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看板 Kaohsiung
作者 標題 [閒聊] 賀!高雄新無號誌圓環!
時間 Tue Feb 27 08:42:20 2024
https://i.imgur.com/DS1zY3X.jpg
https://i.imgur.com/HIJFLLv.jpg
附上舊圖對比
https://i.imgur.com/93aQcoR.jpg
地點在文橫三路與廣西路
高雄人有福了
新的無號誌圓環即將帶來更舒適的交通環境
百貨轉角違停下貨的照樣停
文橫路往北的原本直走偏左就好
現在要直走偏右在左
廣西路左轉的麻煩請依照圓環的路線繞圈圈
高雄人真的很幸福
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※ 作者: i8067 2024-02-27 08:42:20
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推 : 考驗彼此心電感應1F 02/27 08:50
推 : 古人截彎取直,現代人截直取彎?2F 02/27 08:52
推 : 這邊一堆三寶亂切 這樣才好==3F 02/27 08:53
真的 這樣超好的剛剛一個繞圓環要左轉廣西
後面一個直接直切圓環差點撞上
超好的
→ : 博愛、中山 未來會變直嗎?4F 02/27 08:53
→ : 健工出來了的行人還不是要提心吊膽 果然是全台最s5F 02/27 08:54
→ : b的交通局
應該要設雙圓環→ : b的交通局
→ : 覺得不幸福的人通通給我滾出高雄7F 02/27 08:56
推 : 盛興公園確實這段跟林森往二聖這兩個路口常有人亂8F 02/27 08:58
→ : 切,不過這改法的成效就觀望看看了!
→ : 晚點來去實地看看,有嘗試改善至少不是壞事
這兩個路口最大的問題是很多人不會左轉→ : 切,不過這改法的成效就觀望看看了!
→ : 晚點來去實地看看,有嘗試改善至少不是壞事
文橫左轉廣西 林森左轉二聖
一堆人在待轉
常常直騎被嚇到
推 : 可以拍一部視頻來吹噓高雄真的很棒11F 02/27 09:02
推 : 三寶晚上沒看清楚會直接穿越12F 02/27 09:03
不用晚上剛剛出門取材就一堆你畫線 我不管的
職業駕駛也是直接逆向圓環左轉
推 : 硬體跟不上素質13F 02/27 09:03
推 : 高雄好玩的全台趕不上 希望每個路口都改圓環14F 02/27 09:08
推 : 雙北台中藍白仔不用太羨慕15F 02/27 09:09
※ 編輯: i8067 (1.200.117.205 臺灣), 02/27/2024 09:19:09推 : tingstart 不要說支語好嗎16F 02/27 09:14
→ : 圓環是考驗用路人的素質,三寶肯定看不懂17F 02/27 09:18
推 : 圓環超噁,台南我都繞路避開圓環18F 02/27 09:20
推 : 我要經過這裡都先去廣西路的廟拜拜19F 02/27 09:24
→ : 比誰的命硬的
→ : 比誰的命硬的
→ : 台南圓環又是搞內外圈分隔 又插一堆紅綠燈 樓上覺得21F 02/27 09:24
→ : 爛是很正常 應該說全台被惡搞的圓環多不勝數
→ : 爛是很正常 應該說全台被惡搞的圓環多不勝數
→ : 台南那種是華國特色的圓環23F 02/27 09:25
→ : 加上台灣駕訓根本沒訓練駕駛如何使用圓環 就這樣了24F 02/27 09:25
歐美日城市都在蓋圓環!沒有紅綠燈,為何比十字路口更安全、便宜、有效率? - 未來城市@天下 - 進步城市的新想像
建成圓環是老台北人共同的回憶,是所謂望之垂涎的「台北之胃」,歷經重建及捷運松山線的開拓,它搖身一變為都市的綠蔭廣場。然而,在台灣提到美食與圓環,就不能不提到台南;對台南的旅客來說,這是兩個極端的感受:遍地的美食讓人趨之若鶩,圓環交通卻讓人退避三舍。圓環設施,究竟是安全還是危險? ...
建成圓環是老台北人共同的回憶,是所謂望之垂涎的「台北之胃」,歷經重建及捷運松山線的開拓,它搖身一變為都市的綠蔭廣場。然而,在台灣提到美食與圓環,就不能不提到台南;對台南的旅客來說,這是兩個極端的感受:遍地的美食讓人趨之若鶩,圓環交通卻讓人退避三舍。圓環設施,究竟是安全還是危險? ...
→ : 有想新方法解決問題很好啊… 難道什麼都不該做嗎26F 02/27 09:26
這邊的問題是行人無法過馬路雖是無號誌
但只要文橫南北向綠燈了
建工跟百貨這兩個斑馬線的路人
即便要讓他過 他也不敢
還是多一個小圓環大家就敢過了呢?
※ 編輯: i8067 (1.200.117.205 臺灣), 02/27/2024 09:30:42
→ : 想了十幾二十年,做出這種,真是辛苦囉27F 02/27 09:27
→ : 原來雙北台中假老二小草柯學家連圓環都不會用啊28F 02/27 09:29
→ : 我還第一次看到這麼小的圓環29F 02/27 09:30
推 : 用路人素質差怪標線幹嘛 大家照標線走就沒你說的30F 02/27 09:30
→ : 問題惹 不然你可以每天去檢舉48.1.2 跟45.1.3 一個
→ : 月後大家就乖了
→ : 問題惹 不然你可以每天去檢舉48.1.2 跟45.1.3 一個
→ : 月後大家就乖了
→ : 死不讓警察執行交通整肅 不過也好33F 02/27 09:32
→ : 最近新聞顯現出警察素質的部分..
→ : 最近新聞顯現出警察素質的部分..
推 : 台灣人不會走圓環,駕照又沒定期更新無法再教育35F 02/27 09:40
推 : 不覺得以前比較好,但蓋圓環中間只塗油漆給了很多亂36F 02/27 09:40
→ : 開的空間,不看好
→ : 開的空間,不看好
→ : 這或許是不錯的方式,過陣子再看看..我常騎這邊,這路40F 02/27 09:44
→ : 口其實有6個方向~
→ : 口其實有6個方向~
→ : 這種純標線沒意外的話一定會有人直接騎/開過去42F 02/27 09:44
→ : 這東西是高看台灣人對圓環的理解 和對號誌標誌遵守43F 02/27 09:46
→ : 不然圓環設的好 的確是比號誌讓交通更有效率
※ 編輯: i8067 (1.200.117.205 臺灣), 02/27/2024 09:51:08→ : 不然圓環設的好 的確是比號誌讓交通更有效率
推 : 應該一堆機車會直接切中間 只靠三角錐來擋太陽春了46F 02/27 09:54
→ : 吧 這麼看的起台灣人素質的嗎XD
→ : 吧 這麼看的起台灣人素質的嗎XD
推 : 不照標線開的很多啊48F 02/27 09:54
→ : 大順路右轉中正路一堆佔用右轉專用道的
→ : 大順路右轉中正路一堆佔用右轉專用道的
推 : 有心想改善很好,但是中間如果沒有水泥中心感覺很不50F 02/27 09:57
→ : 安
庇護島都有人開上去了→ : 安
標線的你說呢
→ : 台南圓環超莫名其妙52F 02/27 09:58
→ : 看這篇就知道素質真的差53F 02/27 09:58
→ : 歐洲充滿這種圓環,高雄想踏出歐化第一部不行喔
→ : 台南那叫台南特色圓環好嗎,世界獨門的87產物
→ : 歐洲充滿這種圓環,高雄想踏出歐化第一部不行喔
→ : 台南那叫台南特色圓環好嗎,世界獨門的87產物
推 : 圓環不是不好 只是不看好台灣人素質…56F 02/27 09:59
推 : 專個科技執法24小時照 罰個幾個月就會守規矩了57F 02/27 10:00
→ : 不用這麼急著唱衰
輕軌多久了還是一堆右轉專用道直行撞待轉的→ : 不用這麼急著唱衰
推 : 應該只會肅清低端人口 感覺不錯59F 02/27 10:00
→ : 素質要教育啊,又不是天生聖人60F 02/27 10:01
→ : 好的東西說素質不足,繼續用壞的東西放給它爛哦XD
曾經我以為我遵守交通規則就沒事了→ : 好的東西說素質不足,繼續用壞的東西放給它爛哦XD
即便路口長得不合理
直到我遵守又被撞之後
只能說還是人的問題比較大
推 : 中間可以放一隻三頭犬雕像62F 02/27 10:03
→ : 我貪心一點,能不能把民族路民權路四維路那些超寬63F 02/27 10:03
→ : 分隔島拿掉?
先把四維路的數移除吧→ : 分隔島拿掉?
媽的過路口還要快到了才能知道有沒有車
※ 編輯: i8067 (1.200.117.205 臺灣), 02/27/2024 10:13:16
→ : 高雄滿街垃圾駕駛,閃紅黃燈都無視了,無號誌適合65F 02/27 10:06
→ : 嗎?
→ : 嗎?
推 : 太暖啦垃圾市長垃圾交通局67F 02/27 10:07
→ : 當然要放警察的雕像阿 哈哈68F 02/27 10:07
推 : 歐洲最多圓環的是法國的樣子 4萬多個圓環70F 02/27 10:16
→ : 圓環的設計很妙,問題是高雄人會怎麼用71F 02/27 10:17
推 : 中間插一顆聖誕樹就解決了,有種撞樹啊74F 02/27 10:19
→ : 嘻嘻
→ : 嘻嘻
推 : 請問我要怎麼知道對方要轉? 方向燈也沒辦法知道對76F 02/27 10:20
→ : 方要直走還是繼續轉吧?
→ : 那圈這麼小 有點危險耶
→ : 方要直走還是繼續轉吧?
→ : 那圈這麼小 有點危險耶
推 : 分隔島已經夠北七,居然還種樹79F 02/27 10:25
→ : 台灣現況是 光一個停止再開都很困難了~~82F 02/27 10:29
推 : 台灣這種美式的停止再開我也覺得滿白痴的..都畫在83F 02/27 10:29
→ : 看不到左右來車的地方
→ : 歐洲會畫在看得到左右來車的地方
→ : 看不到左右來車的地方
→ : 歐洲會畫在看得到左右來車的地方
→ : 要出去第一個路口的就要打右轉燈86F 02/27 10:31
推 : 種樹擋視野是有比較好嗎,這個多宣導才行。87F 02/27 10:31
推 : 圓環是個好東西 只是台灣都亂設計 用路人也不會用88F 02/27 10:36
→ : 畫線沒用,直接在中間種樹比較實在。89F 02/27 10:39
推 : 圓環本來就不需要號誌 台南插一堆紅綠燈才是亂搞90F 02/27 10:39
推 : 效法歐洲常見的圓環想法不錯,但成效要再觀望,畢竟91F 02/27 10:45
→ : 台灣人交通素質趕不上歐洲人,初期一個月可能得請交
→ : 警天天在路口站崗,讓用路人養成禮讓行人的習慣
→ : 台灣人交通素質趕不上歐洲人,初期一個月可能得請交
→ : 警天天在路口站崗,讓用路人養成禮讓行人的習慣
推 : 圓環不是不好 是人的素質+194F 02/27 10:48
推 : 台灣交通從頭爛到尾 駕照濫發 不看標線的95F 02/27 10:49
→ : 壓槽化線的 跨越雙黃線的
→ : 壓槽化線的 跨越雙黃線的
→ : 高雄人民主素養好啊97F 02/27 10:49
→ : 人的素質不好應該要做的是禁止上路98F 02/27 10:51
推 : 這個極度考驗駕駛水準100F 02/27 10:54
→ : 又一堆鍵盤優良駕駛發表高見了101F 02/27 10:54
推 : 一個紅綠燈就搞定的事情,這什麼白癡塗鴉102F 02/27 10:55
推 : 外地人來高雄都比較不遵守規則,尤其中北部的103F 02/27 11:01
推 : 還插紅綠燈,嫌錢太多嗎106F 02/27 11:05
推 : 沒看過台南的各種低能圓環別說你看過圓環107F 02/27 11:05
→ : 上面某些言論真的讓人感慨台灣交通改革路真的漫長108F 02/27 11:06
推 : 畢竟素質差109F 02/27 11:08
推 : 之前潮州冷熱冰的圓環改善後事故率大幅下降,這個110F 02/27 11:09
→ : 路口我常經過,原本的雖然不到危險,但改善後很大
→ : 幅度的運用原本廣西過寬的路寬,我認為是好事
→ : 路口我常經過,原本的雖然不到危險,但改善後很大
→ : 幅度的運用原本廣西過寬的路寬,我認為是好事
推 : 終於有正常的建設,中央交通部還在裝死113F 02/27 11:09
→ : 下一個路口是盛興公園另外一個小路+從新光三越停車114F 02/27 11:11
→ : 場的路口,離這裡很近很常打結
→ : 場的路口,離這裡很近很常打結
→ : 我剛剛騎過了,還不錯阿,不用等紅綠燈,大家都直116F 02/27 11:11
→ : 接轉,很棒啊
→ : 接轉,很棒啊
→ : 效果我覺得可以再看看,剛設好應該還很多人不習慣118F 02/27 11:12
→ : 這又不是那種多路口的圓環,也才三個方向,騎起來119F 02/27 11:12
→ : 很舒適
→ : 很舒適
→ : 以前的三多圓環被拆掉也是挺問號的121F 02/27 11:19
推 : 三多圓環比較適合吧...浪費時間等又臭又長的紅綠燈122F 02/27 11:22
→ : ~
→ : ~
推 : 國外不都這樣 這有什麼好抱怨的?124F 02/27 11:26
→ : 支那仔喔?還視頻咧125F 02/27 11:31
→ : 這應該是實驗區吧 國外很多這種小圓環129F 02/27 11:35
→ : 就,問題不是圓環,問題是交通文化130F 02/27 11:36
推 : 應該挖個洞131F 02/27 11:39
推 : 剛剛實際路過覺得還不錯,聽旁邊商家說過一陣子中132F 02/27 11:41
→ : 心圓環會放上實際突出阻擋物
→ : 心圓環會放上實際突出阻擋物
推 : 希望中間可以放高雄熊雕像一定很可愛134F 02/27 11:49
推 : 結果把行穿線畫在圓環出入口135F 02/27 11:50
推 : 中間有看到說會加棒棒糖136F 02/27 11:50
→ : 設計標線都要講交通文化文化 那討論標線還有意義嗎137F 02/27 11:51
→ : 教育 執法 工程本來就要併行138F 02/27 11:51
→ : 設計出全世界最完美的標線 也會被嫌沒交通文化沒用139F 02/27 11:51
→ : 那是不是都不要有標線最棒了
→ : 那是不是都不要有標線最棒了
推 : 停止再開的線雖然畫在左右來車看得到的比較好 但最141F 02/27 11:52
→ : 重要的功能是讓你速度從0開始上升 在日本開車偶爾還
→ : 是會遇到看不到左右來車到停止號誌
→ : 重要的功能是讓你速度從0開始上升 在日本開車偶爾還
→ : 是會遇到看不到左右來車到停止號誌
推 : 好不容易做對的事情還要被刁民嘴144F 02/27 11:52
→ : 日本也是美式派的啊,所以才會有教你停三次這種做145F 02/27 11:52
→ : 法,我是覺得這樣沒必要
→ : 不過他們現在也在慢慢改進啦
→ : 停三次 停止線一次 人行道一次 路口看左右來車又一
→ : 次
→ : 上面說錯,第二次是教讓人看到你的停 第三次才是自
→ : 己看到別人的停,日本是這樣教的
→ : 法,我是覺得這樣沒必要
→ : 不過他們現在也在慢慢改進啦
→ : 停三次 停止線一次 人行道一次 路口看左右來車又一
→ : 次
→ : 上面說錯,第二次是教讓人看到你的停 第三次才是自
→ : 己看到別人的停,日本是這樣教的
推 : 美國的確是這樣 還又是要完全禁止然後數兩秒才算停152F 02/27 12:01
推 : 好是好 但用路人素質跟得上嗎…153F 02/27 12:10
→ : 對對對跟不上 標線全部取消淨空最棒了是不是154F 02/27 12:11
推 : 不做個島出來到時也是都切西瓜啦155F 02/27 12:18
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