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看板 car
作者 encoreb00124 (江帥)
標題 [問題] 輪框大小差異
時間 Thu Apr 17 14:38:24 2025

google了一下還是不太理解

簡單來說輪框越大是越穩定但越耗油嗎?

當初買車業務建議加大我就加大了，也不知道到底差在哪

印象中現在是18吋，目前開了25000左右都沒換過輪胎，只有一直交換而已

看上面那篇奧迪配到23吋，比起18應該算大很多吧?

那代表他更穩定嗎? 是80過彎不減速也不會有離心感還是怎樣

麻煩大家解惑 感恩QQ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.236.229 (臺灣)
※ 作者: encoreb00124 2025-04-17 14:38:24
※ 文章代碼(AID): #1e0A7Y8_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1744871906.A.23F.html
→ hy654: 一個字 帥1F 04/17 14:39
推 ndilavril: 穩定應該是跟胎寬.底盤有關2F 04/17 14:40
→ hancash: 輪框加大只是讓你下次換胎更哭而已3F 04/17 14:41
推 gg8n8nd34ss: 穩定應該是指胎寬 但也不是越寬越好4F 04/17 14:44
→ benptt: 胎寬越寬，過坑越穩，但接觸面積大，耗油5F 04/17 14:44
→ dslite: 一樣的胎寬 框愈大愈耗油6F 04/17 14:47
→ Byzantin: 無感 現在框都太大了 很醜7F 04/17 14:48
→ WANGSH: 帥 結束8F 04/17 14:49
推 ftwing: https://i.imgur.com/mqZE581.jpeg
【胎徑加大】 比較帥 (可降低扁平比)9F 04/17 14:57
[圖]
看起來沒差啊...
→ henrk: 相同速度下，輪框變大轉速也變低，循跡性也變低，所以輪框11F 04/17 14:59
推 ftwing: 要不然你去看公車輪胎   扁平比超高12F 04/17 15:00
→ henrk: 尺寸跟循跡性關係不大
F1賽車的輪胎普遍都不大就知道了13F 04/17 15:00
推 budda: 我不愛大胎，換輪胎就知道痛了15F 04/17 15:30
所以我被業務陰了嗎= =
推 CMLeeptt: 同一台車在改的輪框不管多大輪徑都會控制在差不多的尺寸，不然同時速狀態下輪子轉速改變時速表就不準了16F 04/17 15:35
→ QmaxQ: 越寬越穩，但是遇到積水也越容易失控18F 04/17 15:35
→ negotiates: 記得考慮扁平比 路感差很多19F 04/17 15:35
→ CMLeeptt: 理論上會需要更大直徑的輪圈是為了裝入更大直徑的煞車盤20F 04/17 15:36
總結下來好像大輪框不吃香?
※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 04/17/2025 15:51:21
推 CMLeeptt: 一般認為大輪徑比較好看；我是認為在代步車上只是徒增換胎費用
如果追求的是用更快的速度過彎應該先從避震器跟底盤設定下手21F 04/17 15:53
推 ftwing: 看起來沒差... 我的天吶25F 04/17 15:57
→ hy654: 就看人的需求啊 你覺得加大沒比較帥那就不用加大26F 04/17 15:58
推 ftwing: https://i.imgur.com/ZoTuRgB.jpeg
16吋跟20吋比  看起來總有差了吧...
因為總高度不能差太多 輪框加大 胎壁就要矮一點
視覺上就會增強輪框的設計感27F 04/17 16:02
[圖]
推 wison4451: 帥就完事31F 04/17 16:07
推 ftwing: https://i.imgur.com/azJlphj.jpeg
哪個捶捶 哪個帥帥  很明顯吧↑32F 04/17 16:09
[圖]
左邊比較帥
※ 編輯: encoreb00124 (211.72.236.229 臺灣), 04/17/2025 16:12:16
推 finasoul: 重點還是動力要匹配的上 不然有些輪框很大，結果很窄34F 04/17 16:12
推 ftwing: 其實，像休旅車扁平比皆超過55已過高不利過彎35F 04/17 16:12
→ finasoul:  很烙賽36F 04/17 16:13
→ ftwing: 再加上車體重心高、懸吊行程又長  最壞的集合
然後結果大多數的人都在跟風買休旅車37F 04/17 16:13
推 jen1121: 差距在120以上39F 04/17 16:14
→ ftwing: 然後乘客在車上說好晃想吐...根本有事
https://i.imgur.com/T2vsnCG.jpeg
要跟風買休旅車之前真的要好好想一想40F 04/17 16:14
[圖]
推 Arsenalhenry: 想到20年前W211 E320標配是16吋五幅式
現在新車隨便都18吋起跳43F 04/17 16:25
→ jogjog: 小胎扁平比一定高 橡膠多 輪胎一定會軟45F 04/17 16:27
→ dslite: 18以上就跟造型比較有關了
https://i.imgur.com/nSqMc8Z.jpeg 22吋的電風扇還是很醜46F 04/17 16:41
[圖]
推 Iesh: 我235/50/18 時速100 GPS錶速97換245/40/19 時速10
0 GPS錶速99 外觀更帥 速度也跟儀錶差不多48F 04/17 16:48
推 LAURANCE: 大胎一定貴並不正確 大胎規格大眾也會便宜225/40/r18便50F 04/17 17:04
推 johan1027: 電風扇哈哈哈哈哈哈哈51F 04/17 17:27
推 YOHOpig: 可是休旅車比較安款耶？
安全52F 04/17 17:44
推 lusir5566: 相同胎寬 輪胎周長接近 鋁圈重不要差太多 油耗不會差太多54F 04/17 18:07
→ frank11601: 基本上能塞下所需煞車部件的前提，框徑愈小愈好。很多很多條件也會影響這個過彎感受，像是框寬、胎寬、胎壁厚、…。最直觀的應該是外觀跟換胎價格，普遍覺得大框比較有跑格、輪胎價格要看尺寸常不常見56F 04/17 18:21
推 dynamo: 貴60F 04/17 20:51

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