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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-13 00:02:18
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作者 kiri0820 (皇冠獅子)
標題 Re: [新聞] 特斯拉進軍印度有代價!印政府:我們不
時間 Tue Oct 12 23:16:22 2021



小弟目前剛好負責印度市場,

這個議題我剛好可以插上幾句話。

我認為目前印度市場最大的問題不是基礎建設不足,而是整個人民素質上的瑕疵。

印度總理莫迪從2014年所推廣的印度製造立意是要藉由關稅控制國外產品的輸入,

另一方面用印度製造的方式鼓勵國外廠商在印度設廠製造,進而提高當地就業率,

以及進而學習國外廠商的技術,來達成提升當地廠商製造水準的目的。


這個政策的立意,有刻意學習上個世紀中國吸引外資設廠的影子在。

印度人是一個非常聰明的民族,他們在基礎的科學,軟體以及製藥上都頗為強大。

如我剛才所提,因為極度競爭的環境,加上當地貧富差距過大。

造成印度人非常非常非常的短視近利,任何印度所提出的Project藍圖都畫得非常得好。

但是在執行上常常因為偷工減料,或是中間人收取回扣的原因,造成專案的結果與當出

計畫時天差地遠。


在1980年代,印度曾經嘗試製作自己的戰鬥機來取代老舊的米格戰機,基本上就是想要

嘗試用逆向工程的方式製作印度版的幻象-2000,但是因為缺乏重工業以及精密航太產業


的研發能力,造成研發過程中大量零件必須仰賴外購。在2020年代的現在該戰機依然尚未


能夠成功量產,其中只要的原因不外乎是因為生產的C/P值過低,量產及落伍。

其中印度有嘗試想要向周遭的孟加拉以及斯里蘭卡銷售自產的戰鬥機。

但是開價一億美金一台,一億美金一台是甚麼概念?

目前台灣購買的F16V為1.2億美金。

F18大黃蜂 9400萬美金

F-35 1.6-1.8億美金 (視各型號不同)

印度國產蘇愷30 6200萬美金

跟印度光輝戰機同級,性能略同的巴基斯坦梟龍戰機 約5000萬

由此報價就可知道,印度製造在效率以及生產成本控制上的落後,

有興趣的朋友可以順便看看同樣是印度生產的阿瓊坦克,

一樣都是印度式專案管理的慘劇。

扯遠了,回到車廠。

有鑑於福特已宣布將退出印度製造的計畫,

我不認為身為人類救世主的Elon Musk會重蹈覆轍。

印度市場是有的,但是在先進國家廠商要維持原本的產品Portfolio的狀況下進入,

幾乎不可能成功,印度政府會藉由提高稅收以及各種認證費對進口商強取豪奪。

此狀況,強如三星也要跌破滑鐵盧。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3628691
三星在印度智慧手機市場失勢 市佔跌破20% - 自由財經
[圖]
〔財經頻道/綜合報導〕外媒報導,韓國三星電子在印度智慧手機市場正逐漸失勢。根據報告數據顯示,三星2021年第2季印度手機市場市佔率已跌破20%,至17.7%。
韓媒《Business Kor ...

 


目前各台灣品牌廠對印度市場也都持觀望的態度,一妄動,就是虧損。

以產品Segment來看,會在印度熱銷的幾乎都只有低價,高性能比的產品才有辦法生存。

以目前特斯拉的產品線來看,幾乎不可能成功。




以上個人想法,然後印度BIS認證要讓我Q4幾乎不可能有業績惹 Q_Q

印度市場,真的母湯,寧願去非洲 嗚嗚。






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g44619: 謝分享1F 10/12 23:20
dryadc51507: 推一個BSI認證苦主2F 10/12 23:22
dryadc51507: 更正*BIS認證
hugh509: 放心,印度市場八百年都不可能起來4F 10/12 23:22
kyova: 讚喔,阿三沒救了5F 10/12 23:23
kyova: 不過非洲其實也沒救了...
vincealan: 印度就是只有人口能說嘴,人均GDP跟中共的差距,和中共7F 10/12 23:24
vincealan: 跟老美的差距一樣,都是五倍左右...
LimYoHwan: 所以我說GIGA MARS都蓋好了 也不會有印度廠9F 10/12 23:24
good5755: 小米、Suzuki:10F 10/12 23:25
HaHaPoint: 還是東亞人耐操11F 10/12 23:25
a9564208: suzuki在印度是合資企業12F 10/12 23:28
donkilu: 你的怨念很深齁...13F 10/12 23:29
mystage: 推分享14F 10/12 23:30
cityport: 別譙不起非洲,如果非洲有印度的條件,早追上東南亞了15F 10/12 23:31
saygogo: 非洲的奈及利亞最近不錯喔16F 10/12 23:32
cityport: 其實巴基斯坦比印度更貪污腐敗的說17F 10/12 23:32
cityport: 10個印度人,搞不好沒一個越南人好用

巴基斯坦基本上跟印度人可以視為兩種不一樣的種族,一個信仰印度教,

另一個是穆斯林,在人口數與資源量上來說與印度是不同的體量。

在南亞的國家中的GDP排名中印度屌虐巴基斯坦:

2018年的數字,$2726 Billion

巴基斯坦只有$312B,基本上可以敢跟印度嗆聲就已經很有種了啦!




※ 編輯: kiri0820 (111.250.244.118 臺灣), 10/12/2021 23:41:54
DerLuna: 印度是個連郵局都可以貪汙的地方 你期望什麼19F 10/12 23:36
DerLuna: 不塞錢領不到包裹\
gso1987: 印度自製軍武終身俸計畫….21F 10/12 23:37
diyaworld 
diyaworld: 你的素質說法,30年前大家對中國的印象也是一樣,跟5022F 10/12 23:40
diyaworld: 年前大家對臺灣的看法也一樣
diyaworld: 其實素質會跟隨經濟慢慢自我調整
superex: 推25F 10/12 23:42
lu19900217: 中印兩國同樣從二戰後用計畫式經濟來復甦,中國第二大26F 10/12 23:43
dobeqoo: 如果在我們這代不會有大改變 那對我們來說就沒差...27F 10/12 23:43
lu19900217: 經濟體,印度還趴著,難道不是素質問題?28F 10/12 23:44

不得不說,華人還是真的比較有吃苦耐勞的精神。

不是說印度人不努力,12點在回信的到處都是。

只是在那個環境下,偷吃摸狗牽猴仔賺得比正經工作的人還多。

時間久了誰願意努力,所以說是整個社會素質的問題。
※ 編輯: kiri0820 (111.250.244.118 臺灣), 10/12/2021 23:46:07
fiegger: 推29F 10/12 23:46
nanachi: 印度這日後的人口第一大國真的扶不起來嗎?30F 10/12 23:47
jerrylin: 沒錯  一堆台商被印度政府坑........31F 10/12 23:48

印度國的崛起,基本上是幾乎可以確定的。

原本在2018-2019年初的印度幾乎有種要跟中國拼起來的氣勢。

經過Covid-19,我想這個時程上....我們有生之年應該比較難一點。
※ 編輯: kiri0820 (111.250.244.118 臺灣), 10/12/2021 23:50:55
nakayamayyt: 看人吧 印度人素質差別也很大 以前公司找的印度工程32F 10/12 23:49
sagarain: 印度要起來早就起來了 英國都深耕那麼久33F 10/12 23:50
nakayamayyt: 師寫程式速度和品質十個裡面大概七個很不錯 只是很貴34F 10/12 23:50
nakayamayyt: 當地便宜的就大概十個裡面兩個可以用
matthewcheng: F16空機4000多萬鎂而已,選配很貴36F 10/12 23:53
littlehost: IT強的都往美國跑了37F 10/12 23:54
bw223731: 推38F 10/12 23:54
atlaswhz: 印度是個能夠出國的人死都不回國的地方39F 10/12 23:55
uni1: push40F 10/12 23:55

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