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作者 標題 [新聞] 慘遭進口車 KO!澳洲從今天起不再生產國
時間 Sat Oct 21 14:29:16 2017
1.媒體來源:
ITN
2.完整新聞標題:
慘遭進口車 KO!澳洲從今天起不再生產國產車
3.完整新聞內文:
澳洲本土車昨天正式吹起熄燈號!從今天開始,澳洲將不再有任何汽車在澳洲當地生產,
未來都將 100% 全為進口車,最後一輛澳洲當地生產的汽車,為 GM 通用汽車旗下的
Holden Commodore 轎車。
由於和美國、日本、韓國、馬來西亞等汽車製造國的雙邊自由貿易協定,讓進口車能以低
關稅甚至免稅方式進入澳洲市場,嚴重影響澳洲當地國產車生存空間。
根據《CNN Money》,引述哥本哈根商商學院戰略管理與全球化部分負責人 Mol 的說法,
澳洲當地生產的汽車,地理位置遙遠,還有僅 2400 萬人的人口規模,以及較高的人工成
本,使得澳洲汽車工作規模經濟無法提升,讓車廠幾乎沒有其他選擇。
澳洲當地生產的汽車,地理位置遙遠,還有僅 2400 萬人的人口規模,以及較高的人工成
本,使得澳洲汽車工作規模經濟無法提升,讓車廠幾乎沒有其他選擇。
Holden 汽車發出新聞稿指出,Holden 在澳洲已有 69 年歷史,累積共生產 760 多萬輛
汽車,最後一輛在澳洲 Adelaide 伊莉莎白工廠生產的,紅色的 Commodore 轎車。
Ford 於 2013 年 5 月宣布停止在澳洲生產汽車;Toyota 則是在 2014 年 2 月時宣布。
在此之前,還有 Nissan、Mitsubishi、Chrysler 等車廠,已不在澳洲生產汽車。
根據外媒《The guardian》資料指出,截至今年 8 月,澳洲汽車製造業共有 4,412 人,
92% 為全職工作,男性佔了 85%。
台灣今年在 8 月,進口車銷售比例也達到 40%,9 月時更逼近 50% 大關,嚴重影響國產
車生存空間。低關稅、生產成本高、經濟規模較小等原因,也都與澳洲相似
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://auto.ltn.com.tw/news/8681/44
5.備註:
裕隆表示:
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
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推 : 澳洲也有嚴凱泰喔1F 10/21 14:29
推 : 支持 台灣也該跟進2F 10/21 14:30
推 : 反觀3F 10/21 14:30
推 : 澳洲納智捷4F 10/21 14:30
推 : 未開化的澳洲罪犯們好弱5F 10/21 14:31
→ : 裕隆都拿補助砸一堆錢6F 10/21 14:31
推 : 他們的國產車商怎麼不跟政府多要更多補助+課更高關稅啊?7F 10/21 14:31
噓 : 台灣低關稅?記者不讀書嗎? 我們還有貨物稅營業稅和8F 10/21 14:33
→ : 推廣貿易稅 全部加起來大概是原價的6成
→ : 推廣貿易稅 全部加起來大概是原價的6成
推 : Holden 車就是opel10F 10/21 14:33
→ : 我們台灣 外國車進口不是單一17.5趴關稅 是有四個稅11F 10/21 14:34
→ : 再說一次 四個稅 台灣稅高的半死
→ : 再說一次 四個稅 台灣稅高的半死
推 : 貨物稅進口國產都要課13F 10/21 14:35
推 : 台灣低關稅?是不是有什麼誤會14F 10/21 14:35
→ : 嗯啊 holden不是白牌車?用opel組裝的?15F 10/21 14:35
推 : 癌凱泰: 看吧看吧 要不要保護我16F 10/21 14:35
→ : 這個情形要考量大量勞工失業、供應鏈倒閉對澳洲社會的衝擊17F 10/21 14:36
推 : 台灣爛車出不去 當然就不可能給你進口車低關稅18F 10/21 14:36
→ : holden還拿過不少次利曼24h冠軍19F 10/21 14:36
推 :20F 10/21 14:36
推 : 某嚴:澳洲車廠真笨21F 10/21 14:37
→ : 來來來 台灣關稅17.5 貿易稅30趴 營業稅5趴 再加推廣貿易22F 10/21 14:37
→ : 每個稅幾乎都是累進的 所以比單獨加總 總和要更高
→ : 每個稅幾乎都是累進的 所以比單獨加總 總和要更高
推 : 重點是稅這麼高 國產車還有臉開跟馬3差不多價格 問號24F 10/21 14:38
推 : 因為老闆還沒賺夠 且越貴台灣人越喜歡25F 10/21 14:40
推 : 台灣汽車要不是關稅保護早就倒了 還低關稅26F 10/21 14:41
噓 : 看看某嚴活的好好的 罵著王八蛋27F 10/21 14:41
→ : 澳洲汽車業人那麼少阿28F 10/21 14:42
→ : 台灣還要保護汽車產業多久?29F 10/21 14:43
→ : 是台灣本國生產的車賣太貴30F 10/21 14:44
→ : 國慘車賣太貴 還嫌稅太低
→ : 回原廠保養廠還要再坑你一筆
→ : 國慘車賣太貴 還嫌稅太低
→ : 回原廠保養廠還要再坑你一筆
推 : 師承英國的澳洲 英國汽車業也都不強了 所以澳洲的自主33F 10/21 14:47
推 : 國產車根本沒辦法競爭,進口車稅一降就垮掉34F 10/21 14:48
→ : 研發能力 在汽車業這塊也都做不起來35F 10/21 14:48
推 : 中國製36F 10/21 14:49
推 : 車子還是太多,不全面提高使用成本根本無法解決37F 10/21 14:49
→ : 台灣關稅高 國產車都活不下去 如果降低......38F 10/21 14:53
推 : 現在中國起來 台灣的汽車製造業差不多廢了39F 10/21 14:53
→ : 保護了幾十年的裕隆還是扶不起 完全不行
→ : 保護了幾十年的裕隆還是扶不起 完全不行
推 : 垃圾菌41F 10/21 15:02
→ : 汽車產業保護六十年週年慶42F 10/21 15:05
推 : 台灣要不是中國在那阻饒我們與他國簽FTA 我們早會果斷放棄43F 10/21 15:07
→ : 治療嚴阿斗 果斷放棄國產車 全面進口零關稅 只是沒得與其
→ : 治療嚴阿斗 果斷放棄國產車 全面進口零關稅 只是沒得與其
推 : 笑惹,進口車貴?進口馬三都賣70而已還嫌貴喔45F 10/21 15:08
→ : 他國家簽FTA 不可能無緣無故沒交換到好處的情況下零關稅46F 10/21 15:09
推 : 反觀47F 10/21 15:11
推 : 反觀台灣 國產車賺不到外匯 國內還賣得貴48F 10/21 15:16
推 : 澳洲關稅低,大家的選擇多,再加上澳洲人生性懶惰,常常週49F 10/21 15:18
推 : 反觀50F 10/21 15:20
→ : 台灣什麼時候才要跟進啊 垃圾軍該滾了51F 10/21 15:28
推 : 澳洲一台車可以開20年52F 10/21 15:40
推 : 可憐 沒有政府補助 臺灣政府就是讚!!53F 10/21 15:41
→ : 台灣早該跟進,連撞擊測試都不敢公開 垃圾國產54F 10/21 15:42
推 : 台灣國產車就是賺不到外國錢,只好薛自己國民的產業55F 10/21 15:45
推 : 反觀56F 10/21 15:46
→ : 支持 台灣也該跟進57F 10/21 15:50
推 : 快降關稅跟汽車貨物稅吧,還讓垃圾裕隆繼續吸血?58F 10/21 16:20
→ stock0907 …
推 : 台灣也要跟進60F 10/21 16:27
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