邊
觀光及商貿往來,熱絡台、波情誼。
台灣與波蘭於2015年完成通航協定後,雙方雖尚未有直航航線營運,但在歐洲各國對台友
善氛圍升溫,以及中東歐積極尋求多元合作契機的背景下,終於促成雙方首次共用班號合
作,此次合作不僅補足台灣至波蘭的航空連結,更為長榮航空布建東歐航網奠定關鍵里程
碑,未來雙方亦有望進一步擴大合作,連結華沙與桃園,豐富旅客行程選擇。
經由此次合作後,旅客可透過長榮空官網購買每日由桃園飛往維也納的航班,搭配波蘭航
空每日營運維也納-華沙航班,無縫轉機至華沙,節省飛行時間。而波蘭旅客亦可搭乘波
蘭航空班機至維也納後,轉乘長榮航空直飛桃園,或選擇經由日本成田銜接長榮航班來台
灣,享有更靈活的航班搭配。
隨著台灣半導體供應鏈持續深化全球布局,歐洲「晶片三角」逐步成形,中東歐地區亦成
為企業關注的新興市場。長榮航空與波蘭航空此次共用班號合作,不僅強化台灣與東歐的
連結,亦有助於突破歐洲新闢航點的營運門檻,達成產品組合多元化、航網彈性擴張,進
一步提升長榮航空在歐洲市場的品牌能見度與競爭力。
https://i.imgur.com/8aXKytf.jpeg
長榮航空與星空聯盟夥伴波蘭航空將自2025年6月9日起啟動共用班號合作,範圍涵蓋長榮
航空實際營運的桃園-成田、桃園-維也納航線,以及波蘭航空實際營運的華沙-維也納
航線,提供旅客更多航班選擇,持續布建歐洲航網。(長榮提供)
[原文連結]
https://reurl.cc/RY340G
--
https://imgur.com/Te48iBp.gif
養樂多王牌星街141km快速指叉球,三振中日強打AZKi
防御率 1.89/投球回 233.2/24勝 4負/完封 5/奪三振 263/WHIP 1.07
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.87.137.190 (臺灣)
※ 作者: MarchelKaton 2025-06-06 11:34:47
※ 文章代碼(AID): #1eGc7Rog (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749180891.A.CAA.html
※ 編輯: MarchelKaton (42.79.180.146 臺灣), 06/06/2025 11:36:24
SAS不是轉去天合了嗎?
華沙和維也納去過都很讚
※ 編輯: MarchelKaton (42.79.180.146 臺灣), 06/06/2025 12:37:19
→ cch0731: LOT搭到737max的機率實在有夠高8F 06/06 13:52
推 yuzuki: 克拉科夫不知道有沒有10F 06/06 15:39
推 fbifxxkma: 這有什麼好報的?本來就都是星盟的
難道每個星盟code share都要發一篇新聞?12F 06/06 21:17
推 ohsI: 比起白牌車攬客這個新聞值得100倍14F 06/07 00:15
--