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看板 Stock
作者 標題 [標的] 2610 華航
時間 Thu Sep 3 21:59:43 2020
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1. 標的： 2610 華航
2. 分類：多/空/請益/心得 多
3. 分析/正文：
2610 華航
貨運+客運+電商 概念股 強力作多
外資賣低買高 這兩天大買 準備用更高的價追回來
貨運
華航有18架747全貨機，是全球第六大的航空貨運公司，747一直是市場上貨運載運量相當
好的機型，然而油耗量太大，一直是747的最大問題，這波疫情又造成油價大跌，讓華航
的747機型用油成本大降，所以華航航空貨運是呈現「價漲、成本下降」的雙利多，也讓
這次獲利表現特別突出。
好的機型，然而油耗量太大，一直是747的最大問題，這波疫情又造成油價大跌，讓華航
的747機型用油成本大降，所以華航航空貨運是呈現「價漲、成本下降」的雙利多，也讓
這次獲利表現特別突出。
客運
全球航空市場持續低迷，華航（2610）昨（2）日表示，考量國內市場旅客需求，盡力提
供北美、東南亞及日韓航線載客服務。這是華航在疫情後首度將大規模增班，預定9月增
加航班數達56班。
供北美、東南亞及日韓航線載客服務。這是華航在疫情後首度將大規模增班，預定9月增
加航班數達56班。
電商
國內暫緩觀光團出團，航空客運營收暫時回不去，華航（2610）、長榮航及星宇各出奇招
，卯足全力搶攻航空周邊市場商機，過去的「雞肋」業務，成為當前營運「主力」，也不
得不說是「疫情下的荒謬」。
，卯足全力搶攻航空周邊市場商機，過去的「雞肋」業務，成為當前營運「主力」，也不
得不說是「疫情下的荒謬」。
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)
強力作多 無腦作多
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※ 同主題文章:
● 09-03 21:59 ■ [標的] 2610 華航
09-08 05:18 ■ Re: [標的] 2610 華航
09-09 12:30 ■ [標的] 2610 華航
09-09 13:29 ■ Re: [標的] 2610 華航
推 : 多是要多去哪裡1F 09/03 22:02
推 : 先漲贏長榮航2F 09/03 22:05
推 : 太晚~f咖洨8塊就喊了超錢部屬已經爽賺1塊囉！3F 09/03 22:05
→ : 長榮航抱著一拖拉庫的787新機在燒錢，現在才想買77F4F 09/03 22:08
→ : 根本慘。
→ : 當年華航被塞了一狗票74F，現在根本靠這些飛機在撐
→ : ，不過我是都不會買啦。
→ : 根本慘。
→ : 當年華航被塞了一狗票74F，現在根本靠這些飛機在撐
→ : ，不過我是都不會買啦。
推 : q2賺錢超猛8F 09/03 22:12
推 : 如果真的航運股我寧願長榮9F 09/03 22:15
→ : 現在才想買77F？？？早就交五台了 可憐10F 09/03 22:16
→ : 華航反應算慢了 越來越多其他航空把客機改成送貨用11F 09/03 22:19
→ : 的 接下來競爭會開始激烈起來吧
→ : 的 接下來競爭會開始激烈起來吧
→ : 這幾天爆量，要消化好一陣子，等回測再進場13F 09/03 22:19
推 : 太早舒服了吧14F 09/03 22:20
→ : 你確定現在客運復飛越多越賺？貨運還說得通！15F 09/03 22:20
→ : 更別說還有虎航拖累
→ : 更別說還有虎航拖累
推 : 買華航不如買長榮17F 09/03 22:27
推 : 每次幾年過後回頭看 你會後悔當初怎麼不在低點進場18F 09/03 22:28
→ : 五架77F是什麼概念？要不要看看人家CI有多少貨機19F 09/03 22:30
→ : 華航根本不用把客機改貨機... 他的機隊量能是長榮幾
→ : 倍
→ : 長榮的貨運量看起來是華航的六成沒錯，問題是長榮
→ : 的純貨機只有華航一半不到，上面客艙空空的沒營收靠
→ : 貨倉裝東西怎麼跟人打。
→ : 華航根本不用把客機改貨機... 他的機隊量能是長榮幾
→ : 倍
→ : 長榮的貨運量看起來是華航的六成沒錯，問題是長榮
→ : 的純貨機只有華航一半不到，上面客艙空空的沒營收靠
→ : 貨倉裝東西怎麼跟人打。
→ : 買華航不如買長榮 長榮基本面強太多了25F 09/03 22:35
噓 : 低調26F 09/03 22:37
→ : 華航貨機18架，長榮貨機5架，結果貨運營收比長榮多27F 09/03 22:37
→ : 不到一倍...
→ : 不到一倍...
推 : 客運不用增加比較好，應該是炒題材，29F 09/03 22:38
→ : 對實際的獲利有限
→ : 對實際的獲利有限
→ : 但華航的人事成本有多嚇人大家也是知道的吧，怎麼都31F 09/03 22:38
→ : 不可能裁人，疫情要拖多久誰知道
→ : 不可能裁人，疫情要拖多久誰知道
→ : 因為長榮的貨運成本高...33F 09/03 22:39
推 : 一開始鬼扯長榮現在才想買777F 被糾正以後開始跳針34F 09/03 22:39
→ : 華航貨機 笑惹
→ : 華航貨機 笑惹
→ : 長榮前幾天才買了新的77F36F 09/03 22:40
推 : 九塊慢了點但還算低 這一波上去可能13-15 744垃圾37F 09/03 22:40
→ : 變黃金
→ : 變黃金
→ : 四爺臨走前砍光除了新買的77F外的所有貨機39F 09/03 22:41
→ : 變成長榮靠客機機腹載貨在玩貨運
→ : 變成長榮靠客機機腹載貨在玩貨運
推 : 蛙大概念股 低調41F 09/03 22:42
推 : 明天回測再撿42F 09/03 22:42
推 : 另外提醒一點 貨機跟客機載貨完全不同等級 客機受43F 09/03 22:43
→ : 限尺寸 大部分危險品不能載 還有載重平衡考量
→ : 限尺寸 大部分危險品不能載 還有載重平衡考量
→ : 長榮前幾天才把7架78X改成77F+789有人是不是沒更新45F 09/03 22:44
→ : 資料啊
→ : 資料啊
推 : 787-10轉單777F+787-9叫做現在才想買777F?沒啥料就47F 09/03 22:47
→ : 別出來丟人現眼了 很難看真的www
→ : 已經交付的東西 應該不是叫現在才想買吧!?
→ : 別出來丟人現眼了 很難看真的www
→ : 已經交付的東西 應該不是叫現在才想買吧!?
→ : 你覺得我會不知道長榮沒有五架77F你開心就好...50F 09/03 22:48
→ : 順便幫你更新一下吧 有種東西叫客艙載貨51F 09/03 22:49
→ : ......52F 09/03 22:49
推 : 看留言幾乎都不看好，那該惹嗎53F 09/03 22:49
→ : 客艙載貨又不是所有東西都能上 要配平什麼的54F 09/03 22:49
→ : 買惹嗎55F 09/03 22:49
→ : 客艙載貨真的那麼神長榮也不用拆客艙好嗎56F 09/03 22:50
→ : 寶貝的皇璽桂冠艙拆掉都不心疼捏
→ : 寶貝的皇璽桂冠艙拆掉都不心疼捏
推 : 我預估這波華航跟長榮股價會有黃金交叉 幸運女神站58F 09/03 22:52
→ : 在華航這邊
→ : 在華航這邊
→ : 我是都不會買啦... 但是說長榮有多神我是不信60F 09/03 22:53
推 : 長榮勉能自保 畢竟後台很硬61F 09/03 22:54
→ : 你有考慮第二季跟第三季油價嗎62F 09/03 22:55
→ : 華航下好離手 嘿嘿 年底來驗證63F 09/03 22:55
→ : 台灣人就愛買雞蛋水餃股啊 看看大腸能買氣就知道了64F 09/03 22:55
→ : 整天嫌台積太貴 專門買大腸能生技航空紙業這種要賺
→ : 不賺的股票
→ : 整天嫌台積太貴 專門買大腸能生技航空紙業這種要賺
→ : 不賺的股票
→ : 都漲上來了，晚了吧67F 09/03 22:57
→ : 華航這波沒意外就看高運費持續多久，還有被黑手要68F 09/03 23:12
→ : 求復飛的量多寡，復飛越多絕對是減分，看看那精美
→ : 的人事成本
→ : 求復飛的量多寡，復飛越多絕對是減分，看看那精美
→ : 的人事成本
→ : 目前空服領底薪的多吧，之前搭機一個助理座艙長跟71F 09/03 23:24
→ : 我說她三個月才飛一班...
→ : 我說她三個月才飛一班...
→ : 以為年年都疫情喔...人事成本就在那 華航是能賺多久73F 09/03 23:26
推 : 太晚 噴了你才進場74F 09/03 23:29
→ : 持續獲利 疫情受益股75F 09/03 23:33
推 : 不過看到推文一片看衰 我就放心了 至少不會有行事76F 09/03 23:33
→ : 曆什麼鬼的出現 夸克戶兩張準備抱到...至少年底吧
→ : 曆什麼鬼的出現 夸克戶兩張準備抱到...至少年底吧
→ : 華航乾脆轉型貨運78F 09/03 23:33
推 : 華航空服的底薪高長榮不少欸，人家的底薪可不是我們79F 09/03 23:34
→ : 想的底薪
→ : 華航自從罷工結束後我就出清全部持股了，廢物經營層
→ : 居然照單全收
→ : 想的底薪
→ : 華航自從罷工結束後我就出清全部持股了，廢物經營層
→ : 居然照單全收
推 : 這隻爛股不要買83F 09/03 23:48
推 : 看到推文就安心了XD84F 09/03 23:56
推 : 越封越噴85F 09/04 00:10
推 : 怎麼一個航空版版主在推文講的資訊全都是錯的啊？86F 09/04 00:13
→ : @@我講錯什麼了啊？87F 09/04 00:15
→ : 航空銀行爛死88F 09/04 00:17
→ : @yinrw我的論點很簡單，BR貨運因為成本因素怎樣也89F 09/04 00:34
→ : 不會比CI賺，短期內BR也拿不到最近才改單的77F，如
→ : 果疫苗進度沒有突破性發展，至少明年客運還是沒救，
→ : （而且我記得你好像也講過2022年前不會有機會之類
→ : 的）那你覺得BR的營運會比CI好？
→ : 更別提BR還搞了一堆787新機要攤提折舊，然後客機機
→ : 隊規模還超過CI。
→ : 不會比CI賺，短期內BR也拿不到最近才改單的77F，如
→ : 果疫苗進度沒有突破性發展，至少明年客運還是沒救，
→ : （而且我記得你好像也講過2022年前不會有機會之類
→ : 的）那你覺得BR的營運會比CI好？
→ : 更別提BR還搞了一堆787新機要攤提折舊，然後客機機
→ : 隊規模還超過CI。
推 : 搞不好樓上一堆人2603 2618傻傻分不清楚96F 09/04 00:39
→ : 2603現在是很強啦 看似還要強一陣子 至於2618 還是
→ : 算了吧
→ : 2603現在是很強啦 看似還要強一陣子 至於2618 還是
→ : 算了吧
推 : 太慢...都漲一波了...後面又有正名政治問題99F 09/04 00:48
噓 : 乾.. 我9.7梯被套很久 你不要來亂好嗎 QQ100F 09/04 00:56
推 : 新買來的及嗎？客艙是能載多少貨？哈哈101F 09/04 00:57
噓 : 低調好嗎102F 09/04 01:09
→ : 之前我發文還被噓我就看破了
→ : 之前我發文還被噓我就看破了
推 : 明天要跌了104F 09/04 01:19
推 : 剛進股版時都在想 大家怎麼都不喜歡105F 09/04 01:26
→ : 自己的持股被點名 不是剛好讓大家討論
→ : 順便驗證自己的分析對不對
→ : 直到自己被點名時 只覺得
→ : 拜託泥悶不要欺負 我家華航
→ : 它一定會上12元的QAQ
→ : 自己的持股被點名 不是剛好讓大家討論
→ : 順便驗證自己的分析對不對
→ : 直到自己被點名時 只覺得
→ : 拜託泥悶不要欺負 我家華航
→ : 它一定會上12元的QAQ
推 : 99 2618111F 09/04 01:32
推 : 爆9元的前一天才剛賣在當日高點…有賺就好112F 09/04 02:16
推 : 看長榮Q2的財報就知道本業已經開始賺錢了113F 09/04 03:32
→ : 只是利息費用太高才虧欠
→ : Q3運費又增加，估計虧損還可以縮小
→ : 沒意外的話撐過這一兩年應該不會太難
→ : 如果長期投資的話，現在應該是低點
→ : 只是利息費用太高才虧欠
→ : Q3運費又增加，估計虧損還可以縮小
→ : 沒意外的話撐過這一兩年應該不會太難
→ : 如果長期投資的話，現在應該是低點
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