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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-22 16:55:38
看板 Stock
作者 Daikin (財源廣進)
標題 Re: [新聞] 車市震撼 進口車賣國產價 不管電動車還是
時間 Tue Jul 22 07:56:40 2025


其實最弔詭的是

以408 1.2 P2 HYBRID為準

法國官網售價是38750歐元

以34元台幣計價大約是131萬台幣

這跟目前台灣售價是一模一樣

到底為什麼寶獅能做到跟歐洲同步售價

而雙B之類卻至少比歐洲貴五成?

難道寶獅不受關稅影響嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.96.228.98 (臺灣)
※ 作者: Daikin 2025-07-22 07:56:40
※ 文章代碼(AID): #1eVjEy-9 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1753142204.A.F89.html
zxcas       : 批發價肯定有賺才賣這價格,其他家車商真的吃人1F 07/22 07:58
kl0408      : 大概就是不想賺錢 只求脫手吧2F 07/22 07:59
kl0408      : 這個時間點先把現金拿回來 等待關稅出來進更低的
kl0408      : 其他白爛車廠都還在銷庫存 他已經在賣低成本的車了
hugh509     : 車廠出到經銷的價格落差本來就很大,即使是直營5F 07/22 08:01
roywow      : 好幾間都這樣賣吧 因為台灣買的人太少6F 07/22 08:02
PresidentXi : 盤7F 07/22 08:02
hugh509     : 所以很多人一直拿售價去回推稅率是錯的8F 07/22 08:02
A80211ab    : 打市場也有差 雙B一直賣很好 根本沒差9F 07/22 08:03
suck9527    : 品牌效應,跟雙B能比嗎10F 07/22 08:03
hugh509     : 雙B不怕沒買家阿,而且他們整年度庫存比例不高11F 07/22 08:03
hugh509     : 他們甚至有本錢關稅降到零,只降一點甚至不降
A80211ab    : 雙B賣太便宜 反而會讓原有固定客戶不開心13F 07/22 08:06
A80211ab    : 定價還是要看品牌定位
vovovolibear: 該不會是為了促銷打折賣? 但是這已經吃到成本了吧15F 07/22 08:08
vovovolibear: ?
knives      : 品牌等級差太多17F 07/22 08:10
kl0408      : 成本大家都不知道齁 搞不好人家原廠給他六折價18F 07/22 08:10
kl0408      : 你看福斯在中國大甩賣 有在管成本的嗎
A80211ab    : 中國雙B福斯都在地生產 雙B幾十萬台幣就有20F 07/22 08:12
heri426     : 所以明明就是可以啊21F 07/22 08:13
Daikin      : 3008若掛雙B牌,至少對比X1賣200萬22F 07/22 08:14
marx0126    : 雙B拿翹啊23F 07/22 08:19
start0917   : 如果歐盟要比照美國就爽了24F 07/22 08:20
a9564208    : 今年過一半了,不如去化庫存今年趕快認列25F 07/22 08:22
yogofresh   : 台灣車價這麼高更多是車商聯合哄抬的結果26F 07/22 08:26
NCKZ        : 你能賺50為什麼要委屈自己用匯率價27F 07/22 08:31
northe1     : 重點是國產車也沒賣的比較偏宜啊28F 07/22 08:31
x20165      : 國產車還拔設備漲價29F 07/22 08:32
c259888     : 銷庫存啊 不然等之後零關稅怎麼賣30F 07/22 08:32
Daikin      : 寶獅目前都是最新車系,何來銷庫存?31F 07/22 08:36
Daikin      : 應該說是積極搶台灣市佔
speady      : 拼現金啊33F 07/22 08:37
yogofresh   : 零關稅是讓商人賺得更多,車價可不一定會大降34F 07/22 08:37
oopsskimo   : 庫藏啊 只有引擎新的 不然車架也新款嗎35F 07/22 08:37
oopsskimo   : 不是2023年的車型嗎 只有改引擎
Daikin      : 3008,5008都是全新車型,408也還很新37F 07/22 08:38
speady      : 美國關稅歸0應是已成定局,其它國家還有得吵,已經38F 07/22 08:38
speady      : 進口的車子趕快便宜出清換現金等政策
Daikin      : 2023年底發表,本來就不可能同步歐洲上市40F 07/22 08:39
 
stanley86300: 價格還要看需求端啊 又不是只看成本43F 07/22 08:44
AndyMAX     : 雙B沒降 你可以買福特野馬44F 07/22 08:46
ssarc       : 售價又不是課稅價,當人家不用賺錢嗎?45F 07/22 08:48
Nick21      : 賣車少賺或是打平 賺後面保養維修46F 07/22 08:49
sentiprophet: 之前聽過德國製的鋁門窗在台灣也賣得比德國本地便47F 07/22 08:49
sentiprophet: 宜,這主要看進口商怎麼跟總公司談
sentiprophet: 納智捷在中國也賣得比較便宜啊
aloness     : 雙b售價在台灣就敲盤子,去德國看一下路上跑的,C350F 07/22 08:51
aloness     : 00就不會想買了
banbanzon   : 法系三缸車 買到撞到52F 07/22 08:53
kullan      : 雙B一些款式在對岸的價格低到離譜53F 07/22 08:58
VSshow      : 很明顯,關稅一公佈,車價要砍半賣了,少賠就是賺!54F 07/22 09:02
darkangel119: 清庫存換現金55F 07/22 09:03
lluunnaa    : 維修材料要算進去嗎?56F 07/22 09:05
kiddcat     : 能高價賣幹嘛原價賣?57F 07/22 09:05
wheat1130   : mark吃掉50%價格58F 07/22 09:11
marinsky    : 現在在賣小賺或平盤吧 可攻可守59F 07/22 09:17
jack90352   : 清庫存阿60F 07/22 09:17
xkso        : 是台灣太盤61F 07/22 09:19
vincealan   : 代理商跟原廠批貨,本來就不可能拿到的只有原價62F 07/22 09:20
vincealan   : 所以看看雙B平常賺得多爽
piece1      : 如果雙B降價..保養也會跟著降嗎?64F 07/22 09:21
stanleyplus : 雙B 或是特斯拉 對岸才是真價格65F 07/22 09:21
jackie0712  : 就知道台灣車商多夭壽66F 07/22 09:23
CCNCCN      : 降關稅其實都車商在賺67F 07/22 09:25
oftheday    : 表示之前賺很大68F 07/22 09:27
hellophoenix: 放一年賣不出去還要再打折 還有關稅風險69F 07/22 09:34
cosmite     : 代表雙B太敢賺太盤70F 07/22 09:37
puta        : 配備一樣嗎?台灣法國車還愛拔配備71F 07/22 09:45
zaibright   : 代表 其他進口車商即使有關稅 還是賺很大 還是有空72F 07/22 09:46
zaibright   : 間降價
jash        : 你沒把B值加進去 加了之後貴五成是合理 太便宜的話74F 07/22 09:46
jash        : 怎麼裝B
tedcat      : 保養不可能降啊 他會說都是台灣人工76F 07/22 09:47
ctes940008  : 華晨寶馬有人要買喔?77F 07/22 09:48
tedcat      : 其實 還有一個市場很大但是最近新聞文章都沒有提到78F 07/22 09:48
tedcat      : 的 包包奢侈品市場 像lv gucci hermes
tedcat      : 這個也是賺超級超級大的
easychen    : 看汎德的eps不就知道81F 07/22 09:50
gsinin      : 賣太低少了尊爵感,品牌價值會降低…82F 07/22 09:50
southpeace  : 客群不同83F 07/22 09:50
Arkzeon     : 因為他們的fob是出廠價,不是MSRP84F 07/22 09:51
Arkzeon     : 像VCTL的XC90入門款成本價是215,如果他們佛心來著
Arkzeon     : 從出廠開始一毛錢都不賺。那fob是用135萬報的。我
Arkzeon     : 們相信國外原廠不會違法短報的
k798976869  : 怕套牢啊 小賺就好88F 07/22 09:53
sdiaa       : 賓士就連KEYLESS都要額外加錢的爛車89F 07/22 09:55
rancilio    : 壓力利潤用售後和零件賺回來,很多進口車都這樣玩90F 07/22 10:00
rancilio    : Volvo把後視鏡拆成一個個零件計價,一整組要近10萬
rancilio    : 尤其銷量少的車種不會有副廠零件,非跟原廠買不可
rancilio    : skoda整車百來萬,換一個引擎蓋要近十萬
rancilio    : 冷門進口車要有心理準備,進廠維修要荷包大失血
bryan910015 : skoda沒有副廠零件? 你是在講甚麼???95F 07/22 10:08
pmes9866    : 台灣人要品牌形象 又要便宜 又不肯接受自己喜愛的牌96F 07/22 10:10
pmes9866    : 子在坑自己 簡直精神錯亂
YSJ543      : 很正常沒人喜歡買貴98F 07/22 10:18
roy2142     : 喔好看耶 新的300899F 07/22 10:18
YesNoter    : 你去查查寶獅國內代理情況啊 寶嘉大概要退出清庫存100F 07/22 10:18
YSJ543      : 這波關稅降價潮 也有車主在哭去年剛買101F 07/22 10:18
stanleyplus : 該覺醒了  對岸的真價格對比鬼島盤子價102F 07/22 10:19
YesNoter    : 不過法系 除了外表 裡面差多了103F 07/22 10:20
demon159000 : 問車商啊104F 07/22 10:31
atlaswhz    : 48V+3缸+雙離合+法系,這組合一看就怕了105F 07/22 10:35
rada118     : 用台幣30計價啦106F 07/22 10:37
kalapon     : 要是限額的車不怕沒人買,幹嘛不薛107F 07/22 10:50
kamihio     : 先搶市占率 在開割108F 07/22 10:59
dslite      : 讓利搶市109F 07/22 11:16
aocboy      : 台灣人什麼都不會只會搞詐騙和坑殺110F 07/22 11:24
jill7905    : 可惜車子沒辦法啟動111F 07/22 11:51
Ryoma       : 早上看新聞說歐洲大港口塞滿原本要賣去米國的車112F 07/22 11:58
seanfan     : 因為台幣不是34?113F 07/22 12:06
seanfan     : 推回來 沒看到是歐元 抱歉
mdkn35      : 台灣人盤仔買雙B115F 07/22 12:12
polkmnbv    : 因為買雙b的 大部份沒在管價格 太便宜反而沒面子116F 07/22 12:19
bkj123      : 高大上的廣告成本也要轉嫁消費者啊117F 07/22 12:39
lonelysam   : 這牌子能跟雙b比喔118F 07/22 12:40
icome       : 內裝真的好看 同級車完全比不上119F 07/22 12:54
cosmite     : 若嫌雙b降價沒面子 可以買更貴的車款或是更貴的品120F 07/22 13:03
cosmite     : 牌例如保時捷啊
cosmite     : 降價不就是可以讓你更快換新車 豪車要新才有尊榮感
cosmite     :  舊車是沒價值而且又相當掉價的
berryc      : 匯差/拔配備 不然關稅+貨物稅,怎麼可能一樣價124F 07/22 13:07
YJM1106     : 其實…這樣比起來是在當地市場利潤高出很多啊XD125F 07/22 14:34
Snowman     : 法國408是GT空車沒選配的價格 台灣的132萬除了天窗126F 07/22 14:52
Snowman     : 外給一堆配備 確實划算 當然原產地利潤更高
Snowman     : 相同的3008這次就不給選配 大量同型車才能壓低成本
Snowman     : 所以一定有賺只是義美小公主變寶嘉金主後 少賺搶市
Snowman     : 佔 消費者利多
Snowman     : 對比英國空車408 gt 台灣的gt prm多了麂皮座椅 360
Snowman     : 環景 盲點 電動調整椅
Daikin      : 其實日系進口車有的也是亂賣,若昴宿星森林人日本賣133F 07/22 16:38
Daikin      : 80W的車現在新發表要賣150萬,真盤
Daikin      : 我自己是月初408交車,天窗雪獅白,真的很香!

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