※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-10-01 21:41:52
看板 MRT
作者 標題 [分享] 民權西路站燈箱更新
時間 Thu Sep 27 14:24:56 2012
民權西路站淡水線部分也開始陸續更新燈箱了
不過還沒更新完 想要搶拍的板友還有機會
大廳層：https://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_1023.jpg
![[圖]](http://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_1023.jpg)
月台層：https://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_1026.jpg
![[圖]](http://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_1026.jpg)
https://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_1025.jpg
![[圖]](http://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_1025.jpg)
月台的部分目前只更新好第一月台 第二月台則都還是舊的
至於橘線月台層有一個新燈箱怪怪的
https://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_1027.jpg
![[圖]](http://dl.dropbox.com/u/39634387/mrt/DSC_1027.jpg)
淡水線底下沒有畫上紅色路線色的底線
新的淡水線指標 仍然有三個小方塊 [淡水][新店][南勢角]
南勢角當然是暫時貼上去的 原本以為底下是[台電大樓]
不過仔細看了以後才發現原來是[台北車站]
連忠孝復興站的板南線的燈箱都只有[永寧][南港展覽館]
或許「中和線不能直達台北車站」這項意見
在改線初期仍然是被捷運公司所重視的
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◆ From: 60.245.65.163
※ 編輯: cosmic 來自: 60.245.65.163 (09/27 14:29)
→ :幹嘛一定要那麼強調台北車站...真搞不懂1F 09/27 14:29
→ :藍線指標也是 可以指一大堆站點+台北車站
→ :就是沒有真正列車會有的終點亞東醫院
→ :指標應該只有亞東醫院+永寧足矣
→ :藍線指標也是 可以指一大堆站點+台北車站
→ :就是沒有真正列車會有的終點亞東醫院
→ :指標應該只有亞東醫院+永寧足矣
→ :北捷：因為有必要性。 好吧這個應該回答不了工藤大的問題5F 09/27 14:59
→ :根據東門開箱文(誤)，他們可能覺得還是那樣弄會比較好.....
→ :根據東門開箱文(誤)，他們可能覺得還是那樣弄會比較好.....
→ :初期還是有必要 要堵住民眾、民代與媒體的嘴 科科7F 09/27 15:07
推 :台北車站是線上第一大站，指出來絕對沒有問題8F 09/27 15:18
推 :並且這也是轉乘台高鐵國道客運機捷的中央車站
→ :就算台鐵終點不是台北車站，播音也都會加台北
→ :我想標示這個"南北大動脈"的思考層次已不只在捷運系統內
推 :就像公車也會在前面貼"本路線行經XXX"來強調提示
推 :並且這也是轉乘台高鐵國道客運機捷的中央車站
→ :就算台鐵終點不是台北車站，播音也都會加台北
→ :我想標示這個"南北大動脈"的思考層次已不只在捷運系統內
推 :就像公車也會在前面貼"本路線行經XXX"來強調提示
→ :那 不標終點站就很奇怪了喔13F 09/27 19:09
推 :在民權西路站我有看過標示有 [士林] 的耶14F 09/27 22:01
→ :我好像也看過 不過那是電扶梯口的標示15F 09/27 22:03
推 :板橋站、南港站表示:16F 09/27 23:04
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