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作者 標題 [新聞] 長賜輪「贖金」終於談好！SCA：令人滿意
時間 Thu Jun 24 12:50:53 2021
原文標題：
長賜輪「贖金」終於談好！SCA：令人滿意將放行
原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3580518
長賜輪「贖金」終於談好！SCA：令人滿意將放行 - 自由財經
![[圖]]()
〔財經頻道／綜合報導〕長榮海運承租貨輪「長賜輪」（Ever Given）3月在蘇伊士運河擱淺，導致航道癱瘓，雖卡船事件已落幕，但後續長賜輪遭埃及法院扣押，並被要求巨額賠償金。外媒披露，雙方已達成 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/06/24/phppkIAwX.jpg)
2021/06/24 10:18
原文內容：
〔財經頻道／綜合報導〕長榮海運承租貨輪「長賜輪」（Ever Given）3月在蘇伊士運河
擱淺，導致航道癱瘓，雖卡船事件已落幕，但後續長賜輪遭埃及法院扣押，並被要求巨額
賠償金。外媒披露，雙方已達成和解協議，雖然金額尚未公開，但據知情人士說法，最終
確認的金額約2億美元（約56億元新台幣），比埃及方最初要求的9億美元（約254億元新
台幣）降了不少。
擱淺，導致航道癱瘓，雖卡船事件已落幕，但後續長賜輪遭埃及法院扣押，並被要求巨額
賠償金。外媒披露，雙方已達成和解協議，雖然金額尚未公開，但據知情人士說法，最終
確認的金額約2億美元（約56億元新台幣），比埃及方最初要求的9億美元（約254億元新
台幣）降了不少。
《路透》報導，長賜輪在3月塞住蘇伊士運河近1週的時間，但在允許長賜輪恢復航行之前
，蘇伊士運河管理局（SCA）要求先付賠償金才可離開，蘇伊士運河管理局長雷比（
Osama Rabie）4月對埃及官方媒體表示，包含救援行動、運河損失等，要求約9億美元的
賠償，雖然後來賠償金降至5.5億美元（約155億元新台幣），但仍無法達成協議。長賜輪
也被埃及法院扣押，停泊在大苦湖無法離開。
賠償，雖然後來賠償金降至5.5億美元（約155億元新台幣），但仍無法達成協議。長賜輪
也被埃及法院扣押，停泊在大苦湖無法離開。
歷經多次談判，雷比週三（23日）表示，雙方已經達成和解，他在埃及的電視台上透露，
雙方同意以和平方式解決這個問題，而無需通過法院，目前初步協議還在起草中並將進行
審查。
雙方同意以和平方式解決這個問題，而無需通過法院，目前初步協議還在起草中並將進行
審查。
代表長賜輪船東和保險公司的律師事務所為Stann Marine，其董事皮爾莫哈梅德（Faz
Peermohamed）在聲明中表示，正努力盡快敲定簽署和解協議，在處理完手續後，將安排
釋放長賜輪。
雷比說，達成的協議令人滿意，但雙方簽署了保密協議，因此在最終確認前，不會公開交
易金額。
但《華爾街日報》引述知情人士說法，表示初步協議要求的賠償金約2億美元。長賜輪最
快可能會在幾天後就可以繼續航行。
針對賠償金額，長榮海運發言人、長賜輪技術管理業者兼海事服務商「貝仕船舶管理公司
（Bernhard Schulte Shipmanagement）」，以及日本船東正榮汽船（Shoei Kisen
Kaisha），均拒絕評論。
心得/評論：
照理來說，船進入運河後，應該是運河方的引水人指導
出事後怎麼還要賠錢給下指導棋的人，有水手們可以說說嗎
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→ : 引水人指令不正確，應該take over船舶指揮權！引
→ : 水人只是建議的角色。
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推 : 跟引水人無關 決定權在船長56F 06/24 13:20
→ : 船長要對船行最高責任 可以看李船長 他有分析
→ : 船長要對船行最高責任 可以看李船長 他有分析
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