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※ 引述《loveswazi (ffff)》之銘言：
: etc那裡好笑?
: 真的方便又好用
: 到底那裡有缺點?
: 真的誠心發問
: 八卦板好讓人疑惑……
當初高速公路電子收費有兩大系統在競標
一個是使用紅外線系統 一個是使用微波無線感應系統
當初競標的時候 遠東使用紅外線系統 當時遠東攻擊微波無線感應系統不遺餘力
國道電子收費系統（ETC）爭議不斷，高公局決定由紅外線系統業者得標，但台北高等行
政法院卻撤銷業者最優申請人資格, 可是最後最後 還是遠東紅外線系統得標

採用紅外線系統，使用者需要在車上安裝車上單元（OBU），剛開始安裝時必須付3000元
以在通過收費站時讓收費門架自動扣款,
通過收費站的時候速度有60km/hr 上限 而且必須通過門架定點
紅外線才能感應 所以一樣過收費站速度要慢下來 收費站門架也不能拆
因為安裝OBU要押金3000元
因為諸多不便 安裝使用率一直無法提升
由於2006年啟用後轉換率不高(與政府立約要達成65%的使用率，然而只有四成安裝率。
在期限逼近，所面臨合約中使用率不足將承擔巨大罰款下
令人傻眼的是
遠東竟然 把之前攻擊 競爭對手陣營的無線微波感應系統拿出來
取代紅外線系統ETC 也就是現在的e-Tag 貼e-tag 不用錢
感應不需要減速 也不需要收費站的門架 解決了之前紅外線系統的問題
使用率才上升 成為目前使用的e-Tag ECT
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之前遠東強推紅外線感應收費系統 攻擊微波感應系統
後來發現紅外線系統的問題後 改而使用之前攻擊不遺餘力的微波感應系統

就是這麼一回事 當初 競標的時候兩大系統爭議不斷
到後來看到現在政商關係的糾結  才發現
當初爭議根本不是系統的問題 而是...要讓誰得標
要怎麼樣讓XXX得標的問題......
跟大巨蛋 有幾分神似


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