※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-06-05 21:30:03
看板 biker
作者 標題 [閒聊] 全新迪爵 爆曲軸連桿問題？
時間 Wed Jun 4 11:04:10 2025
https://i.imgur.com/YgqjSBu.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/YgqjSBuh.jpeg)
上圖
昨天晚上有個人po文說騎兩年多
曲軸連桿就掛掉了
留言區也一堆車主分享曲軸壞掉的經驗
社團裡一查才發現好像不少人曲軸出問題
多得是剛過保就壞了
目前社團裡整個燒起來
我自己也是第一批車主
雖然目前沒問題
但三陽會繼續裝死不招回嗎？
----
Sent from BePTT
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.167.87 (臺灣)
※ 作者: KoBuKoLa 2025-06-04 11:04:10
※ 文章代碼(AID): #1eFxUiJa (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1749006252.A.4E4.html
→ : https://i.imgur.com/O0uvV2V.jpeg1F 114.140.128.197 台灣 06/04 11:43
→ : 推測應該是公差過大 日積月累的撞擊
→ : 導致pin端加劇磨損故障頻發
→ : 推測應該是公差過大 日積月累的撞擊
→ : 導致pin端加劇磨損故障頻發
![[圖]](https://i.imgur.com/O0uvV2Vh.jpeg)
推 : 一萬五千 公里而已，確實不應該。4F 101.14.5.131 台灣 06/04 11:47
![[圖]](https://i.imgur.com/JO1viQAh.jpeg)
推 : 01那篇是同個人嗎？怎麼有種網軍感XD7F 101.9.203.98 台灣 06/04 11:54
推 : 去年11月買 至今半年 沒遇過8F 163.27.114.193 台灣 06/04 11:54
→ : 但這東西 你騎到車壞掉 都不應該壞的
→ : 希望三陽能召回吧
→ : 但這東西 你騎到車壞掉 都不應該壞的
→ : 希望三陽能召回吧
推 : 這絕對有問題 三陽應該免費召回才對11F 111.82.46.14 台灣 06/04 11:56
→ : 我在本版搜尋不到類似討論才Po，有何不12F 49.216.167.87 台灣 06/04 11:59
→ : 可？
→ : 可？
![[圖]](https://i.imgur.com/4IhBDlnh.jpeg)
推 : 有趣，原來有人認為軸承沒有壽命不15F 101.9.97.163 台灣 06/04 12:02
→ : 好壞
→ : 好壞
→ : 我看社團留言一堆人說自己曲軸也爆過，17F 49.216.167.87 台灣 06/04 12:02
→ : 我也以為他們是網軍，結果搜尋一下社團
→ : 才發現陸續都有人爆..只是沒引起討論而
→ : 已
→ : 我也以為他們是網軍，結果搜尋一下社團
→ : 才發現陸續都有人爆..只是沒引起討論而
→ : 已
→ : 就看是不是某一批零件有問題到這這21F 101.9.97.163 台灣 06/04 12:03
→ : 麼早掛
→ : 不然胖迪應該也10幾萬台了
→ : 麼早掛
→ : 不然胖迪應該也10幾萬台了
推 : 保內二話不說就換,過保就打0800應該有24F 1.163.161.97 台灣 06/04 12:08
→ : 機會
→ : 機會
→ : 個人認為這油盤跟油孔的設計還行 大26F 114.140.128.197 台灣 06/04 12:10
→ : 端吃到的機油量應該是足夠的 如果胖迪
→ : 曲軸普遍都統一壞這位置 應該是pin與
→ : 滾針軸承的公差過大導致 用機油質量
→ : 來改善效果可能有限 是符合應召回標
→ : 準的
→ : 但也有一種可能 因為全新迪爵是比較
→ : 極端省油的車款 活塞熱脹過頭 導致大
→ : 端承受壓力更大 但這現象會伴隨汽缸縱
→ : 向刮痕
→ : 端吃到的機油量應該是足夠的 如果胖迪
→ : 曲軸普遍都統一壞這位置 應該是pin與
→ : 滾針軸承的公差過大導致 用機油質量
→ : 來改善效果可能有限 是符合應召回標
→ : 準的
→ : 但也有一種可能 因為全新迪爵是比較
→ : 極端省油的車款 活塞熱脹過頭 導致大
→ : 端承受壓力更大 但這現象會伴隨汽缸縱
→ : 向刮痕
推 : 快請網紅去購車拆車啊36F 114.40.81.222 台灣 06/04 12:40
推 : 換這個這麼貴，這麼容易壞真的不應該37F 27.52.7.70 台灣 06/04 12:44
推 : 我GTS 300i不到5萬公里也是斷軸，三陽呵呵38F 114.44.47.32 台灣 06/04 13:31
→ : 這個應該集體去客訴三陽逼他們統計39F 118.169.72.166 台灣 06/04 13:49
→ : 處理，所以三陽這邊看到了嗎？
→ : 處理，所以三陽這邊看到了嗎？
→ : OK的啦! 賣這麼多爆幾台算正常不良率內42F 122.116.73.109 台灣 06/04 14:34
推 : 問就是個案啦 嘻嘻43F 219.91.103.96 台灣 06/04 14:38
推 : 去年我回文說看到路上有很大聲的胖迪 現44F 49.214.9.93 台灣 06/04 14:41
→ : 在想想應該也是曲軸壞掉
→ : 在想想應該也是曲軸壞掉
→ : 原來買菜車這種東西會壞？46F 49.216.164.143 台灣 06/04 14:45
→ : 聲音大有時是傳動47F 101.9.202.94 台灣 06/04 14:53
推 : 我目前也沒問題，2年48F 59.125.205.215 台灣 06/04 15:14
推 : 我想起山葉EV4引擎，車老後十之八九加油49F 101.8.226.111 台灣 06/04 15:14
→ : 門都有金屬撞擊聲
→ : 門都有金屬撞擊聲
→ : 曲軸掛掉的車主大部分都是聲音漸漸變大51F 49.216.167.87 台灣 06/04 15:14
→ : 瘦迪不同顆感覺好像穩一點？52F 36.231.121.207 台灣 06/04 15:34
推 : 大端會掛 不是轉速高or改缸扯力大53F 219.81.160.86 台灣 06/04 15:54
→ : 不然就是潤滑不足(例如以前ev4那種 曲
→ : 軸沒油包油片設計瑕疵之類)
→ : 但原廠低轉設定車 又不是這樣
→ : 我覺得材質強度問題吧?
→ : 大端會掛 通常是大pin表面+連桿內圈
→ : 被保持架啃吃進去 造成'狗狗狗'異音
→ : 如果是徑向公差太大 就會有敲擊聲了吧?
→ : 上個鍍銀KU保持架滾針軸承or加大滾針軸
→ : 承 耐萬轉也不是問題
→ : 不然就是潤滑不足(例如以前ev4那種 曲
→ : 軸沒油包油片設計瑕疵之類)
→ : 但原廠低轉設定車 又不是這樣
→ : 我覺得材質強度問題吧?
→ : 大端會掛 通常是大pin表面+連桿內圈
→ : 被保持架啃吃進去 造成'狗狗狗'異音
→ : 如果是徑向公差太大 就會有敲擊聲了吧?
→ : 上個鍍銀KU保持架滾針軸承or加大滾針軸
→ : 承 耐萬轉也不是問題
推 : 我2022/8月牽車，目前里程128xx，但在里程63F 59.124.172.130 台灣 06/04 16:05
→ : 12000去保養時，車行老闆說有異音，檢查就
→ : 是曲軸有問題，但已過保
→ : 12000去保養時，車行老闆說有異音，檢查就
→ : 是曲軸有問題，但已過保
→ : 第一次聽到曲軸會壞掉，這品質的確令人害怕66F 27.51.48.128 台灣 06/04 16:22
→ : 換曲軸等於拆引擎，依照經驗，被拆過後小毛
→ : 病就會接踵而來，不如換台車實在些!!
→ : 換曲軸等於拆引擎，依照經驗，被拆過後小毛
→ : 病就會接踵而來，不如換台車實在些!!
推 : 會逛本版卻不知道機車下引擎大修會69F 101.9.202.94 台灣 06/04 16:35
→ : 修到曲軸也是有趣
→ : 修到曲軸也是有趣
推 : 個案 婉君操作 我買OO年就沒事 好啦 前陣71F 223.138.189.101 台灣 06/04 16:41
→ : 子家裡的舊迪也開始交響樂了 果然不能貪
→ : 便宜
→ : 子家裡的舊迪也開始交響樂了 果然不能貪
→ : 便宜
推 : 所以經過聽一下就知道是曲軸？不用74F 223.140.79.65 台灣 06/04 16:45
→ : 拆解檢查？蠻有趣的～
→ : 拆解檢查？蠻有趣的～
推 : 成本最高零件不可能召回76F 39.9.71.166 台灣 06/04 16:46
推 : 十幾萬台車銷量..這個不得不謹慎啊77F 118.171.137.144 台灣 06/04 16:52
推 : 兩年左右就壞我也覺得不正常，但認78F 101.9.202.94 台灣 06/04 16:53
→ : 為曲軸不會壞我看是新一波吧呵呵
→ : 要檢查也需要先拆傳動確認不是傳動
→ : 發出來的
→ : 為曲軸不會壞我看是新一波吧呵呵
→ : 要檢查也需要先拆傳動確認不是傳動
→ : 發出來的
推 : 好險我從不考慮這牌子的汽機車 笑82F 111.71.214.133 台灣 06/04 17:04
→ : 死
→ : 死
→ : 樓上，你家的山葉會掛內鏈調整器跟燒線組84F 220.143.212.80 台灣 06/04 17:13
→ : 誰說曲軸不會爆，我第一台SV max未改一年多85F 106.64.34.121 台灣 06/04 17:31
→ : 兩萬多公里就爆，直接換一代戰到現在還在
→ : 戰，但現在的技術不太應該這麼快就爆了
→ : 兩萬多公里就爆，直接換一代戰到現在還在
→ : 戰，但現在的技術不太應該這麼快就爆了
推 : 上市30幾個月，月平均至少4千台…總共88F 49.216.43.34 台灣 06/04 17:39
→ : 但還是希望能反映到原廠出來解決，俺車
→ : 主也是會怕的，家裡兩台雖目前正常
→ : 但還是希望能反映到原廠出來解決，俺車
→ : 主也是會怕的，家裡兩台雖目前正常
→ : 要說曲軸，也可以提提當年的迎光….91F 114.36.218.190 台灣 06/04 18:08
推 : 以前G妹也有，不過原廠免費處理92F 36.231.121.207 台灣 06/04 18:21
→ : 真正大災難是以前2陽的cjb與xx軸承93F 219.81.160.86 台灣 06/04 18:32
推 : 山葉的EV4引擎，修過的都知道，我到現在94F 49.159.75.32 台灣 06/04 18:36
→ : 都不想再買山葉
→ : 路上碩果僅存的迅光，聽到那個ㄍㄧㄍㄧ
→ : 聲音很有親切感
→ : 都不想再買山葉
→ : 路上碩果僅存的迅光，聽到那個ㄍㄧㄍㄧ
→ : 聲音很有親切感
推 : 你亂講 我的rs neo就沒遇到燒線組98F 111.82.44.185 台灣 06/04 19:13
→ : 跟內鏈調整器XD
→ : 二手價好代表的是東西耐用有品質
→ : 懂嗎？
→ : 二手價好代表的是不會修東修西 懂
→ : 嗎？
→ : 車是買來騎的 不是買來修的 懂嗎？
→ : 跟內鏈調整器XD
→ : 二手價好代表的是東西耐用有品質
→ : 懂嗎？
→ : 二手價好代表的是不會修東修西 懂
→ : 嗎？
→ : 車是買來騎的 不是買來修的 懂嗎？
推 : 樓上，你可以去查一下，假裝沒看到不代表105F 220.143.212.80 台灣 06/04 19:19
→ : 沒有
→ : 用B8R車架的都有這個災情
→ : 沒有
→ : 用B8R車架的都有這個災情
推 : 二手車價內心戲問題哥進入戰場108F 111.240.159.239 台灣 06/04 19:30
推 : 1.5萬公里就壞？ 這修要多少呢109F 101.9.35.109 台灣 06/04 20:01
推 : Y牌粉不要見獵心喜，論區軸是沒資格笑人的110F 111.71.82.82 台灣 06/04 20:04
→ : 過保維修15000上下111F 36.230.176.220 台灣 06/04 20:07
推 : 切記！車都是修壞的112F 111.83.165.249 台灣 06/04 20:17
推 : 別急，我到時候壞掉會來回報113F 106.107.185.207 台灣 06/04 20:18
推 : 蠻好笑的～文章在講三陽卻有人要拿114F 42.72.245.78 台灣 06/04 20:58
→ : 十幾年前的山葉車款救火
→ : 十幾年前的山葉車款救火
推 : 新設計的引擎難免出問題吧116F 106.1.219.206 台灣 06/04 21:16
推 : 我還有一年半 好怕117F 49.215.224.133 台灣 06/04 21:29
→ : 我之前六期龍也遇到一批有問題的118F 112.104.11.213 台灣 06/04 21:46
→ : 不到一萬就出怪聲了
→ : 不到一萬就出怪聲了
→ : 這也不是啥新設計引擎 都一樣有連桿120F 219.81.160.86 台灣 06/04 21:54
→ : 滾針軸承 大pin 麻浪斯 的傳統內燃機
→ : 所需要的東西
→ : 滾針軸承 大pin 麻浪斯 的傳統內燃機
→ : 所需要的東西
推 : 每次講到某牌有問題 其他家就會被拉出來123F 223.138.189.101 台灣 06/04 23:22
→ : 鞭 有夠衰
→ : 鞭 有夠衰
推 : 三陽原廠應該出手調查吧？看鍋誰扛125F 111.255.89.232 台灣 06/04 23:24
→ : 沒有實物可摸 在這裡猜也只是舊恨相訐
→ : 沒有實物可摸 在這裡猜也只是舊恨相訐
→ : 無腦推全新迪爵 省油 油箱大 多人買127F 111.251.154.150 台灣 06/04 23:29
→ : 科科 都一套說法 網軍很足
→ : 科科 都一套說法 網軍很足
推 : 不用跟二手價大師認真啦 它根本不懂車129F 114.43.122.167 台灣 06/04 23:46
→ : 整天只會二手價很好跟笑死
→ : 整天只會二手價很好跟笑死
推 : 所以三陽這樣品質可以辦車主活動嗎？131F 1.34.245.37 台灣 06/05 00:03
推 : 推123樓132F 111.71.213.1 台灣 06/05 08:03
推 : 如果是設計問題真的要召回吧 現任車133F 114.25.144.71 台灣 06/05 08:40
→ : 主希望不要碰到
→ : 主希望不要碰到
→ : 麥片哥，你怎麽看135F 223.140.178.35 台灣 06/05 10:21
→ : 與全新迪爵同期GG牽的鈴木125 NEX已經騎
→ : 破30000公里，引擎與第一天購買那天一樣
→ : ，好車好引擎正該如此，鈴木機車 一級棒
→ : 內
→ : 與全新迪爵同期GG牽的鈴木125 NEX已經騎
→ : 破30000公里，引擎與第一天購買那天一樣
→ : ，好車好引擎正該如此，鈴木機車 一級棒
→ : 內
推 : 三陽還是那個三陽140F 36.226.104.178 台灣 06/05 10:50
推 : 我方格旗版現在還在騎，22年了…..141F 220.130.175.235 台灣 06/05 13:18
推 : @MikeFreeway，您是指我的推文嗎?我有說車142F 59.124.172.130 台灣 06/05 14:37
→ : 行老闆檢查後才判斷是曲軸，不是只聽聲音
→ : 喔
→ : 行老闆檢查後才判斷是曲軸，不是只聽聲音
→ : 喔
推 : 喔喔，不是說你，是說另一個很愛亂145F 118.169.86.106 台灣 06/05 15:22
→ : 延伸而且常常亂講被抓包的
→ : 延伸而且常常亂講被抓包的
推 : 請問怎麼判別曲軸壞掉？我也有一台騎147F 59.115.179.93 台灣 06/05 16:39
→ : 一個月了
→ : 一個月了
→ : 傳動拿掉異音還在的話就有可能149F 101.8.48.79 台灣 06/05 16:48
推 : 該慶幸內鏈調整器便宜多了XD150F 101.8.135.111 台灣 06/05 17:32
→ : 調整器災難可大可小捏151F 219.81.160.86 台灣 06/05 17:50
→ : 正時鍊沒勞鍊沒事 一烙鍊 汽門撞活塞
→ : 這樣只修汽門 活塞
→ : 再嚴重 活塞撞到爆掉 汽門斷掉 在裡面
→ : 攪 恭喜汽缸整個刷缸 燃燒室變蜂巢
→ : 最慘曲軸連桿被扯斷 在曲軸箱裡旋轉狂
→ : 打 出怪手 那要修的東西可多了
→ : 恭喜炸case
→ : 正時鍊沒勞鍊沒事 一烙鍊 汽門撞活塞
→ : 這樣只修汽門 活塞
→ : 再嚴重 活塞撞到爆掉 汽門斷掉 在裡面
→ : 攪 恭喜汽缸整個刷缸 燃燒室變蜂巢
→ : 最慘曲軸連桿被扯斷 在曲軸箱裡旋轉狂
→ : 打 出怪手 那要修的東西可多了
→ : 恭喜炸case
噓 : 所以有幾台？講的好像死一片買到一159F 49.218.231.10 台灣 06/05 18:05
→ : 定壞一樣，99.99%的良率以胖迪的數
→ : 量來看也該有個10幾20台了，如果是
→ : 這個量應該是不用大驚小怪，而且他
→ : 怎麼養的也沒人知道
→ : 定壞一樣，99.99%的良率以胖迪的數
→ : 量來看也該有個10幾20台了，如果是
→ : 這個量應該是不用大驚小怪，而且他
→ : 怎麼養的也沒人知道
推 : 榖片弟喜歡這則貼文164F 61.230.194.184 台灣 06/05 18:40
--
※ 看板: Motorcycle 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 39
作者 KoBuKoLa 的最新發文:
- 39F 10推 2噓
- 26F 8推
- G:25 IP:37.2 W-L :2-1 SV-BS:6-2 HLD :8 ERA :1.91 WHIP :0.74 那個75W的我們不要了 如果沒有高塩桑 小文不知道還要BS幾次 上半季冠軍MV …50F 33推
- 71F 6推 53噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享