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看板 Military
作者 chyx741021 (科科科吉拉)
標題 [情報] 陸軍「監偵中繼型無人機633架」
時間 Wed Mar 26 09:15:03 2025

陸軍新開無人機公開徵求案

比陸軍現在的摩羯無人機航程更遠、需求數量更多
比較特別是還要能跟現役直升機傳輸數據（航特的需求？）
有135架要有雷射測距、標定能力，要能監控海上目標

另外還要徵求可以搭載全副武裝無人機班的運輸車

https://bit.ly/4j33E83
政府電子採購網
[圖]

 
產品需求規格(1)
1.使用多功能動力系統，導控可利用市電、發電機及戰術車輛實施快速充電作業。
2.巡航空速90浬/時(含)以上、最高升限3000呎(含)以上、最大航程100公里(含)以上。
3.標準型號可滯空時間約為60分鐘(含)以上。
4.偵查距離為50公里(含)以上。
5.具垂直起降(VTOL)、自動懸停、動態追蹤、自動返航功能。
6.全機載重50公斤(含)以下，模組化依任務選配搭載且輕量型，可藉由裝備運輸車輛載運。

7.符合本軍使用加密系統與通訊干擾等能力。
8.具有耐風操空能力(達蒲氏風力五級(含)以上)、具防塵防水功能。
9.配備光學偵蒐系統感測器，具有夜間熱顯像、數位變焦鏡頭、高畫質攝影能力。
10.目獲影像含即時回傳功能，影像、循環錄影及照片儲存功能，內建512GB(含)以上且可擴
充。
11.具5G、WIFI及無線電多重中繼能力，可與本軍現役直升機數據傳輸功能。
12.電子地圖功能(圖資可更新)、全球定位系統(GPS)座標及目標鎖定功能。

產品需求規格(2)
另135架需求規格同上述外，須具備遠距雷射測距及標定功能，
強化資料敵情及目標標定能力，對海上目標進行即時動態監控追蹤。

產品需求規格(3)
1.附屬載具(裝備運輸車)，可搭載一個全副武裝無人機班(組)之裝備。
2.全時四輪驅動功能車輛，行駛時依道路速限(含)以上。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.46.152 (臺灣)
※ 作者: chyx741021 2025-03-26 09:15:03
※ 文章代碼(AID): #1durKPVf (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1742951705.A.7E9.html
推 victoryman: 要求太高了吧1F 03/26 09:22
推 MartianIT: 5G和WIFI的通訊距離會不會差100km太多?2F 03/26 09:27
→ thigefe …
→ thigefe: 與現役直升機傳輸數據，這個比較麻煩3F 03/26 09:35
→ chyx741021: 不知道是不是在準備OH-58D的替代方案？4F 03/26 09:40
推 victoryman: 應該是吧 開圖用的 屬於大型無人機
類似MQ-8那類型的5F 03/26 09:52
→ chyx741021: 不是大型無人機喔，要633架、載重50公斤以下7F 03/26 09:56
推 lljjfrdr1: VTOL？？？8F 03/26 09:58
→ Orianna: XD不是無人機嗎 不垂直起降你要怎麼起降9F 03/26 10:02
→ chyx741021: VTOL就垂直起降啊10F 03/26 10:03
推 saccharomyce: 大型無人機也可以像飛機一樣起降11F 03/26 10:03
→ chyx741021: 這種大小的無人機不用發射筒 ，大概就是各種不同的旋翼構型12F 03/26 10:05
→ Orianna: 買大疆matrice魔改 哈14F 03/26 10:44
推 warchiefdodo: 標案多少$？15F 03/26 10:51
→ dfgh5566: 基本上台灣造的品質一定比大疆好，不需要拿那種破爛來改16F 03/26 11:29
推 ryannieh: 這個巡航空速蠻快的…應該不是目前已知型號18F 03/26 11:32
推 GoodID: 台灣的無人機技術非常非常爛19F 03/26 11:35
→ tsbljonathan: 中國無人機沒有台灣技術一樣垃圾，台灣只是組裝成本較高
拼商用難打價格戰，但軍用無人機技術中國是看不到台灣車尾燈的20F 03/26 12:11
推 wahaha99: 我覺得挺搞笑的, 開這規格出來, 是不是根本不想做?而且還真不是做不出來, 問題是是你陸軍的案子...
過去喇過多少豬屎又不是新聞24F 03/26 12:14
→ wowu5: V-BAT也才57公斤27F 03/26 12:21
推 nanozako: 而且還綁車子，這樣注定陸軍後勤要多一套了28F 03/26 12:26
推 andyken: 19跟20樓是在唱啥麼雙簧...29F 03/26 12:27
→ nanozako: 就極端吹捧和極端自卑，繞一圈發現是同根生30F 03/26 12:29
→ chyx741021: 搞不好是某個外商產品就是這規格，然後陸軍就放上來問看看有沒有競品31F 03/26 12:31
推 wulaw5566: 只聽過台灣無人機拿大陸貨套殼，還真沒聽過有什麼台灣技術在無人機不可或缺，又要拿萬用台積電嗎。33F 03/26 12:36
推 Dsfsddf: 這規格在國際上有類似產品嗎？35F 03/26 12:37
推 DameLillard: 現在台灣已經組成無人機聯盟 由漢翔組織 目標就是去紅 抓3晶2軟 要有非紅認證才打得進國際供應鏈
漢翔說了 國內市場養不活廠商 必須打進國際
我覺得是可以期待 你要吃國際市場 認證跑不掉36F 03/26 12:38
推 MartianIT: 樓上說的V-BAT很接近 雖空速和載重較低但航程遠勝40F 03/26 12:42
→ wowu5: 美國陸軍FTUAS（RQ-7)替代案的幾個產品都差不多要求41F 03/26 12:44
推 Wooctor: 國內好像沒有能符合這種條件的產品
八成是要外購吧42F 03/26 12:44
推 saccharomyce: 感覺就是已經有想要的產品 只是走個流程44F 03/26 12:46
→ wowu5: 倒是國軍這個一小時耐航要求不知是怎樣算出來，這個重量級別的國外產品很多都是十小時以上45F 03/26 12:46
推 Orianna: 我看到民間規格稍微類似就大疆matrice350那種 台灣有類似的嗎
而且要那麼重 那耐久確實該要求1小時以上47F 03/26 12:47
推 IECSWCF: 這個是四輪傳動車輛+無人機整套？50F 03/26 13:01
推 ryannieh: 什麼鬼…這規格很高好嗎？V BAT 128 的巡航速度也才每小時96「公里」，這個巡航時速是90「浬」。能夠滯空幾個小時也是要慢慢飛才有，這東西看起來就是要能飛快的51F 03/26 13:08
推 Mazda6680: 無人機不等於就是小型好嗎?55F 03/26 13:20
→ bearq258: 用電池要垂直起降要限重 時間1小時通常是目標標定5G與WIFI多重中繼，這應該是買現成綁標56F 03/26 14:44
→ goetze …
→ goetze: 有那麼多人力?58F 03/26 17:38
→ bearq258: 大概是中光電與神通 這兩家59F 03/26 20:04
→ MartianIT: 規格應該是說電池要能到處充 但沒說動力只能吃電
它的寫法我一開始也看錯了60F 03/26 20:33

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