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※ 引述《wwzziipp (奶茶)》之銘言：
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: 1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份
: 2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份
: 3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。
: 標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)
:                  ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多
:                  ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多
: ---------------------按ctrl+y 可刪除以上內容。----------------------------
: 1. 標的： 2303.TW 聯電
: 2. 分類：多
: 3. 分析/正文：
: http://upload.cc/i1/2021/07/03/z1CXNM.png
: 如圖, 二哥橫在這邊已經一個月了,
: 資金大量流向傳產股, 二哥股價不動如山,
: 價量持續壓縮, 週五布林通道進一步收縮,
: 下禮拜表態機會極大
: 4. 進退場機制：
: 停損 : 50 (這是重要支撐, 跌破就走不留戀)
: 停利 : 62.7 (前波高點)
: 進場隨意, 以周五收盤52.6來看,
: 2塊對10塊的損益比還是很划算的
: 最後附上奈米人權圖
: http://upload.cc/i1/2021/07/03/uQl19K.jpeg

兩個禮拜過去了, 來追蹤一下自己的文,
說說我的觀察, 股價是慢慢往上墊高,
成交量也是逐漸放大, 不過還不夠,
55塊攻了很多次都攻不上就是量不夠,
但是這兩個禮拜是有變得活潑一點了,
現況是處於隨時都能發動的狀況, 就是要跟不要而已,
簡單說就是持續看好, 停損停利價不變, 續抱

人權圖
http://upload.cc/i1/2021/07/18/sOHAdS.jpeg

這邊說一下停損停利價,

停損50塊我會全出,
然後到下面45塊附近去接,
或者站回50再重新進場,
或者就換股操作了,
這個就看情況

而停利並不是到了就要全出,
而是說到了停利價這個交易計畫就結束了,
需要有新的計畫,
或者全出,
或者出一部分留一部分,
或者站穩62.7再做加碼,
這個就到時候看情況


給想上車的朋友,
基本上現在的位置不建議上車,
53以下可以進, 停損50,
55.5站穩可以進, 停損55,
如果真的很想進, 那麼分批進是不錯的選擇,
53以下加碼, 55.5站穩加碼,
大概是這樣


給新手朋友,
不要來問我現在能不能進,
55上不去是不是先走,
一直盤耶很煩怎麼半,
明天能不能上, XX消息怎樣怎樣的我怎麼看...
重點不是我怎麼看, 重點是你怎麼計畫的,
你自己決定吧, 你已經長大了

進場前先想好什麼位置進怎麼進進多少,
什麼位置要出怎麼出出多少,
中間是不是做一點價差,
這些都是在進場前就先想好的,
進場後就是按表操課,
別人怎麼說, 新聞怎麼樣, 明星隊殺小的,
其實都無所謂, 因為你已經計畫好了,
到了計畫結束之後再來做檢討就可以了


給希望我買航運的朋友,
我沒買航運不代表我不看好,
我只是純粹看不懂而已,
eps P/E 我不會算也懶得算,
我也不知道你們算的對不對,
我也不知道你們算對了市場會不會照著走,
當我看懂了也剛好有資金位置也不錯那我就會進場


就是這樣
謝謝收看

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