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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-06-09 20:16:05
看板 MenTalk
作者 StrKO (Fin)
標題 Re: [閒聊] 有沒有 超討厭騎摩托車的人?
時間 Wed Jun  5 15:46:01 2013


mobile01 有人作過統計


【肇事率部分】
全台灣每一萬輛機車就有 0.61台機車肇事
全台灣每一萬輛汽車就有 0.68台汽車肇事

【死亡率部分】
全台灣每一萬輛機車就有 0.62人死於車禍事故
全台灣每一萬輛汽車就有 0.71人死於車禍事故

因為機車不能行駛高速公路

所以要把汽車出事在高速公路的案件扣掉

變成

【肇事率部分】(去除高速公路資料)
全台灣每一萬輛機車就有 0.61台機車肇事(不變)
全台灣每一萬輛汽車就有 0.64台汽車肇事(-0.04)

【死亡率部分】(去除高速公路資料)

全台灣每一萬輛機車就有 0.62人死於車禍事故(不變)
全台灣每一萬輛汽車就有 0.67人死於車禍事故(-0.04)

這是原文 http://ppt.cc/7rCx
機車真的是道路亂源嗎? (第1頁) - 輕型機車綜合(250cc以下) - Mobile01
[圖]
相信在台灣大家都聽過這句話 「機車很危險」、「肉包鐵不安全」 確實,以馬路上發生的碰撞 "相對"來... ...
 

有興趣可以看看

結論:要防止出車禍 換顆腦袋最穩當 跟交通工具一點關係都沒有



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.117.9.7
kutkin:每一輛機車  行駛里程數  搭載人數1F 06/05 15:48
kutkin:都小於汽車
kutkin:其實危險程度應該是看"里程數"吧!!
kutkin:機車危險無誤,不管是因為誰造成的。
shadow0326:...這個分母是"車輛登記數",你可以自己想想這東西準嗎5F 06/05 15:58
StrKO:搭載人數不是問題 一件事故中汽車裡有人死有人沒死 只統計有6F 06/05 15:58
StrKO:死的
kutkin:一個酒駕  一台汽車死了3個  一台機車死了1個8F 06/05 16:00
kutkin:最後得到  每輛汽車有3人死於車禍  機車有1人
kutkin:所以汽車比較危險?
kutkin:這個不論好了,汽車跟機車每年平均的行駛里程數呢
kutkin:假設機車一年10000算滿多了吧  汽車30000
kutkin:死的人一樣多  所以  兩個一樣危險?
tookouw:樓上,台灣大多數家庭都是機車里程>汽車的喔14F 06/05 16:07
tookouw:尤其是以人口密集的台北都會區 機車通勤比例較高
kutkin:我不知道你說的數據哪來的16F 06/05 16:08
StrKO:機車數量大於汽車的 你里程數這樣算是不是還要乘上數量17F 06/05 16:08
kutkin:通勤一次幾公里  出一趟遠門  100公里18F 06/05 16:09
tookouw:一個月通勤幾次?一個月出遠門幾次?19F 06/05 16:10
kutkin:機車  跑了10年  能到50000公里的多少20F 06/05 16:10
kutkin:汽車  五萬公里  不過是3年的保固而已
kutkin:用台北看世界....那怎麼不用新竹看世界
shadow0326:同樣去交通部統計查詢網,你可以查到,"擁有機車駕照"23F 06/05 16:11
shadow0326:的人數還比"機車登記數"少了一百多萬
shadow0326:換句話說,登記數和真正使用用率根本無法類推
tookouw:台北人都會區佔台灣1/3人口,不看最大樣本要看哪呢26F 06/05 16:12
shadow0326:用這個無法類推的分母算出的比率是很有問題的27F 06/05 16:12
kutkin:好呀,那三峽那些開車通勤的算不算咧28F 06/05 16:12
kutkin:總之  你去中古車行看看里程數吧!
Piekeeper:只要知道同樣被車撞  騎機車會比較慘就夠了30F 06/05 16:34
pal42204:汽車殺人的比機車殺人的多太多了 建議禁行汽車XD31F 06/05 16:35
Piekeeper:而且機車通勤的替代方案不是只有汽車 還有大眾運輸32F 06/05 16:36
StrKO:何必把里程數算進去 你今天把里程數算進去是想說汽車在路上33F 06/05 16:45
StrKO:行駛的時間大於機車 但這統計是機車撞汽車 肇事數是算在機車
StrKO:上 跟機車汽車在馬路上的時間無關吧 你是想說汽車在馬路上
StrKO:的時間多 所以肇事率比較高嗎
StrKO:今天一輛汽車在馬路上行駛 可能被別人撞得多 也可能撞人家多
kutkin:里程是很重要的因素38F 06/05 16:54
kutkin:你還是沒想通嗎?
kutkin:這裡有兩輛車  一輛  里程1000公里  一輛  0
kutkin:但計算的時候  都是算一輛喔
StrKO:不懂 可以明確一點嗎 里程1000公里比較老 比較容肇事嗎42F 06/05 16:59
StrKO:                                                  易
abc06:所以我直接問你 機車跟汽車撞是誰死44F 06/05 17:02
StrKO:每件交通意外都是意外 誰會沒事拿機車去撞汽車45F 06/05 17:09
StrKO:照你這樣說原PO叫他女朋友老爸開大卡車上路 看到汽車都輾過
abc06:大卡車不但輾過汽車 還輾過機車  機車就只贏腳踏車47F 06/05 17:11
Shxt:機車也沒贏吧 很容易七傷拳 自己煞車飛出去48F 06/05 17:12
abc06:機車稍微擦撞一下就很抖了 汽車還可以慢速下的碰撞49F 06/05 17:12
kutkin:肇事率是要看里程的!50F 06/05 17:14
StrKO:K大我還是不懂呀~ 可以說明一下嗎51F 06/05 17:17
abc06:所以安全性是 大客車>小貨車>汽車>機車>腳踏車52F 06/05 17:18
serval623:里程數無法統計53F 06/05 17:19
StrKO:車禍情況千百種 但每年死在四輪裡面的人也沒比兩輪少54F 06/05 17:19
serval623:落差太大 又根車廠牌有關 得不出精準的數字55F 06/05 17:20
serval623:如果沒辦法知道台灣所有用車人的平均里程數多少
serval623:那只有概念上的差別而已
mickey0223w:怎麼不說汽車保護性比機車好這麼多58F 06/05 17:23
StrKO:今天這統計肇事率的部分只分成"汽車肇事"跟"機車肇事"59F 06/05 17:24
StrKO:一輛汽車不管開的在久最終都是往這兩個方向走
Piekeeper:結論是?61F 06/05 17:25
StrKO:所以里程數無關62F 06/05 17:25
Piekeeper:汽車比機車安全沒問題吧63F 06/05 17:25
StrKO:很多人都說汽車比較能保護人 可是數字卻說每年死在4輪下的人64F 06/05 17:26
StrKO:跟兩輪差不多
serval623:如果說汽車保護性遠大於機車 這就是肯定的66F 06/05 17:26
Piekeeper:里程數當然有關阿67F 06/05 17:27
mickey0223w:所以是開的人有問題 不用扯到交通工具阿68F 06/05 17:28
Piekeeper:A跟B都各有一部車  A一天用1公里  B一天用100公里69F 06/05 17:28
shadow0326:1.你推錯了,每年死在四輪裡面的人比兩輪少無誤70F 06/05 17:28
shadow0326:2.如果你要說比例,我前面已告訴你為什麼這個比例錯了
abc06:你的幾個數字能解釋那麼多變因嗎?72F 06/05 17:29
abc06:比方說 里程數 新舊程度 車的安全性  肇事原因 酒駕.相撞...
abc06:相撞情況(機vs汽. 汽vs汽.客vs汽 等)
abc06:所以說不如相信自己感受 開汽車真的比騎機車安全
serval623:統計要有資料收集 條件越複雜越難收集76F 06/05 17:32
Piekeeper:開車比騎機車安全不用統計77F 06/05 17:34
serval623:騎機車摔車很大機會會重傷 開車就算翻車也未必有事78F 06/05 17:34
shadow0326:附帶一提 死在4輪內比2輪少的數據就在你自己貼的連結內79F 06/05 17:37
StrKO:我說個是比率... 數據內比率都是4輪高 但S大你都說比率有錯80F 06/05 17:52
StrKO:那我也不好多說甚麼了 我也找不到更精確的數字了
dounts:數據拿來參考用的 機車和汽車哪個危險還需討論就太沒意義了82F 06/05 21:54
eterbless:碰碰車又來囉? 那小轎車跟砂石車撞小轎車肯定掛彩嚴重83F 06/05 22:29
eterbless:這樣我說小轎車危險你們沒意見吧
eterbless:明明都是駕駛人的問題在扯什麼交通工具比較危險只能驗證
eterbless:了政府洗腦的有多成功而已
abc06:樓上 問題是機車跟砂石車一樣掛彩 所以汽車還是比機車安全87F 06/05 22:31
eterbless:你還是沒懂..講安全只是假議題 重點還在如何避免發生交88F 06/05 22:33
eterbless:通事故 現在政府就是很不負責任的洗腦說機車很危險然後
eterbless:開始亂搞交通規則
bndan:公平問題.汽車和機車出事.通常後者能站起來就要偷笑了.更不91F 06/05 22:37
bndan:用說那種"滑倒"(被卡倒居多)的.沒被捻過去就已經是上天保佑
StrKO:汽車一出事死的人數也是頗可觀 2.5倍93F 06/05 22:46
rainsilver:這個統計一定哪邊有很大問題94F 06/05 23:00
rainsilver:在急診看整個月 汽車出事的沒幾件 九成以上都是機車
Piekeeper:到底在堅持什麼  汽車很危險嗎96F 06/05 23:10
trow:你想想看自己乖乖守規矩通勤,被違規/超速/酒駕的人撞。97F 06/06 00:05
trow:自己是開車或是騎車的事故嚴重程度吧!
trow:只看數據沒辦法看出自己違規飆車或是衰小被別人撞的差異
StrKO:不要腦補 我結論完全沒提到汽車相對於機車較危險100F 06/06 00:38
StrKO:只是表達一件意外造成 人的問題比較大
ohmygodha:人為問題最大 不管是鐵包肉肉包鐵 有防衛性駕駛的觀念102F 06/06 11:03
ohmygodha:肇事率跟被撞的機會都會很小
ohmygodha:去看看水管的車禍實錄 幾乎都是不當駕駛造成的

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