※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-28 16:07:10
看板 Stock
作者 標題 Re: [新聞] 漲潮時間已過 長榮長賜輪脫困希望落空
時間 Sun Mar 28 13:59:57 2021
其實埃及蘇伊士運河，接下來幾天都有大潮。
https://imgur.com/XqCCmnj
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/XqCCmnjh.png)
https://www.tide-forecast.com/locations/Suez-Egypt/tides/latest
Tide Times and Tide Chart for Suez
Suez tide times and tide charts showing high tide and low tide heights and accurate times out to 30 days. ...
Suez tide times and tide charts showing high tide and low tide heights and accurate times out to 30 days. ...
https://www.tide-forecast.com/system/charts-png/Suez-Egypt/tides.png
![[圖]](https://www.tide-forecast.com/system/charts-png/Suez-Egypt/tides.png)
查詢一下應該不難吧
每天都會有兩次漲潮
最大潮峰應該出現在當地星期二和星期三凌晨
如果看圖來說，應該星期五的凌晨前都有機會
※ 引述《Rambo (香帥)》之銘言：
: 原文標題： 漲潮時間已過 長榮長賜輪脫困希望落空
: 原文連結： https://udn.com/news/story/122068/5349037
: 發布時間： 2021-03-28 10:50
: 原文內容： 爾街日報報導，參與長榮貨櫃輪長賜輪（Ever Given）脫困行動人員原本樂觀預期，長賜
: 輪可望在當地時間周六（27日）晚間利用漲潮脫困，但直到周日凌晨4時（台灣時間28日
: 上午10時），長賜輪移動有限，這艘超大型貨輪將很快脫困的希望落空。
: 蘇伊士運河一名資深領航員稍早告訴CNN，長賜輪可望在當地時間周六晚間脫困。這位領
: 航員說，幾個因素可以讓長賜輪脫困，包括挖除沙土工作將近完成、漲潮和已調來威力強
: 大的拖船。漲潮時間為當地時間27日晚上10點（台灣時間28日清晨4點）。
: 埃及當局允許記者27日晚間登船，晚上10時，長賜輪上燈火通明，一艘200英尺長的拖船
: 試圖拉動這艘貨輪，另兩艘船將長賜輪的舷邊固定。
: 救援團隊之前已可以重新啟動長賜輪的船舵和推進器，拖船繼續拉動長賜輪。
: 蘇伊士運河管理局（SCA）負責人雷比27日下午表示，在試圖移動長賜輪後，船尾及船舵
: 得以移動，但無法預測長賜輪何時能脫困。
: 雷比表示，救援團隊現在考慮用其他船和起重機卸下長賜輪上部分貨櫃，以減輕重量，但
: 他希望不必這樣做，因為卸貨可能需要幾周時間。
: 400公尺長的長賜輪於23日早上從紅海北向進入蘇伊士運河時，在運河南端疑似遭瞬間強
: 風吹襲偏離航道，船身打斜擱淺，堵住蘇伊士運河雙向交通。
: 心得/評論：
: 移動17公尺 看起來是不夠的
: 星期一開盤 油價應該繼續往上 大家抓緊了
: ----------------------------------發文提醒-------------------------------
: 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
: 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
: 3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份
: 4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。
: ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分-----------------
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.136.168 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WO1jYNB (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616911202.A.5CB.html
貨輪擱淺蘇伊士運河 資深船長研判漲潮也難脫困 | 國際 | 中央社 CNA
![[圖]]()
一艘巨型長榮貨櫃輪昨天疑似遭瞬間強風吹襲，意外觸底擱淺在蘇伊士運河。有40多年船長經驗的運安會調查官李繼康表示，蘇伊士運河的潮差不大，船大又滿載，研判難靠漲潮脫困。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/images/pic_fb.jpg)
推 : 你怎麼把接下來的新聞說出來2F 03/28 14:06
如果這一兩天沒有脫困的話，要實施所謂的Ｂ
計畫。那可能就要減重，拿掉一些貨櫃，然後
再等１４天的下一次大潮期，還是怎麼樣了。
抽油、減少壓艙水、吊出貨櫃，都需要時間，
而且那邊沒有龍門吊，地質又是鬆軟你泥砂地
質。
貨櫃最重的都在下層，最上面很多空貨櫃。
推 : 早就要把貨櫃吊走減重，還在拖3F 03/28 14:12
推 : 吊貨櫃，呵呵，五分鐘一櫃，全世界可以吊的只有1004F 03/28 14:14
→ : 架，不可能全找來，還有有能力開的也有限，然後至
→ : 少要下來好幾千櫃，最下策了
→ : 架，不可能全找來，還有有能力開的也有限，然後至
→ : 少要下來好幾千櫃，最下策了
推 : 吊貨櫃在港口很簡單，但在路上很難7F 03/28 14:15
推 : 光有能力吊這個的駕駛你找的來的說不定十根手指頭你8F 03/28 14:16
→ : 都數得出來
→ : 都數得出來
推 : 原新聞內文就說了，吊貨櫃要好幾個禮拜的時間10F 03/28 14:17
推 : 幾個禮拜吊不完啦 以為在港口嗎11F 03/28 14:19
吊出貨櫃是有很大風險的
沒算好重量分配，是有可能會讓船斷成兩截
，或是斷成好幾節的。
※ 編輯: IDfor2010 (111.241.136.168 臺灣), 03/28/2021 14:20:45
推 : 沒有龍門起重機，要吊櫃沒那麼簡單。12F 03/28 14:19
→ : 另外壓倉水也需計算平衡。
→ : 另外壓倉水也需計算平衡。
→ : 有沒有什麼大動力的船拉得動它14F 03/28 14:20
推 : 日木已派出四架鋼彈，正在路上！15F 03/28 14:20
→ : 所以一般都會先想辦法浚深來處理。16F 03/28 14:21
推 : 舉辦萬人拔河救長榮活動 加上挖沙、拖船和漲潮17F 03/28 14:30
→ : 應該有機會
→ : 應該有機會
推 : 不第一時間吊貨櫃的理由是裡面不能說19F 03/28 14:31
推 : 18000櫃而且還在那種環境 要吊要好幾週20F 03/28 14:36
→ : 一萬個尚萬強21F 03/28 14:41
推 : 吊個10%、20%都好，不是0或1的選擇 為什麼不呢？22F 03/28 14:49
→ : 有叫起重船了啊，還在路上23F 03/28 14:50
推 : 本來就沒有要全部吊出來吧24F 03/28 15:01
→ : 悲劇25F 03/28 15:17
→ : 感覺有機會一週左右脫困啊，不要有意外就好26F 03/28 15:22
推 : 只要船身不裂就沒差，最怕裂了就要卡兩個月了27F 03/28 15:23
推 : 看報導說直升機吊貨櫃是下策，該航道風砂不好控制28F 03/28 15:24
→ : 環境變數
→ : 環境變數
推 : 奇怪，當世界的塞子不是大利多嗎，幹嘛那麼急30F 03/28 15:26
推 : 鐵鏈串接十艘貨輪 用蠻力拉出來31F 03/28 15:29
推 : 急什麼啊 不懂 慢慢來會死喔32F 03/28 15:42
推 : 吊貨櫃壓艙平衡也要重新計算，不是說吊就吊33F 03/28 15:50
--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 90
→
guest
回列表(←)
分享