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作者 標題 [新聞] 台北捷運環狀線士林段開工!士林、大直
時間 Wed Mar 19 15:40:41 2025
台北捷運環狀線士林段開工!士林、大直往來時間將可省一半
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4984820
台北捷運環狀線士林段開工!士林、大直往來時間將可省一半 - 生活 - 自由時報電子報
台北捷運環狀線北環段士林區段CF690A工程今(19)日上午舉行開工動土典禮,祈求工程順利,如期如質圓滿完工。此區段標銜接台北市社子地區、士林與故宮博物院,預計2034年完工,屆時從士林站到劍南路站將由原來的17分鐘縮短為8分鐘,大幅縮短士林到大直地區之間的交通時間。台北市捷運局一工處處長陳建宏說明 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/03/19/4984820_3_1.jpg)
2025/03/19 13:32
〔記者林承鴻/台北報導〕台北捷運環狀線北環段士林區段CF690A工程今(19)日上午舉
行開工動土典禮,祈求工程順利,如期如質圓滿完工。此區段標銜接台北市社子地區、士
林與故宮博物院,預計2034年完工,屆時從士林站到劍南路站將由原來的17分鐘縮短為8
分鐘,大幅縮短士林到大直地區之間的交通時間。
行開工動土典禮,祈求工程順利,如期如質圓滿完工。此區段標銜接台北市社子地區、士
林與故宮博物院,預計2034年完工,屆時從士林站到劍南路站將由原來的17分鐘縮短為8
分鐘,大幅縮短士林到大直地區之間的交通時間。
台北市捷運局一工處處長陳建宏說明,CF690A區段標全長約1.45公里,由皇昌營造公司得
標,工程範圍自士林區士商路與中正路口起接Y25站(臨士林行政中心),以潛盾隧道方
式沿中正路往東,到與淡水信義線交會的Y26站(士林),再循中正路到志成公園附近的
Y27站(中正路與雨農路交叉口)止,包含3座車站、1段袋式儲車軌及2段潛盾隧道。
標,工程範圍自士林區士商路與中正路口起接Y25站(臨士林行政中心),以潛盾隧道方
式沿中正路往東,到與淡水信義線交會的Y26站(士林),再循中正路到志成公園附近的
Y27站(中正路與雨農路交叉口)止,包含3座車站、1段袋式儲車軌及2段潛盾隧道。
台北市長蔣萬安致詞時指出,過去3年多因為國際物價飆漲、缺工缺料,招標數度流標,
他認為,CF690A是北環段6個區段標中最關鍵的一段,路線經過的地方正是士林地區最熱
鬧、最精華的一段,期待完工後帶動士林地區全面發展。
他認為,CF690A是北環段6個區段標中最關鍵的一段,路線經過的地方正是士林地區最熱
鬧、最精華的一段,期待完工後帶動士林地區全面發展。
陳建宏說明,由於招標延宕3年,因此CF690A完工期程將從原本的2032年,延後至2034年
。他表示,施工第一階段會先做人行道削減、管線遷移,順利的話大概8個月後就開始做
連續壁,而士林站地下管線最多,會另外安排。
。他表示,施工第一階段會先做人行道削減、管線遷移,順利的話大概8個月後就開始做
連續壁,而士林站地下管線最多,會另外安排。
蔣萬安預告,下個月北環段最後區段標故宮段動工後,南北環就會進入全面施工階段,屆
時台北就會有自己的環狀捷運路網,非常期待路網成形。
一工處指出,本段工程穿越淡水信義線下方,因高架段與路面之間淨高不足,施作連續壁
前須進行降挖,並採限高型機具施作;另中正路路寬僅23米,整體工區面積狹長,施作連
續壁時緊鄰民房,捷運工程團隊都必須努力設法克服,減少施工期間對交通及民眾生活的
影響。
前須進行降挖,並採限高型機具施作;另中正路路寬僅23米,整體工區面積狹長,施作連
續壁時緊鄰民房,捷運工程團隊都必須努力設法克服,減少施工期間對交通及民眾生活的
影響。
捷運局表示,北環段完工後將大幅縮短雙北間旅行時間,如由士林站到新北產業園區站原
須32分鐘減少為20分鐘,士林站到劍南路站將由原來的17分鐘縮短為8分鐘,可有效解決
雙北地區及士林區與內湖區交通問題。
須32分鐘減少為20分鐘,士林站到劍南路站將由原來的17分鐘縮短為8分鐘,可有效解決
雙北地區及士林區與內湖區交通問題。
為慶祝捷運本標工程正式啟動,捷運局邀請紙風車劇團於開工典禮結束後現場演出;現場
亦結合公益,設置捐血車邀請來賓與民眾挽起袖子熱心捐血。
2034 社子大起飛!
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→ : 社子還有7字頭的房子可以買 信義代銷1F 03/19 15:44
→ : 士林捷運站 大涵 49平 138萬起
→ : 士林捷運站 大涵 49平 138萬起
推 : 可以輪到陽明山上的房子漲了嗎XD3F 03/19 15:48
推 : 這段蓋完三蘆最爽4F 03/19 15:50
→ : 三重蘆洲最有差 其實士林的人到內湖本來就很近5F 03/19 15:50
→ : 自強隧道 搭公車 騎機車 都可以
→ : 自強隧道 搭公車 騎機車 都可以
推 : 皇昌又要噴了7F 03/19 15:51
推 : 終於 這條也是重要的線8F 03/19 15:52
→ : 馬桶又贏
→ : 馬桶又贏
推 : 馬桶哥根本西卡2.0!!超準10F 03/19 15:54
推 : 新三蘆起飛!11F 03/19 15:59
推 : 其實蓋完士林也差很多,因為上下班時間開車到內湖很塞12F 03/19 16:02
→ : ,有捷運會快很多
→ : ,有捷運會快很多
推 : 台北v.s新北,14F 03/19 16:06
→ : 一線入天龍!
→ : 無敵藍線2.0,
→ : 復刻板橋土城瘋漲!
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→ : 無敵藍線2.0,
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推 : 三蘆發大財18F 03/19 16:07
→ : 新北凹陷,最後席次,19F 03/19 16:08
→ : 發車在即,車票快買!
推 : 五年內雙子星,
→ : 十年內通內科,
→ : 西區凹陷填平!
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→ : 十年內通內科,
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推 : 蓋完三蘆進內科認真近24F 03/19 16:10
推 : 捷運蓋好最快也要15年後,這一兩年房價明顯會跌,這麼快25F 03/19 16:24
→ : 進場買不會漲的東西幹嘛?要置產兩三年後再買也不遲
→ : 進場買不會漲的東西幹嘛?要置產兩三年後再買也不遲
推 : 內科工程師進攻新三蘆中!27F 03/19 16:24
→ : Bye bye潮濕舊公寓,
→ : 新北重劃新大樓卡位戰!
→ : Bye bye潮濕舊公寓,
→ : 新北重劃新大樓卡位戰!
推 : 應該徵收芝玉路民房,拓寬道路往內湖的車天天塞30F 03/19 16:25
推 : 沒有十年 蓋不完 ,這預期太久了台灣都不知道還在不在31F 03/19 16:26
→ : 天母快速道路也是胎死腹中32F 03/19 16:26
→ : 從自強隧道去內湖的駕駛估計在抖了33F 03/19 16:30
→ : 以後有捷運直通內科,不要再開車塞在路上了!34F 03/19 16:31
→ : 按表定實際通車大概2040-2045 15-20年後見35F 03/19 16:32
→ : 哪來那麼多人 只會平均下降而已36F 03/19 16:32
→ : 管他何時通車,有題材就已經反映了,傻傻的!37F 03/19 16:41
→ : 看起來是環狀線蘆洲那段比較多新成屋比較好炒 社子是未來38F 03/19 16:45
推 : 三蘆準備大噴39F 03/19 16:49
推 : 環狀線行經中永和、新莊三重蘆洲,進入士林內湖,沿途未上40F 03/19 16:52
→ : 100萬的剩下那幾區?懂就懂啦!沿線已動工,比台G電還確定
→ : 和穩定的基礎建設!
→ : 100萬的剩下那幾區?懂就懂啦!沿線已動工,比台G電還確定
→ : 和穩定的基礎建設!
→ : 正核心徐匯中學站 三重站43F 03/19 16:54
推 : 南西卡,北馬桶,44F 03/19 16:55
→ : 南台G,北環狀!
→ : 南台G,北環狀!
→ : 前幾年佈局基河路科教館重劃區及中山北路福林橋附近新建46F 03/19 17:05
→ : 案的恭喜了
→ : 案的恭喜了
推 : A3站很有未來性48F 03/19 17:14
→ : 新北產業園區作為交通樞紐
→ : 屆時往北車 新板 機場 士科 都很快
→ : 新北產業園區作為交通樞紐
→ : 屆時往北車 新板 機場 士科 都很快
推 : 這次真的恭喜馬桶51F 03/19 17:19
噓 : 中正路要塞爆了52F 03/19 17:25
推 : 環狀線連線後,53F 03/19 17:31
→ : 關鍵字: 轉運站!
→ : 站站有捷運後,
→ : 雙捷大於單節捷。
推 : https://i.imgur.com/hmaHNUQ.jpeg
推 : 新北站, 徐匯站,士林站,劍南站,
→ : 四大轉運點,雙北+雙捷交會。
→ : 關鍵字: 轉運站!
→ : 站站有捷運後,
→ : 雙捷大於單節捷。
推 : https://i.imgur.com/hmaHNUQ.jpeg
推 : 新北站, 徐匯站,士林站,劍南站,
→ : 四大轉運點,雙北+雙捷交會。
![[圖]](https://i.imgur.com/hmaHNUQ.jpeg)
→ : 但機捷跟北捷沒有轉乘優惠 a3/a2坐到北車其實很尷尬60F 03/19 18:26
推 : 你不是還有tpass嗎61F 03/19 18:27
→ : 我都是往下坐環狀到新埔民生再轉北捷62F 03/19 18:28
→ : 對吼 這對有tpass的小朋友不是問題 我就週末搭 沒買tpass
→ : 對吼 這對有tpass的小朋友不是問題 我就週末搭 沒買tpass
推 : 環狀線成形可能會有雙北適用,64F 03/19 18:51
→ : 比Tpass是更有利的優惠。
→ : 比Tpass是更有利的優惠。
推 : 南三重漲完漲北三重66F 03/19 19:02
推 : 天龍直通車,站上一百,指日可待。67F 03/19 19:14
推 : 捷運很擠,確定大家喜歡搭捷運?68F 03/19 19:48
推 : 捷運不是用來搭的!69F 03/19 20:00
推 : @planta 偉哉,炒房用的?70F 03/19 21:08
推 : 太好了 十年後就可以更方便去大直了71F 03/19 21:09
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- 8F 3推 1噓
- 前文恕刪 我覺得啦,兩邊輪流迴力鏢的"先合作再合併" 都很明顯是講假的 都只在"一起打比賽"的階段 但現在台灣籃球的問題是什麼? 沒有聯合選秀跟統一交易、合約規 …105F 33推
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