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作者 標題 Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
時間 Sun Sep 12 12:45:29 2021
※ 引述《justin531xx (吉他手 喵喵)》之銘言：
: 原文標題：
: 多家航運公司宣布停止漲運費，期待獲取客戶長期合同
: 原文連結：
: https://finance.sina.com.cn/tech/2021-09-11/doc-iktzscyx3668913.shtml
: 發布時間：
: 2021年09月11日 21:07
: 原文內容：
: 達飛輪船宣布未來5個月內在全球範圍內暫停即期運費上漲後不久，全球第一大航運公司
: 馬士基、第五大船公司赫伯羅特以及排在第六位的ONE海洋網聯船務也紛紛表態，承諾在
: 未來幾個月內不會進一步上調市場即期運費，
: 暫時保持當下的運價水平。
: 截至目前，全球10大航運公司中已經有5家公司跟進了運費不漲價的政策。
: 赫伯羅特方面表示，“我們認為即期運費已經見頂，我們不追求（運費的）進一步上漲，
: 我們希望當前過熱的海運市場會慢慢開始冷靜下來。”不過，赫伯羅特暫時沒有給出本次
: 凍結即期運費的時間表。
: 值得注意的是，在表態暫停漲價的同時，幾家航運公司也透露出更希望與客戶簽訂更長期
: 的合作。馬士基方面就指出，“（與即期運費相比）我們更傾向於和客戶簽訂長期合同，
: 目前這一份額已增加到我們總訂單的60%左右。”
: 按照聲明暫停漲價的航運公司更關注與客戶簽署長期合同的策略，這將使得運價在一定的
: 時間內維持在高運價水平。歐洲托運人理事會（ESC）負責海運事務一位工作人員Jordi
: Espin表示，如果托運人同意以較高的運價簽署長期合同，這將是一個大問題。
: 一些貨代和貨主並不買賬，在他們看來，航運公司已經將運價推上了高位，暫停漲價已然
: 能夠保證他們的利潤，並指出這一行為其實是一種“營銷策略”。根據財報，馬士基第二
: 季度的平均運價仍然上漲了59%，貨量增加了15%，赫伯羅特今年上半年的運價也上漲了
: 46%，達到1612美元/TEU，同比2020年上半年為1104美元/TEU。
: 目前，暫停漲價將對多少集裝箱運量產生影響不得而知。但據信德海事網分析，此前一些
: 航運公司在其財報電話會議中稱，已經很清楚接下來的業績，這表明
: 他們在2021年最後三個月的大部分運力已經售罄。
: 因此，暫停漲價對航運公司的業績並不一定會產生明顯的影響。
: Jordi Espin也直言，“我們應該為處運費處於高位而高興嗎？這可能是全球經濟放緩的
: 跡象。”實際上，在運價飆漲的這段時間裡，已經有不少外貿商家和生產廠家因為不堪高
: 額運價的壓力，不得不放棄訂單或者縮減生產的規模。
: 一位在義烏經營牆紙生意的沈老闆表示，隨著運價的上漲，自己的生意減少了一半左右，
: 一位在深圳生產無人機的廠家也表示，在過去一段時間裡，訂單減少了三分之一。此外，
: 為了解決運輸難題，宜家等實力雄厚的商家開始自己建造運輸團隊，這種情況無疑對航運
: 公司的業務量帶來影響，如果運價繼續高企，航運公司損失的訂單有可能會更多。
: 但與之相對應的是，各家航運公司都在加足馬力增加運力，這也是業內對航運公司擔心的
: 地方。一位不願具名的業內人士指出，若目前上漲的運價趨勢和需求出現緩和，全球的航
: 運市場都有可能面臨運力過剩的因素，屆時產生的影響將會對航運公司不利。
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 10家有5家要保持現在運價水平不漲價了
: 真的是超級重訊耶
: 航酸最興奮的新聞來了
: https://i.imgur.com/7lnbFqZ.jpg
: 周末超級鬼故事
: 補個十大航商圖
: https://i.imgur.com/GJRWTP3.png
長約應該是指美國5月那種一年一期的約…
北美線長約現價比例1：1
歐洲線長約現價比例1:2.5~3
亞洲近洋線全現價
有些人用下金蛋的雞來比喻 略顯偏頗
包裹糖衣的毒藥也佔一部分
1.10月起到明年2月 換算下來就是要保2022
Q4~2023Q1的運價 也是業內普偏預期會明顯跌價的起點
2.對於航商來說今年的艙位已經滿載 完全不損及2021的獲利 但是願意用2022Q1~Q3去平
準2022Q4~2023Q1 表示運價到頂上漲空間不大 但尖頭反轉剛開始都是最劇烈的
因此比較像是航商開出賭盤 要貨主對賭下注
利多利空不好說 原則上我要是貨主
兩權相害取其輕 凍漲我先拿 長約再說~
要也是春節淡季再來談 白痴才現在跟你簽
對航運短空（因為先開出讓分）長不一定
（能收穫多少長約？2023新法規上路 現貨
價一定跌嗎？）
結論:短空長未定 當然啦再卡船詐賭 長約就是少賺 就是輸
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09-11 22:34 ■ [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
09-12 00:13 ■ Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
09-12 00:37 ■ Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
09-12 08:31 ■ Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
● 09-12 12:45 ■ Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
09-12 13:21 ■ Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
09-12 13:58 ■ Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
09-13 11:59 ■ Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費
推 : 反正這個訊號簡單講就是Q4大家各退一步1F 09/12 12:52
→ : 航商保底賺 客戶也不用再整天搶櫃喊價
→ : 某個層面來說就是想等Q4運價崩盤的客戶端認輸了
→ : 航商保底賺 客戶也不用再整天搶櫃喊價
→ : 某個層面來說就是想等Q4運價崩盤的客戶端認輸了
→ : 春節再簽的話，半年不用出貨了4F 09/12 12:54
→ : 9月前兩週開出來不但沒跌還續漲 這樣下去還得了5F 09/12 12:54
噓 : 你等春節再談那就是沒有出貨壓力了6F 09/12 12:55
→ : 航商也開心啊 現在這種價位你要包到年底就是卯死7F 09/12 12:56
推 : 問題是已經一堆上半年嫌貴賭下半年運價會跌的客戶8F 09/12 12:57
→ : 了 他們還能繼續賭到春節喔？整年不用出嗎？
→ : 了 他們還能繼續賭到春節喔？整年不用出嗎？
→ : 現在談到年底也是沒有艙櫃給你 談心酸的喔10F 09/12 12:57
→ : 有些產品有季節性時效性的 哪可能在那邊等了又等11F 09/12 12:57
推 : 1.先跟你拿到頂的現貨價，賭明年運價下跌再來簽長12F 09/12 12:58
→ : 約，明年二月春節運價還是不跌，那你也沒長約可以
→ : 幫忙了，只能繼續被尻高運價。2.長約先簽了，明年
→ : 二月後運價上漲，現在簽長約的就賺到，說穿了客戶
→ : 也是在賭沒錯
→ : 約，明年二月春節運價還是不跌，那你也沒長約可以
→ : 幫忙了，只能繼續被尻高運價。2.長約先簽了，明年
→ : 二月後運價上漲，現在簽長約的就賺到，說穿了客戶
→ : 也是在賭沒錯
推 : 其實這跟黃牛對抗價格心理戰很像啦 我很熟悉xd17F 09/12 13:01
→ : 難道你正在賭礦難撿便宜顯卡嗎（誤18F 09/12 13:02
→ : 坐不滿的場地跟一票難求 現在是哪個？是黃牛手上票19F 09/12 13:03
→ : 多出不掉還是進不了場想要票的人一大堆？
→ : 多出不掉還是進不了場想要票的人一大堆？
推 : 根本是利空，完了21F 09/12 13:04
→ : 直到開演時間快到了 黃牛才會停止漲價盡快把票出掉22F 09/12 13:05
→ : 這跟黃牛擔心票賣不掉是兩回事
→ : 這跟黃牛擔心票賣不掉是兩回事
推 : ps5產能快24F 09/12 13:07
推 : 明天三雄跌停招待惹99525F 09/12 13:07
→ : 開出來了 不要給黃牛賺!26F 09/12 13:07
推 : 能預測利潤和風險對商業運營是大好的事 但跟股價走27F 09/12 13:08
→ : 勢沒太直接的關係
→ : 勢沒太直接的關係
→ : 我還遇過寧願不賣也死不降價的黃牛XD 因為它之前幾29F 09/12 13:08
→ : 張就賺N倍了 根本不差這張 寧願丟掉也不賣你殺價
→ : 張就賺N倍了 根本不差這張 寧願丟掉也不賣你殺價
推 : 船減少價格就跌不下去了31F 09/12 13:10
推 : 難得看到邏輯清楚的水手32F 09/12 13:10
推 : 有道理33F 09/12 13:12
推 : 不就是套牢水手和甩轎水手在吵嗎？而且都只有一兩張34F 09/12 13:15
→ : 的在那該
→ : 的在那該
推 : 本來就明年再簽約比較有利 連我阿罵都知道哈36F 09/12 13:15
→ : 水手很慌
→ : 水手很慌
推 : 短期看起來利空 之後再說38F 09/12 13:16
推 : 這篇可以 讚 週一開高空起來39F 09/12 13:17
推 : 利空啦 禮拜一開高就是倒貨40F 09/12 13:17
→ : 五月也是一堆不簽等跌了再說阿 結果簽到爽到？41F 09/12 13:17
推 : 的確蠻多客戶年初就在等運價會跌了所以不急著簽長約42F 09/12 13:21
→ : 現在不願意等了要簽也算是某種訊號
→ : 現在不願意等了要簽也算是某種訊號
推 : 之前靠長榮賺一波了 在兩百多塊留了一百股看以後會44F 09/12 13:24
→ : 怎樣 本來猜測會跌回去幾十塊然後重新加碼看他會不
→ : 會固定發股利 以為會跌到底但現在這樣看也不懂了
→ : 怎樣 本來猜測會跌回去幾十塊然後重新加碼看他會不
→ : 會固定發股利 以為會跌到底但現在這樣看也不懂了
推 : 推分析47F 09/12 13:24
→ : 現在也不知道是當初不簽的客戶認輸願意簽還是怎樣48F 09/12 13:25
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