作者 better (better)標題 [新聞] 台灣虎航提一關鍵原因 看票價漸恢復常態時間 Wed Aug 16 22:24:55 2023
[媒體名稱] 鉅亨網
[新聞日期] 2023/08/15
[網址] https://news.cnyes.com/news/id/5290929
[內文]
台灣虎航 (6757-TW) 今 (15) 日於創新板掛牌上市，對於今 (2023) 年以來高漲的機票
價格，董事長陳漢銘指出，到明年農曆年前，旅運需求持續成長不會有問題，但也提到，
隨著旅客航班選擇將更多，票價恐不會再像現在「這麼甜」，可能漸恢復常態。
陳漢銘指出，6-7 月合併營收連 2 個月創新高，8 月有望維持在新高附近，第三季會優
於第二季，也將持續努力獲利，力拚弭平累虧。
陳漢銘進一步說，票價可望持續維持一定水準，主要是因今年外站服務費調漲，油價上漲
等因素，造成成本上揚，再加上需求強勁，預料農曆年前需求成長無虞。
不過，陳漢銘提醒，隨著中國放寬出境旅遊國家，旅客航班選擇將更多，再加上國人前往
日韓比例再成長有限，可能使票價回到常態，因此，接下來要擴增客源，瞄準日韓來台旅
客有很大成長空間。
尤其台灣虎航擁有不少日本獨飛航點，陳漢銘看好此有利帶進更多二三線日本客群，可說
是台灣虎航的獨家生意。
對於新機隊，台灣虎航表示，2027 年前將完成 15 架 A320neo 新機採購計畫，目前已交
付 4 架，預計接下來每年交 2 架，並有 2 架舊機將汰舊換新。
[心得]
票價現在有甜嗎....5樓您說說看
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.121.51 (臺灣)
※ 作者: better 2023-08-16 22:24:55
※ 文章代碼(AID): #1atDmvHN (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1692195897.A.457.html
※ 編輯: better (1.170.121.51 臺灣), 08/16/2023 22:25:46
推 alfi2016: 2023-7月旅日
泡菜626800
中國313300
台灣423000
差不多快到頂惹
再成長動能有限辣3F 08/16 22:36
推 dbdudsorj: 這篇是股票文 票價甜是對公司還有投資人來講
覺得可惜 虎航機隊沒打算擴充 那未來發展性就這樣了
沒有要做大的意思9F 08/16 22:44
推 KW96: 大家不要激動，董仔的甜 = 顧客的不甜
每年交2架新機 - 2架舊機汰換 = 淨增量0
淨增量少，對董仔來說價格才會甜吧？12F 08/16 22:49
推 zxc70227: 就是承認現在日本線票價是真的太高了，但明年會有更多家加入競爭，票價不可能再這麼高。18F 08/16 23:49
推 dbdudsorj: 加入的業者有限 主要都是那些延遠大城市賺賺輕鬆錢
日本航空公司們對台灣實在消極 很難期待會有什麼競爭華航集團日本王的地位只會更穩20F 08/17 00:51
推 LULU5566: 應該是對航空公司而言票價很甜 不是對乘客24F 08/17 02:56
推 lijim: 賺爛了！哪裡甜25F 08/17 04:45
推 kenny53: 竟然要開始汰舊換新了26F 08/17 07:30
推 creation0304: 虎航 南向政策不好賣
北向政策 只有日本好賣 韓國淡季都很慘
西向應該是沒機會 要不然和華信整併?
其實我不是很懂為什麼要有三家公司?華航 華信 虎航直接華航+虎航 不就好了?
虎航 看起來就是維持15架機隊 大概這是日本量的極限28F 08/17 08:42
→ fatmay: 沒有賣不出去的機票，只有賣不出去的價錢34F 08/17 10:14
→ Midiya: 他是用虎航的角度來講 當然現在票價算甜 意思是之後會降記者都用引號特別標示了 怎麼還會看錯啦XD35F 08/17 12:23
噓 Vett: 虎航票價想看齊星宇了?38F 08/17 15:31
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