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作者 標題 [標的] TSLS.US 特斯拉反一
時間 Sat Jun 28 03:19:29 2025
標的:
TSLS.US 特斯拉反一
分類:多/空/討論/心得
空
分析/正文:
技術面: 全面翻空
5 10 20日三條均線全破
MACD指標向下
新聞面:
剛推出robotaxi 目前還在訓練燒錢
要能到可以賺錢貢獻營收 很可能還要很久
--
機器人雷聲大雨點小 今年要推出的機率渺茫(?)
--
最近也沒什麼新花樣 但車子銷售陷入困境(尤其是歐洲 馬斯克的原因)
又要面對各大電動車廠商搶市佔
moomoo預估
Q1 預期 213.267億 實際193.350億 前期257.070億
這幾個月特斯拉的汽車銷售量新聞都很糟糕
Q2 應該也不樂觀
最重要的是下周有 又大又美麗的法案 要拚通過
很可能會讓股市引發大動盪 原本小跌變大跌
個人看法 推測下周會回到300以下找支撐
第一次空特斯拉 小試一單:
https://i.imgur.com/8kodPxK.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/8kodPxKh.jpeg)
進退場機制:
原型TSLA
315以上皆可空
330停損
接近300停利
純分享心得
投資一定有風險 投資有賺有賠
也有可能被嘎爆 自行判斷風險
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.237.87 (臺灣)
※ 作者: yipi1357 2025-06-28 03:19:29
※ 文章代碼(AID): #1eNkx39f (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1751051971.A.269.html
推 : 空間這麼小,何不接近300就做多1F 06/28 03:29
推 : Robotaxi與Q2銷量都前幾天的新聞,看起來已反映,2F 06/28 03:43
→ : 已經把漲幅吃掉了
→ : 已經把漲幅吃掉了
推 : 看起來就又回到320左右盤了4F 06/28 04:21
→ : 感覺接近三百的時候建倉
→ : 有利多拉起來的時候再獲利了結
→ : 勝率好像比做空高一點
→ : 感覺接近三百的時候建倉
→ : 有利多拉起來的時候再獲利了結
→ : 勝率好像比做空高一點
噓 : 怕8F 06/28 04:30
推 : 良心建議 別去空怪物9F 06/28 04:36
推 : 真的怪物 什麼基本面都沒有的公司 市值可以一兆美金10F 06/28 04:42
→ : 代表資金還是很看好
→ : 代表資金還是很看好
推 : 要噴了12F 06/28 04:51
→ : 還需要多一點空軍加油13F 06/28 04:56
推 : 300以下再建多單14F 06/28 04:58
推 : 養老金已經倒貨結束,現在才進場空風報比極差15F 06/28 05:16
→ : 看空沒問題 空手就好何必當燃料?16F 06/28 05:24
→ : 沒必要幫特吹抬轎
→ : 沒必要幫特吹抬轎
推 : 救救亞光18F 06/28 05:31
→ : $1,500跌光也不怕19F 06/28 05:47
→ : 還在那邊車子賣幾台 早晚被嘎20F 06/28 05:57
推 : 勝率很高 下去一大根就跑 近期不會嘎21F 06/28 06:03
推 : 你沒有fu秋喔22F 06/28 06:07
推 : 今天自駕要到府交車應該會噴23F 06/28 06:30
推 : 就說了我特要一堆特酸才會漲24F 06/28 06:36
→ : 前陣子一堆後面追的在大聲就知道要跌了
→ : 前陣子一堆後面追的在大聲就知道要跌了
![[圖]](https://i.imgur.com/hvRlQvZh.jpeg)
噓 : 特空蛙:低調27F 06/28 06:59
推 : 特斯拉很可怕 要空真的猛28F 06/28 07:16
推 : 會win喔29F 06/28 07:16
推 : ""剛推出robotaxi 目前還在訓練燒錢""30F 06/28 07:32
→ : 從這句話就知道 你對自駕沒什麼概念
→ : 從這句話就知道 你對自駕沒什麼概念
→ : Robotaxi 這週都已經上路了你還在貢獻營收還要很久32F 06/28 07:42
→ : ?
→ : ?
推 : 真FSD及機器人都在領先位子,怎麼會沒有基本面34F 06/28 07:46
→ : 記得設停損
→ : 記得設停損
推 : 特在奧斯丁已經從"測試" 到"佈署"36F 06/28 07:49
→ : 挑這時候空 是要當燃料嗎 呵呵
→ : 挑這時候空 是要當燃料嗎 呵呵
推 : 美股真的看空不做空比較好 尤其特粉的瘋狂不是你能38F 06/28 08:02
→ : 想像的
→ : 想像的
推 : 300停利乾脆別空了40F 06/28 08:33
→ : 特斯拉空軍都是要空到下市破產的
→ : 特斯拉空軍都是要空到下市破產的
推 : 你會贏 最近沒有特黑了42F 06/28 08:49
推 : 看來你是不知道阿特的厲害喔43F 06/28 09:00
推 : 勇者44F 06/28 09:10
推 : 有單給推,你會贏45F 06/28 09:11
推 : 車子自動交車給客戶稍早也順利完成第一筆46F 06/28 09:23
推 : 加油,希望多空一點47F 06/28 09:27
推 : 勇者給推48F 06/28 09:44
推 : 謝謝你燃料超人49F 06/28 09:51
推 : 特是靠夢想,很可怕的50F 06/28 09:53
推 : 勇者51F 06/28 09:53
噓 : 賭回檔的空單大可不必,賺頭有限更何況還沒把勝率52F 06/28 09:57
→ : 考慮進去
→ : 考慮進去
噓 : 330就停損 丟臉54F 06/28 09:59
推 : 今天剛完成世界第一台從工廠生產後自動開去給車主55F 06/28 10:05
→ : 交車了..
→ : 交車了..
推 : 勇者57F 06/28 10:06
推 : 支持你,特黑不當燃料怎麼行,被嘎記得加空58F 06/28 10:12
→ : 很勇哦59F 06/28 10:15
→ : 算提前自動交車,省卡車司機費用?60F 06/28 10:16
推 : 這才是我覺得比一堆在那邊嘴砲的好61F 06/28 10:22
→ : 推!
→ : 推!
推 : 最近美股各科技半導體公司一直噴,就這個特63F 06/28 10:30
推 : 就這特都喜歡跟大盤反著走64F 06/28 10:33
→ : w61036那消息昨天盤中就有反應
→ : 從317拉回320以上,就沒了
→ : w61036那消息昨天盤中就有反應
→ : 從317拉回320以上,就沒了
推 : 有點早,不太一定67F 06/28 10:41
推 : 勇哦68F 06/28 10:44
推 : 這種文多來一點 不像某廢物什麼主的嘴砲最厲害69F 06/28 10:44
推 : 空的就在等撞車,多的就在等平安拓展版圖,如此簡單70F 06/28 10:46

推 : 空多點73F 06/28 10:57
推 : 覺得會輸74F 06/28 10:58
推 : 做空特很有勇氣耶 隨便一個新聞就能爆噴75F 06/28 11:12
推 : 有單就推推76F 06/28 11:12
噓 : 屎人老馬77F 06/28 11:19
→ : 股版喊的越大聲 股票越跌78F 06/28 11:24
→ : 發現tesla這幾月有什麼利多都不會漲 利空倒是很會
→ : 反應 something wrong 盤中沙盤感覺都很用力 可能
→ : 有人在空。做短線的要小心
→ : 發現tesla這幾月有什麼利多都不會漲 利空倒是很會
→ : 反應 something wrong 盤中沙盤感覺都很用力 可能
→ : 有人在空。做短線的要小心
推 : 會贏歐82F 06/28 11:31
推 : 希望不要空在谷底83F 06/28 11:36
推 : 一藍馬生日開心84F 06/28 11:40
→ : 到300肉超少..真的沒必要,不過看部位五萬..隨便拉85F 06/28 11:45
→ : 五萬要賭不如去空BTC或ETH
→ : 五萬要賭不如去空BTC或ETH
→ : 一年的線圖切下去大概就是在300吧,87F 06/28 11:45
推 : 300就停利,那我看還是不要空88F 06/28 11:48
→ : 你很勇喔…89F 06/28 12:41
推 : 這裡一片樂觀 我只能說 穩的一逼90F 06/28 13:04
推 : 315以上空,300停利,獲利空間會不會太小91F 06/28 14:04
→ : 就差燃料了92F 06/28 14:09
→ : 壓身家去加空 拜託93F 06/28 14:36
→ : 軋死你94F 06/28 14:50
噓 : 1500鎂 停利停損那麼窄 乾脆不要買95F 06/28 16:30
推 : 空TSLA壓力很大ㄟ96F 06/28 16:48
噓 : 貼帳單來看看 我是不相信有人敢用技術指標做空這檔97F 06/28 16:59
→ : 就是找死而已
→ : 就是找死而已
→ : 盈餘大幅衰退還能暴漲的妖股,寧可套牢也別亂空99F 06/28 17:31
→ : 這妖股隨便噴幾根就能嘎死你100F 06/28 18:54
推 : 比起研究一堆唱衰特斯拉然後不敢空俗辣,你才是真101F 06/28 19:32
→ : 漢子
→ : 漢子
推 : 裝忙?103F 06/28 22:33
→ : 勇者104F 06/29 09:55
噓 : 最近一堆智障特粉就知道你要贏了105F 06/29 18:33
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