其實這次環島活動之所以會成行，是因為吳董在和經銷
商老朋友聊天的時候，說想找時間騎騎車，體驗一下自
家的產品，結果就在「不然去環島啊！」、「走啊！」
「你去我就去」的討論聲中決定成行了。

因為這次環島是挑戰四極點，所以三陽的行銷來問我，
行經南極點的時候要不要來拍一下，幫忙做點宣傳，雖
然當下我答應了，但事後我想說這樣實在太無聊，做成
影片大概也沒人看，於是我決定偷偷跟著車隊走，看看
中間吳董到底是自己騎，還是會發動替身能力。

偷拍的行程其實蠻順利的，早上工作人員看到我出現在
漢神樓下還嚇了一跳（本來是說好鵝鑾鼻見），我還騙
他們說我早上有事，只是順路來收出發畫面的，連隨行
的Singer都沒發現（他一直到鵝鑾鼻才說「我就覺得那
台跟著我們的得利卡很眼熟」）

後來在鵝鑾鼻拍完採訪畫面之後，本來我們是想直接折
返，但我真的很好奇吳董能不能騎山路，所以又沿路跟
到了壽卡，雖然騎得很慢，但真的全程都是自己騎，而
且精神很亢奮，我有聽到工作人員問他需不需要換手，
但他老人家還是堅持自己騎，這點真的蠻厲害的。

其實吳董願意自己出來騎車，真的是一件好事，雖然以
他們的天數和騎乘方式，並不會測試到什麼耐久表現或
是性能，但一個車廠老闆願意這樣做，真的是值得鼓勵

至於有人藉這議題酸一下光陽柯董，我只能說當初AK在
日本茂木賽車場、S7R在麗寶賽車場時他也都有自己下場
去騎，而且平常在家裡附近他也真的會騎電動車，不是
只有說說而已。

附帶一提，目前山葉和本田在台灣的總經理也都愛騎車
，山葉的總經理在日本很愛跑林道，台本的總經理前兩
個禮拜也是自己騎著X-ADV跟著車主活動跑。

總之，雖然車子性能好壞的關鍵還是在於研發部門，但
上面的大老闆如果也喜歡騎車，甚至是愛騎車，這絕對
是好事。