作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 目光轉向高端市場?Audi計畫推出售價更高、更豪華的新車陣容時間 Sat Feb 15 21:16:58 2025
https://autos.udn.com/autos/story/7826/8550289?from=udn-catelistnews_ch1018
2024年對於Audi而言不是太理想,全球交車輛降了11.8%至1,671,218輛,不僅遠遠落後給
同為德系豪華品牌的BMW與Mercedes-Benz,年銷量甚至還首度被特斯拉超越!不過Audi對
此似乎有不同的想法,畢竟銷售量並不代表一切,財報數字才能體現品牌是否有所獲利。
據外媒〈Autoexpress〉的報導指出,Audi UK新任負責人Jose Miguel Aparicio表示,
Audi正在往高端化邁進,包括提升品牌聲望、吸引力與認知度,未來將是重質不重量,也
因如此,Audi之後的新車售價恐怕會大幅提高,但似乎不會超越同集團的Porsche與
Bentley。不過,Audi要更往高端品牌前進不單單僅是提升車價,如何端出更具吸引力的
產品與提供不同的客戶體驗更是當務之急。
Audi日前已宣布停產品牌旗下如A1、Q2等入門車型,這使得A3成為四環品牌的入門級車系
;至於Audi要往高端市場發展的首要重點,即是藉由Audi A8開發出全新後繼車,2021年
亮相的Audi Grandsphere Concept似乎變暗示了新A8未來走向。此外,更高階的休旅產品
亦是在Audi新車計畫之中。
另一方面,先前Audi曾表示要於2033年前實現純電計畫,但電動車發展不如預期,以至於
讓Audi改變了主意,品牌決定先以延長內燃機車款生命,再根據市場未來所需進行調整,
保有一定程度的「靈活性」。
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我怎麼覺得這根本是吹口哨壯膽啊
Audi現在跟雙B的銷量差距越來越大了,1A2B都快只剩下2B了
然後提高車款等級,難道就不會打到Porsche?
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.100.52 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2025-02-15 21:16:58
※ 文章代碼(AID): #1di9FFx0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1739625423.A.EC0.html
※ 編輯: yamatobar (114.24.100.52 臺灣), 02/15/2025 21:18:32
→ Feriohan: 台灣如果市場太小沒心要賣可以收掉沒關係,現在這樣真的難看..1F 02/15 21:20
→ syterol: 笑惹,TAYCAN雙生車是賣了幾輛,哪來的勇氣啊3F 02/15 21:23
推 ohlong: 主打白領比較有用講真的4F 02/15 21:28
→ everfit: 奧迪是不是漸漸地找不到自己的特色和定位了??5F 02/15 21:32
推 supereva: audi以前的定位在BBA中主打科技比較厲害啊 那被特斯拉超越好像不怎麼意外
當年 虛擬駕駛座艙很炫炮的7F 02/15 21:54
→ poz93: 1A2B本來就是Audi 自己喊出來 提高自己品牌價值的口號
舒適 操控 科技 但現在有特斯拉 科技這家就沒競爭力了
台灣奧迪 不如學Peugeot直接車價全部砍20萬 還有救10F 02/15 21:55
→ Henghengpig: 2B1A不是中國那邊洗過來的嗎?以前豪華車都說雙B AUDI大概在L和雙B中間的感覺13F 02/15 22:30
推 torosome: 之前還有燈具可以吹噓 也都被超越了15F 02/16 00:15
→ lwamp …
噓 lwamp: 很明顯就只想爽賣保時捷休旅,受制於保時捷那廉價感滿滿的16F 02/16 00:20
→ lwamp: 內裝,Audi只能做得更平庸
→ stnighter: 好久沒聽過1a2b 都是聽到講雙b18F 02/16 00:25
推 ko232: 吃到Jaguar口水喔,Jaguar是往奢華品牌靠攏19F 02/16 00:30
→ dslite: 硬塑膠專家
虛擬座艙十年了 現在audi還一堆車沒標配20F 02/16 00:52
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