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作者 標題 Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
時間 Tue Apr 9 19:22:53 2024
: 標題:2603 長榮 3月營收
: 本月 30,109,412
長榮 3 月營收 301 億,總計 24Q1 營收 886 億
24Q1 23Q4 23Q3 23Q2 23Q1
SCFI指數 2010 1089 986 984 969
CCFI指數 1290 854 876 938 1087
長榮營收 886.3 696.9 728.1 673.8 668.3
毛利率% ? 12.8 17.1 20.5 22.2
SCFI 指數來源:韓國現代商船每月月報
https://imgur.com/KtnGLJw
CCFI 指數來源:中國中遠海控每季季報
https://imgur.com/nUQwvVq
有長期在跟的,應該都能估出 Q1 的本業獲利吧。
但沒意外的話,該季大概就長榮今年獲利最高季度
畢竟目前供給還是遠大於需求,紅海事件是意外。
另外在今年一月底時,長榮有併購義大利航運 ITS
但沒意外的話,該季大概就長榮今年獲利最高季度
畢竟目前供給還是遠大於需求,紅海事件是意外。
另外在今年一月底時,長榮有併購義大利航運 ITS
(如同去年 Q3 時,長榮買下 EMS 長榮新加坡)
經濟日報 2024/01/31
長榮宣布4投資共砸167億 拓展歐洲取意大利海運股權
吳光輝說,長榮海運也代子公司長榮亞洲說明,為拓展歐洲地區服務網絡,藉由經濟規模
降低營運成本,以強化營運彈性,將斥資4.05億歐元(約新台幣136.54億元),取得意大
利海運公司100%股權。
降低營運成本,以強化營運彈性,將斥資4.05億歐元(約新台幣136.54億元),取得意大
利海運公司100%股權。
https://reurl.cc/kr4eWG
長榮宣布4投資共砸167億 拓展歐洲取意大利海運股權 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
長榮海運今天召開重訊記者會,總經理吳光輝表示,長榮與子公司董事會通過,以共新台幣167.63億元,分別取得台北港貨櫃碼頭... ...
長榮海運今天召開重訊記者會,總經理吳光輝表示,長榮與子公司董事會通過,以共新台幣167.63億元,分別取得台北港貨櫃碼頭... ...
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這部分也在上月中長榮年報中有更詳細的資訊:
併購義大利航運 ITS,股權交易日於 2/7 生效
https://imgur.com/RceC2TQ
產生了 35 億的廉價購買利益
沒意外會併入 Q1 獲利吧,大概就 1 塊左右。
https://imgur.com/0pnLbP7
如同去年砸 241 億併購長榮新加坡提升運力
(下圖是去年季報,左 Q2 併購,右 Q3 認列)
https://imgur.com/iaDqAQ5
有長期在跟的就知道長榮這兩年用手上的現金
一直進行各種買股權併購,包含好幾座的碼頭
畢竟這兩年長榮海運手上現金真的很多很多。
======
最後,上周航商運力 No.4 的中國中遠海控
終於公布去年年報,如同預期本業是賺錢的
但 Q4 季報出乎意料地輸給長榮海運(我意外= =
也讓長榮成為去年第四季裡本業獲利 No.1 的航商
啊不過 2023 全年獲利還是中遠海控第一就是。
也讓長榮成為去年第四季裡本業獲利 No.1 的航商
啊不過 2023 全年獲利還是中遠海控第一就是。
https://imgur.com/d8bhLRL
國外論壇撿到的圖,各航商去年的 EBIT
以及跟疫情前比較,足見長榮獲利的轉變
長榮去年 Q4 獲利第一,全年排在第三位
僅輸給中國中遠海控以及德國的赫伯羅德
大概就這樣。
--
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※ 作者: rayisgreat 2024-04-09 19:22:53
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推 : 整理不錯但一定會有人....1F 04/09 19:25
推 : 這篇沒咕嚕我就2F 04/09 19:26
推 : 推整理 航酸:崩3F 04/09 19:26
推 : 有做功課的分析文4F 04/09 19:26
推 : 有整理推5F 04/09 19:26
推 : 咕噥6F 04/09 19:27
推 : 詳細推7F 04/09 19:27
推 : 好奇 一直喊崩的都買什麼股 還是從頭到尾都空手在8F 04/09 19:27
→ : 喊
→ : 喊
→ : 世界頂尖的船公司10F 04/09 19:27
推 : 感謝整理11F 04/09 19:27
推 : 借券空穩贏不輸 開營收就是倒爛12F 04/09 19:27
推 : 上次借券空被嘎飛 穩贏不輸還是穩輸不贏要想清楚13F 04/09 19:28
推 : 懂海的男人14F 04/09 19:28
推 : 未分配盈餘稅今年能回沖的話能賺更多吧15F 04/09 19:29
我也想知道未分配盈餘稅何時能回沖w
過去兩年 Q2 繳得稅爆幹多欸,應該能回沖吧= =
推 : 營收開成這樣 會崩到100以下嗎? 借的要爽死了 應16F 04/09 19:29
→ : 該再找時間去看車了
→ : 該再找時間去看車了
→ : 咕咕18F 04/09 19:29
推 : Q3 不是才是旺季嗎?19F 04/09 19:30
推 : 有投資是好事 總比存著領息或是發出去好20F 04/09 19:30
推 : 所以持有長榮 間接持有義大利航商ITS對吧21F 04/09 19:31
→ : q1是最賺的季度 不認為22F 04/09 19:32
推 : Q1獲利最高?23F 04/09 19:32
→ : 借券真的是個很迷的存在 在長榮"整體"的記錄幾乎是24F 04/09 19:32
推 : 推,好文25F 04/09 19:33
→ : 米古噥米古噥26F 04/09 19:33
→ : -40%起跳 但空點差異大 相信應該還有1~2成是贏的...27F 04/09 19:33
推 : 前一陣子多長榮空陽明 賺了一些 哈哈28F 04/09 19:34
→ : 之前說Q1是淡季 現在說Q1最賺……..29F 04/09 19:34
→ : 投資擴大本業=>萬海:.... 擺爛領利息亂花=>陽明:???30F 04/09 19:34
→ : 只能說經營企業沒有什麼單向是好的..但能肯定的是越
→ : 只能說經營企業沒有什麼單向是好的..但能肯定的是越
噓 : 去年Q4賺最多,但對某些人來說好像殺父仇人32F 04/09 19:35
推 : 看起來今年能穩定獲利 應該吧...全年25有機會...33F 04/09 19:35
→ : 多有錢人敢把身家和未來壓在公司上的應該會"像樣點"34F 04/09 19:35
→ : 航酸不看資料的 只會崩崩崩35F 04/09 19:38
推 : 咕36F 04/09 19:38
推 : Q1獲利最高? 等等,你嗑了什麼,也給我來點37F 04/09 19:39
https://imgur.com/bqf1QBx
Source:現代商船本月月報,前幾天剛出
目前供給還是大於需求喔,不建議太樂觀就是
2023-2025 都超額供給,目前才過完三分之一
供需平衡要到 2026,主要看航商們本身自制力
推 : 如果能被市場定位為成長股 那簡直美呆了38F 04/09 19:41
推 : 有賺就好39F 04/09 19:41
推 : ray兄真是水手之光 有料的文章如沐春風40F 04/09 19:41
推 : 世界の阿榮41F 04/09 19:41
→ : 紅海危機是大家屎尿未及的 當是紅包一樣42F 04/09 19:43
推 : 因紅海產生的利益是很大的43F 04/09 19:43
推 : 感謝分享44F 04/09 19:43
推 : 紅海就時機財 但能賺多久是個謎 撿到賺到45F 04/09 19:44
→ : 目前還期待課碳稅 俄烏停戰46F 04/09 19:44
→ : 反正最差就是去年那樣 再怎麼爛也有15-20元47F 04/09 19:44
→ : 紅海能給的就是價格維持 景氣不上去 Q1還真可能是最48F 04/09 19:45
→ : 好的季度了 (攤手)
→ : 好的季度了 (攤手)
推 : Q1有機會上10了吧50F 04/09 19:46
→ asked …
推 : 171這位階可以追52F 04/09 19:48
→ : Q1淡季不淡 不代表其他季度會壞啊53F 04/09 19:48
推 : 開的真的蠻慘的 明天不知道怎麼辦... 多單保重54F 04/09 19:49
→ : 借券要被嘎爛了 空軍爽死了 明天叫救護車55F 04/09 19:52
→ : 做股東不如做員工56F 04/09 19:52
推 : 安啦,有送毯毯這次不酸了57F 04/09 19:53
推 : 有940加持 不會漲的58F 04/09 19:53
推 : 航酸是眼睛跟屁眼ㄧ樣只能往下看59F 04/09 19:53
推 : Q2開始反應長約 說不定Q1會是全年低點60F 04/09 19:55
推 : 原po長期跟蹤船運的 要選人相信我寧願信他XD61F 04/09 19:56
推 : 感謝分析62F 04/09 19:57
推 : 某人一輩子都寫不出來的好文,推推63F 04/09 19:58
推 : 古魯64F 04/09 19:58
推 : Q1 獲利最高是可以理解65F 04/09 19:59
→ : 好文,至少長榮方向是對的
→ : 好文,至少長榮方向是對的
推 : 推文爆量就知道長榮還有戲67F 04/09 20:00
推 : 感謝分析68F 04/09 20:03
推 : 阿榮好強 但明天感覺會被修理69F 04/09 20:05
→ : 奇怪為啥長榮酸民這麼多啊 都是被減資搞到賠錢嗎70F 04/09 20:05
推 : 四月這次的漲價是確定有漲起來的 而且還蠻瘋的 裝的71F 04/09 20:07
→ : 也很好 中國那邊都訂到四月底去了
→ : 也很好 中國那邊都訂到四月底去了
推 : 長榮波段至少是有趣的,又不會絕望73F 04/09 20:07
推 : 叫救護車 XDDD74F 04/09 20:08
推 : 古魯75F 04/09 20:09
推 : 酸民多有差嗎,有賺錢才是最重要76F 04/09 20:10
推 : 運量供大於求就這樣,那下半年度製造業整個起來不就77F 04/09 20:10
→ : 噴爆?
→ : 噴爆?
→ : 酸越多賺越多更高興79F 04/09 20:11
→ : 191的水手看起來有點希望惹80F 04/09 20:11
→ : 919 940看起來準備倒吃甘蔗?
→ : 919 940看起來準備倒吃甘蔗?
推 : 去年沒業外eps不到10塊82F 04/09 20:12
推 : 開得不如預期 幫QQ 借券的爽死了 可能已經在準備要83F 04/09 20:12
→ : 去看新車了
→ : 去看新車了
推 : 那192的也有希望嗎85F 04/09 20:12
推 : 一日大哥 終身大哥,越酸越漲86F 04/09 20:13
推 : 還在長約 美國線長約價大客戶只出現貨價的一半 你們87F 04/09 20:13
→ : 知道嗎
→ : 知道嗎
推 : 簽下去才算數吧 出一半結果沒人跟他簽?89F 04/09 20:14
推 : 長榮可轉債賣壓快結束了,確實可能有戲。90F 04/09 20:14
→ : 940那段時間借券均價大概171.5,今天到點位了91F 04/09 20:14
推 : 推一個92F 04/09 20:15
→ : 時間站在航商這邊 約一直不簽時間到了就是現貨價93F 04/09 20:15
推 : 感謝分享94F 04/09 20:15
推 : 專業的好文95F 04/09 20:15
→ : 從某N狂喊崩來看 是空很大 混抖哦96F 04/09 20:16
→ : 股價漲跌:短線看籌碼,長線看產業基本面。97F 04/09 20:16
推 : 開得真的不好... 借券的可能已經爽到在計畫去牽新98F 04/09 20:17
推 : 今年長榮填息 僅存的航酸也重傷再起不能99F 04/09 20:17
推 : 僅存的航酸已經被嘎瘋了 一直跳針 幫QQ100F 04/09 20:19
推 : 出價愛怎麼出都行 就像航商也喊漲價啊 有成了嗎?101F 04/09 20:19
→ : 台灣權值高股息 真的沒有了 長榮還有 快六%102F 04/09 20:21
推 : 這篇是要提醒各位不要太樂觀吧,一堆估Q1 10全年2x103F 04/09 20:22
→ : 的
→ : 的
推 : 我長榮3/22被借走的,至今未歸 看看股價105F 04/09 20:22
→ : 可惜長榮就是有業外啊 就不要每年都有業外...106F 04/09 20:23
→ : 太樂觀了,主力不喜歡沒有fu糗107F 04/09 20:23
推 : 沒有天天過年的 業外久久才一次...108F 04/09 20:24
推 : 某N現在很挫 哈哈109F 04/09 20:25
推 : 看的出來110F 04/09 20:25
推 : 99阿榮幫忙把券call回來啦QQ111F 04/09 20:26
→ : 12張一鍵摳回感覺狗吠火車耶 QQ112F 04/09 20:27
→ : J大的1萬2,要回來也是很有影響力的113F 04/09 20:28
→ : 目前應該有一千多塊利息了114F 04/09 20:28
推 : 謝謝分享115F 04/09 20:28
→ : 手上沒有的 一人買一張,借出去的都要回來 99阿榮116F 04/09 20:29
→ : 好吧 不然我明天按一鍵摳回 我是沒要命忠誠紀念票117F 04/09 20:29
→ : 想說他們要借就拿去啊@@
→ : 想說他們要借就拿去啊@@
推 : 推分析整理119F 04/09 20:29
→ : 沒要賣XD120F 04/09 20:30
推 : 吉他喵借券設定幾%121F 04/09 20:30
→ : 1.5122F 04/09 20:30
→ : 為什麼我長榮就借不出去123F 04/09 20:30
→ : 一千多塊利息,但如果三十間套房裡面有一位房客的124F 04/09 20:30
→ : 阿榮像我一樣被套牢繳不出房租,損失不只一千元!
→ : 阿榮像我一樣被套牢繳不出房租,損失不只一千元!
推 : 何苦99 借出去壓股價 你有錢才能加碼在低檔126F 04/09 20:32
※ 編輯: rayisgreat (123.192.88.138 臺灣), 04/09/2024 20:34:29
→ : 馬上下去一根128F 04/09 20:35
→ : Q1最賺?129F 04/09 20:37
推 : 咕嚕咕嚕130F 04/09 20:40
推 : 我也借1.5%131F 04/09 20:42
→ : 佛心耶 才開1.5% 難怪那些借劵的有恃無恐132F 04/09 20:42
推 : 現在就按下去 讓借券仔知道192T的慌張133F 04/09 20:42
推 : 推分析134F 04/09 20:45
→ : 大媽概念股94贏135F 04/09 20:45
推 : 4/1 4%借出阿榮,還沒還券呢136F 04/09 20:46
推 : 明天請一鍵召回99阿榮137F 04/09 20:51
噓 : 1.5%好歹5%好嗎138F 04/09 20:51
推 : 有分析先給推139F 04/09 20:51
推 : 長榮開增就是空爆 除非大陸製造業起來 不然不可能140F 04/09 20:53
→ : 滿載
→ : 滿載
推 : 咕嚕靈波142F 04/09 20:55
推 : 今天借券還增喔 好狠喔143F 04/09 21:20
推 : 詳細推144F 04/09 21:21
推 : 元大之前都開到9%了居然有人願意借1.5%給人家慣你147F 04/09 21:27
→ : 股價 昏倒
→ : 股價 昏倒
推 : 對不起 明天CALL回來149F 04/09 21:31
→ : 便宜借他們上車嘎他們啊
→ : 便宜借他們上車嘎他們啊
推 : 版主太專業,給大推151F 04/09 21:32
美國線超大直客長約價與去年同 美西每大箱1200-1400美元 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
貨櫃船運市場運價自今年1月下旬開始下跌後,呈現周周跌現象,美國線超大型直客提出今年運價比照去年的要求後,貨櫃船公司雖極力抗拒,但在現實壓力下,本周都已大致底定,其中韓國三星傳出還是簽到最低價每大箱(40呎櫃)1200美元,其他公司都簽在1350-1400美元之間,與去年長約價相當。(美國線,超大直客 ...
貨櫃船運市場運價自今年1月下旬開始下跌後,呈現周周跌現象,美國線超大型直客提出今年運價比照去年的要求後,貨櫃船公司雖極力抗拒,但在現實壓力下,本周都已大致底定,其中韓國三星傳出還是簽到最低價每大箱(40呎櫃)1200美元,其他公司都簽在1350-1400美元之間,與去年長約價相當。(美國線,超大直客 ...
目前運價去年倍數多 但船噸過剩數據讓美國線5月長約難產 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
貨櫃船運市場今年4月底美國線長約運價即將到期,原本應在3月底4月初由超大型直客率先簽下長約,做為市場奠定底部的合約價,但因目前現貨市場運價是去年同期倍數,船方堅持調升今年長約價,超大直客則根據今年新造船交船數,估算今年船噸供給明顯過剩,且通膨問題尚未消除,因此堅持按去年長約價簽,讓5月新長約難產。( ...
貨櫃船運市場今年4月底美國線長約運價即將到期,原本應在3月底4月初由超大型直客率先簽下長約,做為市場奠定底部的合約價,但因目前現貨市場運價是去年同期倍數,船方堅持調升今年長約價,超大直客則根據今年新造船交船數,估算今年船噸供給明顯過剩,且通膨問題尚未消除,因此堅持按去年長約價簽,讓5月新長約難產。( ...
→ : 9.8以下的940 即將絕版了 怕啊~~155F 04/09 21:57
→ : 長榮真的凶悍啊,即便紅海危機結束我看還是前幾名。156F 04/09 22:14
→ : q1獲利最高是因為今年才過三個月啊XD。
→ : q1獲利最高是因為今年才過三個月啊XD。
推 : 推推158F 04/09 22:19
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