※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-02 12:18:16
看板 SuperBike
作者 標題 [心得] 分享一下入手3個月的三代TMAX
時間 Thu Feb 1 14:12:06 2024
https://imgur.com/Tfd0Alz
https://imgur.com/jmoQ2JA
https://imgur.com/yKuksl7
https://imgur.com/vumYeHB
https://imgur.com/erNWmTq
https://imgur.com/Fbkt7WJ
https://imgur.com/trrv8iv
https://imgur.com/IOArviI
08年無ABS的3代TMAX 本來一直都鎖定在全新XMAX和FORZA350
試乘完之後就去平常保養的車行問老闆 然後就看到老闆自己在騎的3代媽
因為看起來很新 就問老闆他這台有沒有要賣 老闆就說有人想要就賣
因為第一次買大羊其實沒有研究 預算只打算25上下 然後好保養的300CC
但是和老闆聊天 他說他的客人大部分那兩台騎了一陣子都會嫌動力太差
但是和老闆聊天 他說他的客人大部分那兩台騎了一陣子都會嫌動力太差
然後賣掉升級 所以我就開始搜尋2手TMAX 因為試乘過FORZA350 那個電動風鏡
真的太香 所以鎖定2019-2022的TMAX 但預算超過實在太多 然後有的又臨近大保養
等於買來就得 換皮帶之類的 會找的原因還是因為08年的車感覺還是有點久
但是一時找不到適合自己的車 所以再去找老闆問詳細一點有什麼配備
老闆是開價23.5W辦到好 太座也同意 就買了
主要是改裝都有打到我 如果年份比較新的TMAX 買回來改超出預算更多
所以就等以後了
這台主改的有歐老師倒叉 三角台 RPM 後避震 燒色前中鍛鈦卡夢蠍管 煞車改AK550
的那組 然後ARAHSI碟盤 高流量濾心 ECU換新 皮帶 鍊條在三萬英哩也更新了
買回來好像也都不需要換什麼 機油 輪胎前輪交車前換新的 後輪大概還70%
覺得以15年的車來說算的是精品了 就差鍛框 至於一些鈦螺絲 碳纖維套件
算是不時用改裝 又貴
覺得以15年的車來說算的是精品了 就差鍛框 至於一些鈦螺絲 碳纖維套件
算是不時用改裝 又貴
這3個月下來騎了3千公里 就一個字 穩 過彎加速很穩定 出門必定載老婆
所以安全最重要 長風鏡的狀況下 騎在西濱真的很舒服 風大也覺得很穩
騎在路上老媽的車友還會打招呼 停在景點的停車場 常常被車友圍觀
所以安全最重要 長風鏡的狀況下 騎在西濱真的很舒服 風大也覺得很穩
騎在路上老媽的車友還會打招呼 停在景點的停車場 常常被車友圍觀
在問TMAX 有出過這一款喔 送去重機洗車店 也說改得很不錯
預計在持有一兩年就會脫手 荷包滿一點再來買別人改好的TMAX
目前花的費用 就今年度的強制險 七百多 驗車兩百 油錢4500 第三人5000
https://imgur.com/XIgZ5DE
覺得還可以保自己的財損
然後就消音塞 只有惡搞手工廠得才符合 4200 消音塞焊死1500
再騎2千公里就要保養噴錢了 想盤一次YAMAHA原廠的RS4GP 後輪左側也有點變形
想先用瑪吉斯的 SC擋一下 和前輪磨耗到差不多 再一次換米其林 不知道
瑪吉斯的大羊胎有沒有人分享一下 目前是用登陸普GRP100 後輪左側變形 中間 右邊
都還蠻夠的 請版友幫忙推薦 雖然在詢問廣大網友的時候都覺得這價格很盤
但我覺得還是自己喜歡最重要啦 也才幾個月的薪水 能買到假日騎車出遊的快樂
很值得
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.82.191 (臺灣)
※ 作者: TRYE 2024-02-01 14:12:06
※ 文章代碼(AID): #1bkpOugM (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1706767928.A.A96.html
推 : 狀況看起來不錯,恭喜1F 02/01 14:30
推 : 這台車可以騎得長久,沒有大皮帶2F 02/01 14:30
→ : 輪胎推GPR100 北部前後完工7300左右
→ : 輪胎推GPR100 北部前後完工7300左右
推 : 讚 我是去年初買14年Tmax 真心好騎又好養4F 02/01 14:50
推 : 推 T媽好車5F 02/01 16:25
推 : 15年車這麼保值?6F 02/01 16:51
推 : 500外觀好善良7F 02/01 17:08
→ : 這台市面上滿少流出的 當初領牌很少8F 02/01 17:10
→ : 上禮拜看到一台 完全沒改的11萬 應該已經被秒殺了,會買的人
→ : 都是567年級
→ : 主要是改裝我覺得值這個價 光倒叉加三角台大概就5-6萬了 這
→ : 台是拆Rsv4的倒叉改的,三角台絕版了 當初是找同型車有一起
→ : 集資請工廠做的
→ : 上禮拜看到一台 完全沒改的11萬 應該已經被秒殺了,會買的人
→ : 都是567年級
→ : 主要是改裝我覺得值這個價 光倒叉加三角台大概就5-6萬了 這
→ : 台是拆Rsv4的倒叉改的,三角台絕版了 當初是找同型車有一起
→ : 集資請工廠做的
推 : ARASHI碟盤吧?14F 02/01 17:13
推 : 這代超少見15F 02/01 17:17
推 : 倒叉有帥16F 02/01 19:32
推 : 如果仔細找一下,17年的TmaxDX已經可以找到30萬以下的了17F 02/01 20:36
推 : 恭喜18F 02/01 20:41
推 : 我騎二代500媽,推推 你有加入老媽line群嗎?19F 02/01 20:55
推 : 紅惡魔買一買比較實在20F 02/01 23:12
推 : 輪胎還是要看人用,4代T Max原廠配胎就是GPR10021F 02/01 23:13
→ : 我目前是長期使用普利司通SC2, 一週補一次胎壓
→ : 翻胎情況屬正常範圍
→ : 23w這個價格,配上已經改好的東西,價格不貴
→ : 但是23萬可以摸到新版的DX,其實科技還是有點差異XD
→ : 我目前是長期使用普利司通SC2, 一週補一次胎壓
→ : 翻胎情況屬正常範圍
→ : 23w這個價格,配上已經改好的東西,價格不貴
→ : 但是23萬可以摸到新版的DX,其實科技還是有點差異XD
推 : 踢媽改前歐真的有帥到26F 02/01 23:17
推 : 很流線的造型 改裝的很好看27F 02/01 23:23
推 : 白色真好看 好車!28F 02/01 23:27
→ : 保養得真好有夠新,前幾年我買過15萬外觀保養不太行XD29F 02/02 00:52
→ : 但是內在還是很棒的
→ : 但是內在還是很棒的
推 :31F 02/02 01:47
推 : 15年也太久了吧32F 02/02 07:39
推 : 外型內斂 蠻不錯33F 02/02 08:24
推 : 可惜沒abs34F 02/02 09:13
→ : 補一下 還有改M牌的傳動,沒ABS是還好,平常代步的機車也是35F 02/02 09:55
→ : 到去年才換有abs的,快40了還載老婆 騎帥不騎快
→ : 到去年才換有abs的,快40了還載老婆 騎帥不騎快
推 : 三代Tmax 當時新車價真的是歷年最貴,2010年朋友的日規版37F 02/02 11:26
→ : 本要55萬起..一直到2022年的560才超越這個價格
→ : 本要55萬起..一直到2022年的560才超越這個價格
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