※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-24 22:22:09
看板 Stock
作者 標題 [新聞] 歐盟、美國、中國和日本紛紛競逐氫經濟
時間 Sat Oct 24 20:41:31 2020
歐盟、美國、中國和日本紛紛競逐氫經濟
1.原文連結：
https://bit.ly/31DFpbD
產業政策 ： 歐盟、美國、中國和日本紛紛競逐氫經濟 - 科技產業資訊室(iKnow)
![[圖]]()
美國、歐盟、日本和中國正爭先恐後地發展氫經濟（hydrogen economy），希望占得領先地位。尤其，隨著COVID-19疫後及循環經濟概念，使先進國家更確定朝向綠色新政方向前進，甚至有機會以氫能取代核能。氫經濟預計未來市場將達到2.5萬億美元，創造3000萬個新的就業機會，並改變全球工業和能源 ...
![[圖]](http://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Figures/2020/policy/policy_17147_20201023.png)
2.原文內容：
美國、歐盟、日本和中國正爭先恐後地發展氫經濟（hydrogen economy），希望占得領先地位。尤其，隨著COVID-19疫後及循環經濟概念，使先進國家更確定朝向綠色新政方向前進，甚至有機會以氫能取代核能。氫經濟預計未來市場將達到2.5萬億美元，創造3000萬個新的就業機會，並改變全球工業和能源格局。
歐盟投資高達600兆韓元（約52億美元），而日本也毫不掩飾其藉由2021年東京奧運會提升氫經濟地位的野心。雖然美國川普政府對氫經濟興趣不大，但由民主黨控制的加州很早就在推動氫能汽車和充電站的擴張。後起之秀中國則是指定了四大氫能產業，透過大型國家工程打造氫能生態系統。
歐盟方面，在2020年7月公佈了氫能戰略，目標以建立氫能為核心的能源系統，在2050年前實現「碳中和」的願景。歐盟計畫達到1000萬噸的製氫能力，並在10年內用氫能設施取代30座核電站。預計到2050年前，歐盟在生產清潔氫能方面將投資1800到4700億歐元，氫能在整體能源使用的比例將從3%擴大到14%。
美國方面，早在2002年就提出了氫能相關願景，但在川普政府上臺後就放慢了腳步。不過美國在18年前就制定了包括氫氣生產、運輸、儲存、利用和教育及標準化等七大領域的詳細目標。世界第七大經濟體的加州，更是一直在推動向氫經濟轉型。加州目標在10年內設立1000座氫氣充電站，並將氫氣汽車的數量提升到100萬輛。
日本方面，在2014年正式宣佈向氫經濟轉型後，計畫設立900座氫氣充電站和安裝530萬台燃料電池發電機。甚至，利用2020年東京奧運會上準備了各種與氫能相關的活動。
中國方面，政府正在積極培育氫產業，希望能追趕上美國、日本和歐洲。中國目標在2030年前供應100萬輛氫汽車，建立1000座充電站。為此，中國政府免除了氫能汽車10%的購置稅，並將原定於2020年結束的氫能汽車補貼計畫延長至2022年底。
3.心得/評論：
氫能源發展受各國重視，透過政府的扶植，相信會有越來越多相關企業因此而誕生。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.176.91 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Vb23z5K (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1603543293.A.154.html
推 : 6282 89961F 10/24 20:44
推 : 問一下.台股有哪些股票跟氫經濟有關???2F 10/24 20:45
推 : 沒有3F 10/24 20:47
推 : 氫是二次產物 要解決碳排過度 要製造氫的能源最好還4F 10/24 20:51
→ : 是核能才有穩定又價格的產量優勢 如還是靠火力
→ : 氫能源根本沒有降低碳排的效果！！
→ : 是核能才有穩定又價格的產量優勢 如還是靠火力
→ : 氫能源根本沒有降低碳排的效果！！
推 : 現在製氫是靠石化業，但氫的問題在於運送和保存7F 10/24 21:02
推 : 康舒吧8F 10/24 21:02
→ : 氫的存放都要在高壓環境下，加氫站下面就埋加壓的氫9F 10/24 21:02
→ : 儲存筒，只要加壓器失效很容易出事
→ : 儲存筒，只要加壓器失效很容易出事
推 : 如果風電直接在風車製氫，定期出船載回我真的覺得不11F 10/24 21:03
→ : 錯，不用電池跟連海底電纜
→ : 錯，不用電池跟連海底電纜
推 : 樓上你這樣成本不會比接海底電纜省....13F 10/24 21:08
推 : 擁核真的需要更多國際觀...谷歌一下 目前一個做法就14F 10/24 21:10
→ : 是再生能源產氫氣
→ : 是再生能源產氫氣
推 : 硬要弄電解水也是行啦，只是成本...16F 10/24 21:15
→ : 知道目前氫氣怎麼來的，就知道氫氣減碳根本是假的17F 10/24 21:20
推 : 氫氣站成本 加工儲存都顆顆 只能說呵呵18F 10/24 21:21
推 : 燃料電池未來趨勢19F 10/24 21:23
推 : 氫能源喊多久了 連個屁都沒做出來20F 10/24 21:33
→ : 還以為是氘21F 10/24 21:33
推 : 聯合再生繼續噴22F 10/24 21:39
推 : 聯合往生哪有氫能源……23F 10/24 21:40
→ : 美股有幾家...不過這些類股就是波動很大...適合賭客24F 10/24 21:43
推 : 使用氫能源只是能量容器的概念 問題在於你能源哪來25F 10/24 21:53
推 : 就是最近能源股很旺炒股的消息別信，拜託26F 10/24 21:53
→ : 如果能源的來源成本高昂或是是來自火力 那根本無效27F 10/24 21:54
→ : 我是覺的氫能源一直只是炒股用的假議題啦
→ : 我是覺的氫能源一直只是炒股用的假議題啦
→ : 氫能源就像用3台腳踏車去拉汽車 然後說 你看 我的29F 10/24 21:55
→ : 汽車不吃汽油耶
→ : 屁話 你氫能源多乾淨？你生產氫能源還不是靠火力
→ : 核能？而且壓縮運輸氫氣的成本 目前也是很高
→ : 汽車不吃汽油耶
→ : 屁話 你氫能源多乾淨？你生產氫能源還不是靠火力
→ : 核能？而且壓縮運輸氫氣的成本 目前也是很高
推 : 呵呵 用核能製氫才是主流 再生能源那斷斷續續怎麼製33F 10/24 21:57
→ : 啊 至少氫能大國日本是這麼做的
→ : 啊 至少氫能大國日本是這麼做的
噓 : 用核能生氫能，那不如直接核能就好，幹嘛多此一舉?35F 10/24 21:57
→ : 人家是用太陽能電解水生出氫來，不是用核能又產出
→ : 核廢料
→ : 人家是用太陽能電解水生出氫來，不是用核能又產出
→ : 核廢料
→ : 我核電就高壓電配送到你家了 幹嘛壓縮成氫氣38F 10/24 21:59
→ : 太陽能生電 現在也是能直接進入智慧電網的啊
→ : 太陽能生電 現在也是能直接進入智慧電網的啊
推 : 追求能源自主不然要再次向中國鞠躬哈腰40F 10/24 22:07
推 : 美股不就 PLUG 之類的，波動很高，很刺激低41F 10/24 22:12
推 : 氫燃料電池還是比鋰電池環保，除非鋰硫電池商業化42F 10/24 22:12
→ : 用這支玩玩波段不錯賺43F 10/24 22:12
→ : 不過馬，這幾間財報去看一下就知道，這東西根本就是
→ : 不過馬，這幾間財報去看一下就知道，這東西根本就是
推 : 鋰電池的問題還是在回收啊45F 10/24 22:14
→ : 呵呵.....還早得很46F 10/24 22:14
→ : 目前製氫最環保的方法還是石化業的副產品，風力的話47F 10/24 22:16
→ : ，發電過多可停轉
→ : ，發電過多可停轉
→ : 現在會買氫能源的應該都是炒股喇 真的有人會抱著?49F 10/24 22:16
推 : 氫能一定是也必須是再生能源的儲能方案50F 10/24 22:16
→ : 就是沒人會抱著，所以才會上上下下的51F 10/24 22:17
--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 85
作者 ynlin1996 的最新發文:
- 11F 4推
![]()
近期隨著美中兩強對於科技戰的動作有增無減，更讓其他國家意識到半導體深具戰略性行業之重要性，故各國合縱連橫的態勢也趨於明顯，特別是繼美國聯合盟友共同抗中的大框架下，其他包括日本、韓國、印度、澳洲、英國 …96F 32推 3噓- 40F 16推 3噓
- 28F 9推 4噓
![]()
近年來，美國和中國這兩個世界經濟超級大國之間的關係，已經從經濟相互依存演變成根深蒂固不信任的一場棘手拉鋸戰。如今這一場戰爭可能讓美國電動車面臨艱困的兩難局面。 中國以國家支持之電池企業，在電動車電池 …85F 37推 5噓
點此顯示更多發文記錄
→
guest
回列表(←)
分享