作者 mife103 (hibernation)標題 [新聞] 日本燃油短缺 澳航新航擬取消往來北海道時間 Wed Jun 19 15:33:08 2024
[新聞來源/日期]
中央社 6/19
[新聞標題]
日本燃油短缺 澳航新航擬取消往來北海道冬季航班
[內文]
就在日本各機場因為航空燃油不足造成國際線航班相繼取消的情況下,澳洲航空及新加坡航
空已通知日本北海道新千歲機場,將取消或難以照原計畫營運今年冬季定期航班。
日本放送協會(NHK)報導,相關人士透露,澳洲航空(Qantas Airways)原訂今年要開航
每週數個往返新千歲與雪梨的冬季限定定期航班。
不過,因為航空燃油不足加上無法確保足夠地勤作業人員,澳航已通知新千歲機場方面取消
上述冬季限定航班。
至於新加坡航空(Singapore Airlines)部分,儘管原訂要在今年冬季營運每週5個往返新
加坡與新千歲的冬季限定定期航班,也因為相同理由通知新千歲機場方面,照目前情況要依
計畫營運有難度。
根據北海道政府截至5月底的調查,受到航空燃油不足等因素影響,新千歲機場每週已取消
或暫停56個定期航班,至於包機部分,加總新千歲機場及帶廣機場等,已有逾100個航班被
取消或暫停。
北海道相當受外國觀光客歡迎,如果上述情況持續下去,可能會對北海道今年冬天的觀光季
帶來影響
[原文連結]
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※ 作者: mife103 2024-06-19 15:33:08
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推 iqeqicq: 歡迎來台加油,啾咪~1F 06/19 16:00
推 dbdudsorj: 各地機場繼續擺爛 問題擺在那邊沒人要解決
真正積極的機場沒幾座 其他就一直開會然後問題擺著2F 06/19 16:03
→ iqeqicq: 台灣只有桃園和小港兩座機場,具備轉機/過境動線和技能松山和清泉崗都沒有不入境的國際轉機動線4F 06/19 16:04
推 CHRush: 歡迎開辦SYD-TPE-CTS 和SIN-TPE-CTS6F 06/19 16:07
→ iqeqicq: 台灣人去澳洲打工渡假現在還很興盛嗎?7F 06/19 16:13
→ aiko6576: sin-tpe-cts不就scoot幹的事?8F 06/19 16:23
推 Johnnyyang: 來TPE技術中停可行性不知如何,甚至開辦載客好了,但贏得過酷航嗎9F 06/19 16:38
→ iqeqicq: 啊酷航不就新航子公司?
酷航可以改高雄中停,小港機場也有中轉機能
而且可以服務中南部赴日赴星民眾
而且小港機場起降費較低,適合LCC12F 06/19 16:44
→ iqeqicq: 北海道可是東北亞的最邊邊,新加坡快到東南亞最邊邊
其實印尼才是東南亞最邊邊17F 06/19 16:50
→ js52666: 日本缺工缺油 臺灣真的很棒了♥ 19F 06/19 16:53
→ iqeqicq: 油電雙漲,叫口袋麥克麥克的老外幫吸收,啾咪~20F 06/19 16:54
→ NCC1305: 缺油也不是機場就能處理的,北海道本身的石油設施經過整合後只剩1處,就變成需依賴長距離運油,但運油船行程滿,陸運的話又因為駕駛時數限制導致油罐車駕駛不足,難以
調度23F 06/19 18:06
推 abian746: 澳航的航線不是賣給地球牌了嗎?
對了,澳航會是第二個對星宇投下反對票的航空公司,別忘了他也是創始會員27F 06/19 18:17
推 hsin1106: 新航中停TPE到CTS那班在新航官網看是給酷航飛 真希望多開一條中停KHH到CTS的航線30F 06/19 19:12
→ iqeqicq: 桃園T2有新航自營貴賓室32F 06/19 20:29
推 sugaryeh000: QF目前台灣市場是跟華航合作,現在QF全丟給華航飛,里程也可以直接換華航機票。這種情況QF不會來跟華航打對台的34F 06/20 07:01
→ cityport: 所以說CI才是適合加入OW的那一個..瘋狂劈腿OW37F 06/20 09:20
推 kei1823: 夠賺錢油自然就會到位38F 06/20 11:15
推 abian746: 所以星宇遇到第二個大魔王 澳洲航空 所以掰掰了
最主要是澳航跟國泰互相看不順眼,台灣的市場不想讓國泰再分一杯羹39F 06/20 13:25
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