※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-23 22:09:28
看板 biker
作者 標題 [選購] JET SL 158 / MMBCU
時間 Fri Feb 23 00:29:04 2024
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)SYM JET SL 158
(2)SYM MMBCU
(3)版友推薦
《車主需求》
1.身高178
2.通勤90% 來回70+公里 雨天開車不騎
3.巷口買飯 5% 短程來回
4.雙載需求 5% 短程來回 偶有中長程
5.靈活 可脫離車陣的動力即可
6.不要光陽
7.不改裝 只打算裝行車記錄器
頂多耗材換好一點 如輪胎之類的
《預算範圍》
現金120k
《補充說明》
以往通勤皆使用檔車
時間序大概是白牌>紅牌>黃牌>白牌
現在對檔車熱情不如當年
也感謝後座一路以來都不嫌棄難坐
(雖然開車接送居多)
騎乘方式應該偏熱血 但不跑山
起步想脫離車陣的類型
上一台車是小阿魯 加大齒盤起步萬轉
才能跟得上現在主流運動速可達
所以認為150級距車款動力應該都是足夠的
我也清楚這兩台的定位差很多
所以想簡列在意的點供版友協助我決定
以下為鍵盤看完車評後列舉加減分項
JET SL 158
+動力 操控
+略為便宜的價格
-置腳空間(卡腳?)
-後座舒適度
MMBCU
+置腳/物空間
-外型設計
-動力相對jet較差
目前覺得曼巴的空間很讚
讓我甚至能忽略動力差距
但是外型真的不太能接受
JET則是耐看安全牌
兩台相較檔車都非常方便
缺點都是可以接受 但難以取捨
看來要請版友推坑了
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○ PiTT // PHJCI
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.165.203 (臺灣)
※ 作者: Liang56 2024-02-23 00:29:04
※ 文章代碼(AID): #1brtPIdK (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1708619346.A.9D4.html
推 : 曼巴把普利珠放輕到16G,其實起步加速就1F 59.127.209.15 台灣 02/23 00:36
→ : 夠突破車流了。
→ : 夠突破車流了。
推 : 來回70公里?要不要考慮大羊3F 36.227.253.20 台灣 02/23 00:39
有想過 但礙於停車問題 只能選擇白牌QQ※ 編輯: Liang56 (42.73.165.203 臺灣), 02/23/2024 00:41:06
推 : nmax啊,類大羊設計有夠舒適4F 1.200.97.201 台灣 02/23 00:44
推 : 話說要動力的話要不要看看STR2505F 59.127.209.15 台灣 02/23 00:46
這牌的話大學時期朋友的小my修到不要不要的 怕
推 : 通勤來回70公里?!要不從油耗方面考慮6F 27.53.168.156 台灣 02/23 01:14
→ : 看看。
油耗沒特別在意 騎車單純是上下班省時間→ : 看看。
推 : 只要敢鑽,GP也能擺脫車陣8F 114.136.226.113 台灣 02/23 01:15
推 : nmax除了怠速熄火會抖一下跟有點沒力 真的9F 111.248.65.204 台灣 02/23 01:35
→ : 好騎
瞭解 晚點研究看看→ : 好騎
→ : nmax比曼巴更慢喔11F 180.218.40.23 台灣 02/23 02:13
→ : 還推STR,STR就是起中偏慢的好嗎
→ : 而且STR舒適度差沒斜踏,別鬧了
→ : 來回70首重舒適,就曼巴跟nmax
→ : 還推STR,STR就是起中偏慢的好嗎
→ : 而且STR舒適度差沒斜踏,別鬧了
→ : 來回70首重舒適,就曼巴跟nmax
推 : 兩台車都很好,只是曼巴13吋輪胎,相15F 111.250.169.4 台灣 02/23 02:25
→ : 對更貴,選擇有沒有12吋這麼多,長途
→ : 騎乘曼巴應該會舒服一點,只是鑽車應
→ : 該還是jet略優,我個人是投曼巴一票啦
→ : 。
→ : 對更貴,選擇有沒有12吋這麼多,長途
→ : 騎乘曼巴應該會舒服一點,只是鑽車應
→ : 該還是jet略優,我個人是投曼巴一票啦
→ : 。
推 : 曼巴你只要換reveno後組就會差很多20F 114.32.92.198 台灣 02/23 03:13
→ : 整個輸出和六期drg差不多
→ : 整個輸出和六期drg差不多
推 : 騎那麼遠 jet那種車型就別考慮了 要先考22F 180.217.37.5 台灣 02/23 03:22
→ : 慮可以上風鏡的車種 騎遠有差 比較不會
→ : 灰頭土臉
→ : 慮可以上風鏡的車種 騎遠有差 比較不會
→ : 灰頭土臉
推 : 來回70km....真心建議大羊,大羊通勤很舒25F 27.242.100.232 台灣 02/23 03:25
→ : 服,小車座久屁股會酸
→ : 服,小車座久屁股會酸
推 : 這通勤距離xd 曼巴一票吧27F 49.215.23.194 台灣 02/23 03:39
推 : 來回70 我覺得MMBCU吧28F 203.204.7.54 台灣 02/23 03:44
→ : 不過我以前大學來回130是騎FT6 ABS
→ : 我覺得通勤的路段也很重要
→ : 上述的130是走北海岸基金+淡金公路
→ : 郊區均速我都抓表速85左右
→ : 騎起來很舒服
→ : 不過我以前大學來回130是騎FT6 ABS
→ : 我覺得通勤的路段也很重要
→ : 上述的130是走北海岸基金+淡金公路
→ : 郊區均速我都抓表速85左右
→ : 騎起來很舒服
推 : TIG一票!34F 182.233.162.138 台灣 02/23 03:50
→ : mmbcu 普利珠改15克 大彈簧仕輪1000轉35F 106.1.226.93 台灣 02/23 04:00
→ : 起中會比七期DRG還快一點 小輸SL158而已
→ : 換這兩樣 料+工最多破千而已
→ : 但空間你換不了
→ : 起中會比七期DRG還快一點 小輸SL158而已
→ : 換這兩樣 料+工最多破千而已
→ : 但空間你換不了
推 : 來回70公里 舒適度推薦MMBCU SL+要騎長途39F 118.166.196.69 台灣 02/23 07:20
→ : 要換坐墊比較不會鐵屁股
→ : 要換坐墊比較不會鐵屁股
推 : 我178公分78公斤jet我上去十秒直接放棄41F 42.75.208.154 台灣 02/23 07:31
→ : ,卡爛
→ : ,卡爛
推 : 剛買mmb 182不卡膝蓋 車廂大 全罩43F 223.137.229.104 台灣 02/23 07:43
→ : 雨衣安心放 超讚
→ : 而且13吋行乘感受不錯 雖然不能跟
→ : 之前07、650的17吋比 但我覺得習慣
→ : 檔車的應該買13吋車種
→ : 雨衣安心放 超讚
→ : 而且13吋行乘感受不錯 雖然不能跟
→ : 之前07、650的17吋比 但我覺得習慣
→ : 檔車的應該買13吋車種
推 : JET的缺點真的就是前面超窄,連個大一點的48F 36.236.124.107 台灣 02/23 08:11
→ : 紙箱都放不進去,有時候有運送需求就覺得爛
→ : 紙箱都放不進去,有時候有運送需求就覺得爛
→ : JET就是車體小.MMB再大也還是輸舊代150雙槍50F 60.250.189.235 台灣 02/23 08:13
→ : 來回70km,除了動力,還要有舒適的座駕,51F 59.127.52.174 台灣 02/23 08:14
→ : 車種. G6,FT6,Racing應,NEX該都比MMB大52F 60.250.189.235 台灣 02/23 08:14
→ : 來回70km,等同淡水跑新店.要我的話會選STR
→ : 來回70km,等同淡水跑新店.要我的話會選STR
→ : 舒適當然NMAX。動力可改,舒適度難改54F 59.127.52.174 台灣 02/23 08:15
推 : 來回70跟我台北桃園通勤差不多 可惜你買55F 118.168.29.216 台灣 02/23 08:26
→ : 不到rv180了 我想換車也換不掉
→ : 不到rv180了 我想換車也換不掉
→ : 其實蠻好奇大家說起步脫離車陣什麼意思57F 110.28.80.82 台灣 02/23 08:27
→ : 現在高階車種 只要敢油門轉下去 脫離車陣
→ : 每台車都可以吧
→ : 現在高階車種 只要敢油門轉下去 脫離車陣
→ : 每台車都可以吧
→ : 那是比較隱諱的講法,講白就是我要電別人60F 60.250.189.235 台灣 02/23 08:39
→ : 最好是輕鬆愉快這種<<<我換車時才瞭這種爽
→ : 排氣量王道啦,所以我才推STR250
→ : 因為我曾在省道追逛街的Gixxer怎樣都追不到
→ : 最好是輕鬆愉快這種<<<我換車時才瞭這種爽
→ : 排氣量王道啦,所以我才推STR250
→ : 因為我曾在省道追逛街的Gixxer怎樣都追不到
→ : 150以上250以下起步加速最快速可達的應該64F 112.78.79.84 台灣 02/23 09:02
→ : 是TIG吧,建議買銷售冠軍 SL+ 158
→ : 是TIG吧,建議買銷售冠軍 SL+ 158
推 : 那些雙槍車能車廂大就是因為輪子較66F 101.9.34.197 台灣 02/23 09:16
→ : 小座高較低,輪子是越大越舒適
推 : 排氣量王道但騎STR還是會被150的小
→ : 阿魯尺15電啊XD 250還有水冷的海絲
→ : 瓜、KTM甚至雙缸的250RR
→ : 小座高較低,輪子是越大越舒適
推 : 排氣量王道但騎STR還是會被150的小
→ : 阿魯尺15電啊XD 250還有水冷的海絲
→ : 瓜、KTM甚至雙缸的250RR
→ : 檔車先長出置物空間再說吧71F 36.225.191.34 台灣 02/23 09:23
推 : 脫離車陣....然後下一個紅綠燈再排一次還72F 180.217.128.196 台灣 02/23 09:32
→ : 不是一樣
→ : 不是一樣
→ : 長出後箱就有置物空間啦,還不夠就74F 101.9.34.197 台灣 02/23 09:32
→ : 三箱XD
→ : 三箱XD
推 : K大中肯 笑死 衝到前面還不是要等紅燈76F 110.28.80.82 台灣 02/23 09:40
→ : 單程35km?!太遠了吧 你還是搭車比較划算77F 101.9.103.17 台灣 02/23 09:41
→ : 騎車油錢保養輸tpass 更不用說疲累感
沒辦法 還是很愛騎車開車 哈→ : 騎車油錢保養輸tpass 更不用說疲累感
→ : 不一定啦,個人是會抓通勤路線的紅綠燈秒差79F 60.250.189.235 台灣 02/23 09:46
→ : 有時快個五公里早過一個路口累積下來就差多
→ : 特別在新竹這種秒差不連貫的落後地區
→ : 起步慢慢騎跟快快騎,4km上班路線可以差三分
→ : 半以上
→ : 下個路口有右轉燈時又差更多了
→ : 完全看路線
→ : 同理路熟的沒必要加速的區段慢慢騎省點油.
→ : 有時快個五公里早過一個路口累積下來就差多
→ : 特別在新竹這種秒差不連貫的落後地區
→ : 起步慢慢騎跟快快騎,4km上班路線可以差三分
→ : 半以上
→ : 下個路口有右轉燈時又差更多了
→ : 完全看路線
→ : 同理路熟的沒必要加速的區段慢慢騎省點油.
推 : 動力jet 均衡舒適mmb 只要舒適nmax87F 220.135.107.96 台灣 02/23 11:04
→ : 70km,13胎較舒適,Mmb/Nmax88F 42.72.123.97 台灣 02/23 13:00
推 : 每天70km我應該也是考慮nmax,至少mmb,完89F 42.78.31.191 台灣 02/23 13:31
→ : 全不考慮sl+,178覺得前艙有夠小的
→ : 全不考慮sl+,178覺得前艙有夠小的
推 : 來回70還不騎大羊 何況現在大羊跟高階91F 59.127.202.76 台灣 02/23 14:06
→ : 白牌的差距這麼小
→ : 白牌的差距這麼小
推 : 他要一車多用,笨重的大羊不適合93F 101.9.34.197 台灣 02/23 14:29
推 : 人家就是喜歡第一個等紅燈也不行逆?XD94F 36.238.133.71 台灣 02/23 14:30
→ : 超速衝到前面等紅燈就是爽啦
→ : 管這麼多
→ : 超速衝到前面等紅燈就是爽啦
→ : 管這麼多
推 : 以坐得舒服為主吧,動力可以改97F 49.216.173.198 台灣 02/23 15:03
推 : 70k,建議MMB,會舒適很多。98F 114.25.43.212 台灣 02/23 15:21
推 : 來回70,妳不開車就好了嗎...?99F 42.73.242.36 台灣 02/23 15:48
上下班時段真的塞爆 尤其交流道 心累→ : 脫離車陣?那叫排位賽吧100F 114.136.170.197 台灣 02/23 15:58
推 : 要不要考慮一下停車,不過這兩台都比你101F 223.137.37.75 台灣 02/23 16:25
→ : 原本檔車好停就是了
目前MMBCU壓倒性勝利 感謝各位推薦→ : 原本檔車好停就是了
會找時間去車行親自跨看看實車
※ 編輯: Liang56 (42.73.30.165 臺灣), 02/23/2024 17:09:58
推 : 除了來回70公里以外條件都跟你差不多我103F 122.121.201.243 台灣 02/23 17:30
→ : 選158
→ : 選158
推 : 曼巴看久了就會覺得好看了105F 27.51.80.168 台灣 02/23 18:29
推 : 來回這距離 我會選擇曼巴比較舒服106F 114.137.133.106 台灣 02/23 18:42
→ : 騎長途騎乘空間很重要,有風鏡就更爽了107F 218.173.151.6 台灣 02/23 18:48
→ : 其實是看路況 要鑽的話 JET還是有優勢108F 61.227.63.224 台灣 02/23 20:02
→ : 不需要的話 那曼巴還是比較舒服的
→ : 不需要的話 那曼巴還是比較舒服的
推 : 來回70公里很遠耶! 考慮舒適度的話就曼巴110F 111.71.16.81 台灣 02/23 20:47
→ : 但其實真的最好還是試騎一下比較準
→ : 但其實真的最好還是試騎一下比較準
推 : 好奇大家怎麼覺得曼巴比jet舒適 假設j112F 45.144.227.29 台灣 02/23 21:26
→ : et有改坐墊和身形不大 那還會是曼巴舒
→ : 適嗎? 我也是在這兩台車猶豫
→ : et有改坐墊和身形不大 那還會是曼巴舒
→ : 適嗎? 我也是在這兩台車猶豫
推 : 軸距、胎吋、車格都會影響,不過原PO115F 114.25.43.212 台灣 02/23 21:42
→ : 身高178也要考量,樓上去跨跨看吧
→ : 身高178也要考量,樓上去跨跨看吧
→ : 騎了5年SMAX後,我之後再買旗艦機種,117F 123.240.234.243 台灣 02/23 22:04
→ : 選擇的重點第一會是車重,第二才是馬
→ : 力了
→ : 選擇的重點第一會是車重,第二才是馬
→ : 力了
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